近幾年隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，加上人們生活水平的日益提高后，越來(lái)越多的家庭也都開上了小汽車，從而感受到汽車給出行帶來(lái)的便捷性。而細(xì)心的車友就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象，如今手動(dòng)擋車的身影似乎越來(lái)越少，反而自動(dòng)擋車就成了大家選車的理想車型。盡管說(shuō)自動(dòng)擋車在駕駛上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是在駕駛自動(dòng)擋車的過(guò)程中，車主們依然存在著不少的用車誤區(qū)，比如說(shuō)駕駛自動(dòng)擋車的過(guò)程中，若從“D擋”切換到“S擋”要踩剎車嗎？若弄錯(cuò)的話小心毀車哦！

我們都知道在駕駛汽車的過(guò)程中，由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有所不同，因此操作車輛的過(guò)程中也存在著不少的小問(wèn)題。對(duì)于一些較高檔的車型來(lái)說(shuō)，基本上都具有S擋或是L擋，尤其是在超車或爬陡坡的時(shí)候，為了讓車輛瞬間爆發(fā)出較高的動(dòng)力，我們就需要從D檔切換到S擋。比如說(shuō)駕駛手動(dòng)擋的過(guò)程中，若駕駛員要切換擋位的話，就需要先踩下離合器以及剎車等，那么駕駛自動(dòng)擋車切換擋位時(shí)，由于車輛構(gòu)造上沒有離合器，是否還需要踩剎車呢？若操作錯(cuò)誤的話反而很毀車的。

其實(shí)自動(dòng)擋車從“D擋”切換到“S擋”的操作，相當(dāng)于手動(dòng)擋車的降檔過(guò)程，目的是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并獲得更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，因而來(lái)說(shuō)直接切換擋位即可，無(wú)需再畫蛇添足踩剎車的。不過(guò)值得車主們注意的就是，從“D擋”切換到“S擋”的過(guò)程中，若想減少緩沖力對(duì)變速箱的傷害，車主就需要掌握正確的方法技巧了。比如說(shuō)在切換擋位前，腳掌迅速“秒松油”的同時(shí)切換到S擋，在擋位切換完成后加油提速即可，對(duì)此大家在駕車過(guò)程中是否也這樣操作呢？

接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)看一個(gè)自動(dòng)擋車駕駛的小問(wèn)題，就是自動(dòng)擋車啟動(dòng)前往往有個(gè)踩剎車的動(dòng)作，因而不少車主在切換擋位的同時(shí)，也會(huì)習(xí)慣性的先踩住剎車再切換擋位，其實(shí)這樣的操作是大錯(cuò)特錯(cuò)的。一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示，自動(dòng)擋車從“D擋”切換“S擋”的過(guò)程中，若習(xí)慣性地去踩剎車的話，除了會(huì)消減掉車輛的動(dòng)力外，同時(shí)還會(huì)對(duì)車輛的變速箱造成損傷，可以說(shuō)是一種很毀車的行為。另外，若是在路況不佳或是積水路面行車，為了讓車輛行駛得更平穩(wěn)一些，也是可以采取降檔的方式避免車輛打滑哦！

最后，對(duì)于一些駕駛自動(dòng)擋車的駕駛員來(lái)說(shuō)，若對(duì)車輛擋位的切換上存在問(wèn)題，現(xiàn)在不妨牢記好如下的操作要點(diǎn)。比如說(shuō)從P檔切換到R擋或是從R檔切換到P擋的時(shí)候，都是需要踩剎車的；若是從R檔切換到N擋是不用踩剎車的；若是從N當(dāng)切換到R擋，或是從N檔切換到D擋時(shí)，就一定要踩剎車的；再就是上面所提到的，從D擋切換S擋或是從S檔切換到D擋，無(wú)需踩剎車直接推入即可。好了，關(guān)于自動(dòng)擋車的各擋位切換問(wèn)題，大家是否弄清楚了呢？

討論：自動(dòng)擋車停車時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？