兩壩一峽一日游[第五集]（湖北旅游札記之二十九）

                               劉福新

這是“兩壩一峽一日游”的最后一集了……

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這一集圖片主要內(nèi)容是葛洲壩水利樞紐工程。

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 反正用文字也敘述不明白，請大家看我拍攝的圖片吧。

本集圖片70幅。

   1、本文第一幅圖片拍于2019年04月16日15點45分。

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          4、這期間，我曉得了三峽大壩將長江分隔為兩個區(qū)域，蓄水區(qū)域和動力發(fā)電區(qū)域。

          5、這一集圖片主要內(nèi)容是葛洲壩水利樞紐工程。

                 6、水紋真美！

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            12、看到葛洲壩大閘了。

此時是15點57分。

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        19、這一幅作“壓題圖片”

     20、這兒是“葛洲壩3號船閘”。我乘坐的游船不用過“1號”。

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       28、通過葛洲壩“過閘”的親身體驗，我充分理解了導(dǎo)游所說的“大船爬樓梯，小船坐電梯”。所謂“大船爬樓梯，小船坐電梯”，其實就是兩種不同的過閘方式。

     29、“樓梯”是雙線五級船閘，“電梯”則是升船機。 船舶如何穿越這座舉世無雙的“樓梯”？倘若船從下游駛來，需過大壩上行，先將五閘室水位降到與下游水位一致，打開下閘門，船舶進入閘室；關(guān)閉下閘門，輸水系統(tǒng)充水抬高閘室水位，船舶隨閘室水位上升而上升，當(dāng)水位與四閘室水位齊平時，打開五閘首人字閘門，船舶就好像爬過一級階梯，輕松駛?cè)肷弦患夐l室。如此上升，直至駛出一閘室，進入高峽平湖。如船舶是從上游往下游走，過程正好相反。

          30、我乘坐的船舶是從上游往下游走。也就是從三峽大壩往葛洲壩行駛。

          31、也就是說，水位要往下降。

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             33、閘門開了！

此時是16點13分

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          39、閘門開了。

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         41、閘門全打開了！

此時是16點17分。

         42、過了閘門了。

           43、回拍“3號閘門”

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      45、上傳這幅圖片的時候，我突然想起了一件事：進入船艙后，看到了豪華游船中還有單獨的標(biāo)價，二樓座位108元，三樓座位268元。兩側(cè)的雅間價錢令人咋舌！我不想談別人，我想談?wù)勎易约旱南敕?，花費六七百元坐在雅間里有何意思？倘若不讓我到甲板拍照，倒貼我錢我都不干！    

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            55、到岸了。

16點56分。

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           58、九碼頭

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           62、雕塑

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           64、“百年系纜樁”簡介

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          66、從一個超市里出大門

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（以下三幅圖片是離開葛洲壩返回旅館的內(nèi)容）

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          69、我與老伴的晚餐。

        70、這個酒店的名字叫——“蓋先生  巴渝味道”