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長沙“鐵老大”曾經(jīng)的輝煌:從郊區(qū)菜土變成“小王國”

 12345csdms 2022-09-03 發(fā)布于湖南

2022-08-30 22:29·長沙往事知多少

火車一響,黃金萬兩。在以前那個年代,鐵路局就是最大的國企,員工動輒百萬。鐵路系統(tǒng)也被冠以了一個不大不小、不雅不俗、不貶不褒的別號——“鐵老大”。

“長沙鐵路局”終成泡影

1986年長沙老地圖中五一東路邊標(biāo)記了長沙鐵路分局、向韶村、長鐵醫(yī)院

1958年,全國實行“一省一局”的鐵路管理體制,因此成立了長沙鐵路局,管理全省鐵路。1961年8月,全國鐵路恢復(fù)鐵道部集中統(tǒng)一管理,長沙鐵路局撤銷,只設(shè)立長沙鐵路辦事處,劃歸武漢鐵路局管理。

1963年4月1日,武漢鐵路局撤銷,成立長沙和衡陽兩個鐵路分局,均隸屬于廣州鐵路局。

武漢鐵路局長沙鐵路段的茶券

廣州鐵路局長沙客運段白開水票

1993年,為適應(yīng)市場化的需要,廣州鐵路局改為廣州鐵路集團公司,長沙鐵路分局改為長沙鐵路總公司。2005年,長沙鐵路再遇變革,在推行“部局站段”三級管理改革中,長沙鐵路總公司被撤銷。如今,改為長沙鐵路辦事處。

長沙鐵路辦事處的大樓,很氣派

無論鐵路局的編制怎么變,老長沙人總是固執(zhí)地稱之為“長沙鐵路局”。可惜,作為夾在武漢和廣州之間的城市,長沙即便發(fā)展成為新一線城市,想要成立獨立的“鐵路局”管理省內(nèi)的鐵路,還是很有難度的。

搶占地盤的長沙鐵路分局

“長沙鐵路局”自成一統(tǒng),除了幾個貨運站外,總部辦公地點和倉庫都在火車站附近,鐵路公安、學(xué)校、后勤部門和宿舍則在向韶村。

1978年,長沙火車站以西的五一東路兩旁還是一片菜地

早在上世紀(jì)70年代后期修建五一東路(韶山路至車站路一段)時,長沙鐵路分局看中了五一路即將到來的繁華和火車站的遠(yuǎn)大前程,成了五一東路最早的單位。說到這一點,就不得不說他們領(lǐng)導(dǎo)眼光好,當(dāng)然也是因為提前知道火車站要搬到新址的緣故。

長沙鐵路分局、鐵路工人文化宮、鐵路醫(yī)院等就慢慢占據(jù)了“黃金位置”。

那時候,從郊區(qū)菜農(nóng)手里買地,比后來買開發(fā)好了的地,可要便宜得多。

“長沙鐵路(分)局”曾經(jīng)的輝煌歲月

鐵老大的名號不是白叫的,工資福利好,有正式編制,單單工資就比當(dāng)?shù)氐钠骄礁吡藥妆丁?/p>

作為國營單位,鐵路系統(tǒng)無疑是個“金飯碗”,唯一能與之相提并論的只有兵工廠。

我一些朋友就出身長沙“鐵路世家”,上個學(xué),從“鐵一幼”到“鐵一小”,再到“鐵一中”,都在鐵路系統(tǒng)內(nèi)。從小就可以免費坐火車,長大了繼續(xù)在鐵路系統(tǒng)工作,生病了,職工可以免費去鐵路醫(yī)院就診(家屬半價)。

1985年長沙鐵路分局中學(xué)生田徑運用會長鐵一中代表隊合影

不過到90年代中后期,鐵路系統(tǒng)開始變革,學(xué)校、醫(yī)院、公檢法都逐漸剝離,鐵路子弟進(jìn)鐵路系統(tǒng)工作不再像以前那樣方便了。只有一個可以直接頂父母的職上班,家里其他子女則需要通過參加鐵路上的招工考試,才能進(jìn)鐵路系統(tǒng)。

