今日大雪，小鈴問大家冬安~ 最近氣溫逐漸降低，小鈴發(fā)現(xiàn)，一到冬季，大家普遍感覺電動車的續(xù)航不給力，好多消費者都在質(zhì)問，為什么我剛換的電瓶，冬天就明顯跑不遠了呢？甚至還有人質(zhì)疑起了電動車的質(zhì)量，維修師傅也確實是有苦難言！今天小鈴就跟大家從專業(yè)角度分析下“為什么冬天，電動車就跑不遠？”

從充電飽和度方面分析 

冬天電池在低溫環(huán)境下，電池循環(huán)能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，充電時間可能縮短（在5℃以下充電70%）。充電量60%--70%，放電量50%--60%不等，行駛里程減少（跑不遠）。  所以，即便是新買的電動車，有的冬天也會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。一般電動車電池最佳的充電環(huán)境溫度是25℃，即便是這樣，也不建議大家在室內(nèi)給電車充電，生命安全最重要！

從電池工作時放電方面分析

溫度在25℃左右時，電池可正常蓄電，能最大限度地放電；“禹欣泰·叮鈴快修”的師傅說，氣溫下降到10℃以下時，電池儲存的電量會自動減少20%。0℃以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多，這樣能夠滿足騎行的電量就又減少了。

一句話總結 

電池容量以溫度25℃為標準，溫度每下降1℃，電池容量下降1%，冬天行駛里程約等于夏天的42%（充電70%乘以放電量60%約等于42%夏天行駛里程）。在這里，“禹欣泰·叮鈴快修”善意提醒提醒大家：冬季氣溫低，電池儲電量減少是正?，F(xiàn)象，與電池質(zhì)量無關哦~ 

當然啦，電動車跑不遠還有其他常見因素，不一定全是電池的問題，有機會再給大家詳細介紹，這次就給大家一張圖來方便大家簡單了解下。

有關于電動車騎行的任何問題