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生涯規(guī)劃師 l 升學(xué)顧問 l 拆書家 這是老滿說高考公眾號的第715篇原創(chuàng)文章 大家好，我是升學(xué)顧問滿路，今天和大家聊一下——航空航天類專業(yè)。昨日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號運載火箭，以“一箭三星”方式，成功將試驗十六號A/B星和試驗十七號衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該組衛(wèi)星主要用于國土普查、城市規(guī)劃和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。此前，9月26日我國成功發(fā)射遙感三十六號衛(wèi)星，25日成功發(fā)射試驗十四號和試驗十五號衛(wèi)星。點贊中國航天！航天和衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量逐年上漲。
看到航天消息的你，是不是也想為航天事業(yè)貢獻自己的一份力呢？在《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中航空航天屬于工學(xué)中的一個專業(yè)類。航空航天類下設(shè)11個本科專業(yè)，其中6個特設(shè)專業(yè)，除飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)是2015年前增設(shè)外，其余5個專業(yè)均為2015年增設(shè)，尤其是智能飛行器技術(shù)和空天智能電推進技術(shù)為2020年和2021年增設(shè)。航空航天類專業(yè)開設(shè)院校數(shù)量并不多，最多的是飛行器制造工程專業(yè)，開設(shè)院校37所。飛行器環(huán)境與生命保障工程和飛行器質(zhì)量與可靠性兩個專業(yè)開設(shè)院校數(shù)量最少，均為4所。航空航天類專業(yè)升學(xué)率最高的是飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)，高達95.53%，最少的為無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)，升學(xué)率只有31.25%。
航空航天類專業(yè)都學(xué)習(xí)哪些課程？是不是很難學(xué)？就業(yè)是不是到了荒漠，一眼望不到邊？航空航天類專業(yè)的課程主要包括基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，基礎(chǔ)課程的核心主要有數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理、計算機等；專業(yè)課程根據(jù)不同專業(yè)領(lǐng)域和方向的要求，深入學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識。有些考生和家長們擔(dān)心學(xué)了航空航天類專業(yè)，就業(yè)環(huán)境不好，一旦畢業(yè)都要去艱苦的偏遠地區(qū)工作。事實上，目前我國的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，且大多數(shù)研究機構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市。
再一點，由于航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)成果早已不僅僅應(yīng)用于飛機或航天飛船上，正逐漸向電子、機械、汽車、通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域滲透。也就是說，航空航天專業(yè)畢業(yè)生除了面向航空航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)外，可以到其他領(lǐng)域工作。還有家長和考生們擔(dān)心這么高端的專業(yè)，投檔錄取分數(shù)線是不是很高，人才需求量也不是很大，導(dǎo)致招生計劃也不多？以2022年山東省招生投檔情況來看，航空航天類專業(yè)（包含大類招生中有航空航天類專業(yè)）投檔人數(shù)為980人。相較計算機類專業(yè)，招生計劃確實是少了不少，但相較哲學(xué)類專業(yè)，是其好幾十倍。航空航天類投檔錄取分數(shù)也不是全都很高，低于500分不能錄取的地步。以2022年山東省招生投檔情況來看，航空航天類專業(yè)投檔錄取位次有高有低，高的在千余名以內(nèi)，低的25萬余名開外。
你會選擇報考航空航天類專業(yè)嗎？ 你是第幾個被投檔錄取的？竟然有貓?膩？ 山東新高考三年，都有哪些變化，全網(wǎng)獨一份報告？ 如何選擇?？茖I(yè)，三個技巧告訴你
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