在蘇聯(lián)橋梁專家吉賀諾夫指導(dǎo)下，海珠橋恢復(fù)通車

“156項”重點工程，簡稱156工程，是中國第一個五年計劃時期從蘇聯(lián)與東歐國家引進的156項重點工礦業(yè)基本建設(shè)項目。奠定了中國初步工業(yè)化的部門經(jīng)濟和理論基礎(chǔ)。中國以這些項目為核心，以900余個限額以上大中型項目配套為重點，初步建起了工業(yè)經(jīng)濟體系。

“156項”的基礎(chǔ)材料，沒有系統(tǒng)地整理過，包括哪些項目，實際有多少項，有很多不同說法。國家計委基本建設(shè)綜合局經(jīng)過對國家計委、中央檔案館、國家經(jīng)委的大量檔案進行長期調(diào)查研究，第一次將“156項”的形成、變化和建設(shè)規(guī)模、建設(shè)進度等情況綜合整理出來，1983年6月8日寫成《“一五”156項建設(shè)情況（實際正式施工項目為150項）》，確定為150項。在1955年第一個五年計劃頒布時確定的156項中，由于贛南電站改為成都電站、陜西422廠統(tǒng)計了兩次，造成兩項重復(fù)計算。因此實為154項。在154個項目中，有第二汽車制造廠、第二拖拉機制造廠因廠址未定，山西潞安一號立井、山西大同白土窯立井因地質(zhì)問題未建，總共4個項目未建。實際正式施工的項目為150個。

蘇聯(lián)專家妮娜·波爾達芙車瓦指導(dǎo)大連鐵路分廠工作