一、民航運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量

2018年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里，國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量771.5億噸公里，其中港澳臺(tái)航線完成17.5億噸公里；國(guó)際航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量434.9億噸公里。

資料來(lái)源：民航總局

2018年，全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量10711.6億人公里，國(guó)內(nèi)航線完成旅客周轉(zhuǎn)量7889.4億人公里，其中港澳臺(tái)航線完成165.1億人公里；國(guó)際航線完成旅客周轉(zhuǎn)量2822.2億人公里。

資料來(lái)源：民航總局

2018年，全行業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量262.4億噸公里，國(guó)內(nèi)航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量75.5億噸公里，其中港澳臺(tái)航線完成3.0億噸公里；國(guó)際航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量187億噸公里。

資料來(lái)源：民航總局

二、民航旅客和貨郵運(yùn)輸量

2018年，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量61171.2萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量54804.5萬(wàn)人次，其中港澳臺(tái)航線完成1127.1萬(wàn)人次；國(guó)際航線完成旅客運(yùn)輸量6366.7萬(wàn)人次。

資料來(lái)源：民航總局

2018年，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量738.5萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)航線完成貨郵運(yùn)輸量495.8萬(wàn)噸，其中港澳臺(tái)航線完成23.5萬(wàn)噸；國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量242.7萬(wàn)噸。

資料來(lái)源：民航總局

三、民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況分析

2018年，全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量12.65億人次，比上年增長(zhǎng)10.2%。

資料來(lái)源：民航總局

其中：2018年?yáng)|部地區(qū)完成旅客吞吐量6.73億人次，東北地區(qū)完成旅客吞吐量0.79億人次，中部地區(qū)完成旅客吞吐量1.4億人次，西部地區(qū)完成旅客吞吐量3.72億人次。

資料來(lái)源：民航總局

2018年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量1674.2萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.5%。

資料來(lái)源：民航總局

其中：2018年?yáng)|部地區(qū)完成貨郵吞吐量1246.3萬(wàn)噸，東北地區(qū)完成貨郵吞吐量55萬(wàn)噸，中部地區(qū)完成貨郵吞吐量113.4萬(wàn)噸，西部地區(qū)完成貨郵吞吐量259.5萬(wàn)噸。

資料來(lái)源：民航總局

2018年，全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成起降架次1108.9萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)8.2%。

資料來(lái)源：民航總局

四、2019年民航事業(yè)前景展望

2019年民航發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo)是：運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別增長(zhǎng)11.8%、11%和5.7%，分別達(dá)1360億噸公里、6.8億人次、793萬(wàn)噸。

2019年民航安全工作主要目標(biāo)是：杜絕重特大運(yùn)輸航空責(zé)任事故，杜絕劫機(jī)、炸機(jī)等機(jī)上恐怖事件，防止空防安全嚴(yán)重責(zé)任事故，防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。

為實(shí)現(xiàn)2019年民航發(fā)展目標(biāo)，按照適度超前原則，力爭(zhēng)在“補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性突破。即，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施供給，固定資產(chǎn)投資力爭(zhēng)達(dá)到850億元，全力推進(jìn)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備，構(gòu)建“四型機(jī)場(chǎng)”標(biāo)桿體系，進(jìn)一步放寬民航建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入等。

2019年還要持續(xù)提升航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，包括深入推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展，開展長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群戰(zhàn)略規(guī)劃編制，加快推進(jìn)烏魯木齊等國(guó)際航空樞紐以及鄭州國(guó)際貨運(yùn)樞紐建設(shè)，推進(jìn)干支結(jié)合，并推進(jìn)《空鐵聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議》落地等。

民航局還提出，要持續(xù)激發(fā)通用航空市場(chǎng)活力，繼續(xù)為通航發(fā)展松綁減負(fù)，使通用航空更好地“飛起來(lái)”。包括加快通航法規(guī)體系重構(gòu)，推進(jìn)通航業(yè)務(wù)框架立法轉(zhuǎn)化、優(yōu)化通航適航管理政策；加快通航運(yùn)行環(huán)境改善，大力支持低空空域管理綜合改革試點(diǎn)、建立空管低空開放服務(wù)保障體系；加快通航監(jiān)管模式改進(jìn)，落實(shí)通用航空分類管理。