令人羨慕的鐵路文化宮、鐵路醫(yī)院、子弟學(xué)校

鐵路系統(tǒng)往往都是一個成系統(tǒng)的小社會,有自己的公安局、檢察院、武裝部、法院、黨校、汽油、液化氣、鐵路通信、電視臺、電報所、醫(yī)院、療養(yǎng)院等,教育方面有小學(xué)、初中、高中,甚至大學(xué)。

長沙鐵路系統(tǒng)雖然沒有這么夸張,但當(dāng)年的鐵路文化宮、鐵路醫(yī)院和長鐵一中等,已經(jīng)很讓人羨慕了。

長沙鐵路文化宮

長鐵分局西側(cè)幾百米遠(yuǎn),就是鐵路文化宮,占據(jù)五一東路中段好位置,有文化娛樂大樓和一個正規(guī)大劇場。那些年,鐵路上的職工業(yè)余文化體育活動是開展得特別好的。

長沙鐵路文化宮電影票

后來,鐵路文化宮進(jìn)入了市場,他們改變了專門以鐵路為主的服務(wù)目標(biāo),開始對外出租影劇院,開大會和演出。五一東路旁邊的那棟辦公樓,還擠出下面幾層租給火宮殿開飯店。

五一東路最東頭南側(cè)原來有個鐵路醫(yī)院,是1958年的時候,長沙鐵路局調(diào)集廣州、衡陽、株洲技術(shù)人員組建的。只要是鐵路職工來看病,是非常優(yōu)惠的。后來,鐵路醫(yī)院移交市政府,更名長沙市第七醫(yī)院,又與長沙市中醫(yī)院合并,更名長沙市中醫(yī)醫(yī)院(長沙市第八醫(yī)院)。

長鐵一中

鐵路文化宮南側(cè)不遠(yuǎn)處,有鐵路局辦的長鐵一中。1958年,學(xué)校創(chuàng)辦,當(dāng)時叫做“長沙鐵路職工子弟學(xué)?!?。

向韶村是個怎樣的存在

“車輪飛,汽笛叫,火車向著韶山跑??”從這歡快的歌詞中,我們可以想象到當(dāng)時全國人民涌向韶山的盛況。長沙有一個地名即源于這首歌,那就是向韶村。

向韶村的街道

這一塊有大片的鐵路職工宿舍群,至少有一百多棟,光向韶村內(nèi)的鐵路宿舍編號就到70多號,而五一東村及火車站附近還有幾十棟。這些房子是從50年代起陸陸續(xù)續(xù)建成的,外形千篇一律,都是五六層高的紅磚房子。

向韶村就是一個小小的獨立王國,周邊學(xué)校、醫(yī)院、賓館、飯館、書店、火車站,什么都有。

向韶村樓標(biāo)

從2005年前后開始,火車站周邊陸續(xù)建了一棟又一棟摩天大樓,原本光鮮的鐵路宿舍樓也已顯得不那么起眼。

雖然,向韶村如今在周圍高樓大廈的映襯下顯得黯淡無光,當(dāng)年確實十分熱鬧的。第一代長鐵子弟在這里抓蚯蚓、撈蝌蚪、偷菜;第二代長鐵子弟在這里嗦粉、溜冰、看電影、逛公園、打電游......

長沙鐵路系統(tǒng)不復(fù)當(dāng)年輝煌,長鐵宿舍區(qū)附近的朝陽二村已經(jīng)拆遷多年,朝陽一村也快拆了,向韶村已列入廣鐵棚改項目,離徹底消失的日子也不遠(yuǎn)了。

相比于外面的世界,時光在向韶村流淌得更為緩慢。那些當(dāng)年懷揣著激情,在這一方熱土奮斗過的鐵路人們,如今早已白發(fā)蒼蒼;那些在這里長大的孩子,即使因工作搬離了這里,但只要提到向韶村,那些遙遠(yuǎn)的記憶依然能明亮地閃耀心頭。

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