隨著自動(dòng)擋汽車的普及，現(xiàn)在的新手司機(jī)選擇自動(dòng)擋汽車的人越來(lái)越多。用的人多，出現(xiàn)的問(wèn)題也多，所以現(xiàn)在網(wǎng)上討論自動(dòng)擋故障的話題也是越來(lái)越多。自動(dòng)擋故障中有一多半是因?yàn)樗緳C(jī)操作不當(dāng)造成的，在自動(dòng)擋汽車的使用里有8大禁忌，很多新手沒(méi)注意，導(dǎo)致變速箱直接報(bào)廢。

注意汽車擋位

第一個(gè)禁忌是D擋走天下。D擋在自動(dòng)擋汽車上的確是一個(gè)萬(wàn)金油擋位，只要汽車在正常前行時(shí)好像都用得上。但用得上是一回事，用上了傷不傷車又是另一回事了。

當(dāng)汽車在進(jìn)行上坡等操作時(shí)需要更強(qiáng)大的動(dòng)力，這時(shí)候汽車還是D擋走天下對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力都很大。

第二個(gè)禁忌是空擋滑行。很多司機(jī)認(rèn)為空擋滑行很省油，現(xiàn)在汽車都進(jìn)入了電噴時(shí)代，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)還是省油。

但省油是一回事，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速以及變速箱掛空擋轉(zhuǎn)動(dòng)都是很傷車的行為。車主的確是省下了油錢，但汽車的維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油錢，更不要提空擋滑行影響制動(dòng)，非常危險(xiǎn)。

第三個(gè)禁忌是車子沒(méi)停穩(wěn)掛P擋。P擋是一個(gè)鎖止結(jié)構(gòu)，是直接卡住變速箱齒輪組的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

如果汽車沒(méi)停穩(wěn)就掛P擋，這個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)就得去卡還在轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪組，這樣非常傷變速箱，可能造成齒輪組移位、變形等問(wèn)題，甚至可能崩毀里面的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

注意行車安全

第四個(gè)禁忌是剎車時(shí)簡(jiǎn)化操作。很多司機(jī)停車只有三個(gè)步驟，踩剎車、拉手剎、掛P擋。

事實(shí)上正確的剎車步驟有六步，分別是踩剎車、掛N擋、拉手剎、松腳剎、踩腳剎、掛P擋。簡(jiǎn)化步驟的確很方便，但對(duì)變速箱的壓力很大，久而久之會(huì)影響變速箱的使用壽命。

第五個(gè)禁忌是隨意拖車。如果汽車壞在路上，我們只能叫拖車，不過(guò)叫拖車也是有講究的，最好是整輛車固定在拖車上，不要托起前輪讓后輪跑。

如果真的只拖著半輛車，切記速度不要太快，拖行距離不要太遠(yuǎn)。因?yàn)槠嚊](méi)啟動(dòng)時(shí)內(nèi)部的潤(rùn)滑油不會(huì)循環(huán)，無(wú)法對(duì)汽車各零部件起到潤(rùn)滑效果。拖著車頭讓車后輪跑，對(duì)變速箱的磨損較大。

良好的行車習(xí)慣

第六個(gè)禁忌左腳和右腳同時(shí)踩上剎車和油門。這種操作倒不是說(shuō)對(duì)汽車有什么損害，主要是因?yàn)椴话踩?/p>

因?yàn)槿嗽诰o急情況下并不能很好地區(qū)分左腳和右腳，兩只腳同時(shí)踩在剎車和油門上，在緊急情況下容易踩錯(cuò)。很多新手司機(jī)不習(xí)慣開(kāi)車，這樣就有可能會(huì)在緊急情況下將油門誤當(dāng)作剎車。

第七個(gè)禁忌是掛D擋等待。很多司機(jī)在等紅燈時(shí)，覺(jué)得時(shí)間短沒(méi)必要換擋，于是就讓車一直掛著D擋。

雖然這樣做出現(xiàn)交通事故的可能性很小，但不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，停車時(shí)掛D擋可能出現(xiàn)溜車等意外。所以在平時(shí)開(kāi)車時(shí)要形成良好開(kāi)車習(xí)慣，也許就是動(dòng)動(dòng)手那一下，在關(guān)鍵時(shí)刻就能救下我們一條命。

第八個(gè)禁忌是P或N以外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。部分司機(jī)在起步時(shí)不注意擋位，就會(huì)在空擋或駐車擋位以外起步，這樣無(wú)疑是非常危險(xiǎn)的，還很傷變速箱。當(dāng)然，在起步踩住剎車時(shí)我們也能感覺(jué)出來(lái)，車子一般會(huì)有抖動(dòng)。

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