參考消息網(wǎng)9月20日?qǐng)?bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站9月15日?qǐng)?bào)道，在中國推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展之際，包括行業(yè)領(lǐng)頭羊?qū)幍聲r(shí)代在內(nèi)的一批中國電動(dòng)汽車電池制造商正加倍努力實(shí)施海外擴(kuò)張計(jì)劃。

報(bào)道稱，蘇州瑞來特思機(jī)械設(shè)備有限公司的高管戴維斯·張（音）說：“中國的電動(dòng)汽車電池企業(yè)現(xiàn)在是世界領(lǐng)先者，它們?cè)鰪?qiáng)了國內(nèi)汽車制造業(yè)對(duì)于中國在電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面占據(jù)優(yōu)勢的希望，并將在中國電動(dòng)汽車行業(yè)走向全球的努力中發(fā)揮先鋒作用?！?/p>

寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)，9月5日，在匈牙利德布勒森，匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長西雅爾多·彼得在簽約現(xiàn)場致辭。

總部設(shè)在福建省寧德市的寧德時(shí)代早些時(shí)候宣布，該公司年內(nèi)將開始在匈牙利城市德布勒森斥資73.5億美元建廠。寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，此次投資是公司完善全球戰(zhàn)略布局的一大步。

報(bào)道稱，這是該公司在中國大陸之外的第二家工廠。這家市場份額約為35%的全球最大電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商的第一家海外工廠位于德國圖林根，預(yù)計(jì)將于今年年底投產(chǎn)。

寧德時(shí)代的客戶包括特斯拉、寶馬、梅賽德斯-奔馳、蔚來和小鵬等眾多大型電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。該公司前不久表示，它將為寶馬公司位于匈牙利的工廠提供新型圓柱電池。

報(bào)道還說，此外，從長城汽車內(nèi)部孵化出來的蜂巢能源公司最近也宣布，將在德國勃蘭登堡州勞赫哈默建設(shè)一家電池工廠，為歐洲市場提供服務(wù)。這將是這家中國第六大電動(dòng)汽車電池制造商在德國的第二家工廠，其首家工廠位于薩爾州霍伊斯韋勒。

中國另一家電池生產(chǎn)商國軒高科股份有限公司也表示，該公司將把去年向博世集團(tuán)收購的一家德國工廠改造成產(chǎn)能20吉瓦時(shí)的生產(chǎn)基地。

總部設(shè)在上海的電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站CnEVpost的創(chuàng)始人費(fèi)特·張（音）說：“可以肯定地說，中國電動(dòng)汽車電池制造商已是全球市場上強(qiáng)有力的競爭者，寧德時(shí)代和比亞迪已從電動(dòng)汽車領(lǐng)軍者特斯拉那里獲得大量訂單。不過，中國電動(dòng)汽車裝配商要在中國大陸以外擁有可觀市場份額尚需時(shí)日?！?/p>

比亞迪公司最近宣布了在泰國建廠的計(jì)劃。按銷量計(jì)，比亞迪今年上半年已取代特斯拉，成為世界最大的新能源汽車制造商。