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了解硬派越野的15款常見車型

 逍遙_書齋 2022-07-13 發(fā)布于河南

什么是硬派越野?SUV可以越野嗎?在這個(gè)車輛盛行的時(shí)代,不少人對(duì)這個(gè)概念比較模糊,甚至經(jīng)常把SUV與越野車混為一談。SUV的全稱Sports Utility Vehicle,是一款多功能運(yùn)動(dòng)型車。而ORV全稱Off-Road Vehicle,是一款硬派越野車型,專為越野而設(shè)計(jì),可在崎嶇路面行駛的越野車輛。不過目前為了迎合市場(chǎng),有些SUV款式偏向越野車的設(shè)計(jì)性能也能實(shí)現(xiàn)輕度越野。

目前最具代表性的硬派越野車型有Jeep牧馬人,奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士、蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)等等,悍馬H1可惜已經(jīng)停產(chǎn)了。而隨著國(guó)內(nèi)潮流思想的引進(jìn),更多的國(guó)產(chǎn)越野車型開始問世,比如:北京BJ40、哈弗H9、坦克300、江鈴馭勝S350。高性能性價(jià)比硬派越野車深受越野愛好者追捧。

今天山貓小編帶你簡(jiǎn)單了解一下硬派越野的15款常見車型:

1、奔馳G級(jí)

奔馳大G是一款高性能的全地形越野車型,它是所有硬派越野粉絲心中的白月光,口碑和影響力都是不容小覷的,名聲享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。個(gè)性具有代表性的奔馳車標(biāo),外加上運(yùn)動(dòng)版的大輪胎,就外表能俘獲無(wú)數(shù)人的心。視野寬闊,空間大,前、后軸和中央差速器鎖,動(dòng)力充沛,自駕入藏推薦。

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2、悍馬H1

悍馬H1,經(jīng)典美式硬派越野車型代表。通用動(dòng)力設(shè)計(jì)V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能發(fā)出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。車身采用鋁合金、鋼材、玻璃纖維,主要作用是在不平坦的道路上保持高度穩(wěn)定性。4擋變速器,悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。H2有別于前一代H1的設(shè)計(jì)仍然停留在軍事化的龐大體型與簡(jiǎn)陋的舒適配備。

3、Jeep 牧馬人

專為越野而生的一款強(qiáng)悍車型,全新智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)集成扭矩4倍放大雙速分動(dòng)器,搭配前、中、后機(jī)械式差速鎖與Sway bar前橫向穩(wěn)定桿分離技術(shù),提供了更強(qiáng)悍的越野性能。即使在面對(duì)非常嚴(yán)苛的環(huán)境時(shí),也可以確保四個(gè)輪胎都能夠獲得充足的動(dòng)力。但車沒有完美的,長(zhǎng)期駕駛,Jeep牧馬人的駕乘舒適性卻是它的短板。

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4、路虎衛(wèi)士

路虎衛(wèi)士如今已然成為一款豪華越野車型,它誕生于1948年,是路虎品牌在創(chuàng)立之初20年左右唯一的車型。隨著車型系列不斷豐富,路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出,這一基本型號(hào)在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender)。路虎衛(wèi)士,越野性能強(qiáng)悍,帶有可鎖定中央差速器,經(jīng)歷過停產(chǎn)后再次回歸的路虎衛(wèi)士,更顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)硬派越野的認(rèn)知。

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5、蘭德酷路澤

蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)簡(jiǎn)稱“陸巡”,一款四驅(qū)進(jìn)口ORV,也是豐田硬派越野車型的代言人。蘭德酷路澤使用了最新技術(shù)與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感;真正成為一款世界頂級(jí)的SUV,陸巡的越野高人氣是公認(rèn)的。

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6、日產(chǎn) 途樂

途樂(Patrol)是一款日產(chǎn)SUV,在設(shè)計(jì)上同時(shí)保留三大元素:科技元素,時(shí)尚元素,越野元素。日產(chǎn)途樂搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù),最大功率達(dá)到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。越野人稱之為“沙漠王子”并未浪得虛名。

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7、JEEP 大切諾基

JEEP 大切諾基,是Jeep品牌經(jīng)典的一款硬派越野車型。經(jīng)典的造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn),以及完備的安全保障,開創(chuàng)高端越野車市場(chǎng)的先河。大切諾基的長(zhǎng)行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩(wěn),它采用先進(jìn)的QuadraDrive的四驅(qū)系統(tǒng),設(shè)有前、中、 后三個(gè)差速器,這使得每個(gè)車輪都能獨(dú)立具有驅(qū)動(dòng)能力,不會(huì)受其他車輪打滑的影響。

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8、豐田 普拉多

如果你經(jīng)常聽到別人說的霸道車型,其實(shí)就是指豐田普拉多。普拉多較為出色的動(dòng)力輸出,配合過硬的硬派越野車基本素質(zhì),使崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。豐田普拉多采用非承載式車身結(jié)構(gòu),并采用托森式限滑差速器作為中央差速器,在實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)的同時(shí)也保證了可靠的前后橋扭矩分配。所以這款能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的車型在新疆西藏地區(qū)比較受歡迎。

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9、三菱 帕杰羅

三菱帕杰羅,外號(hào)“山貓”,一款進(jìn)口ORV。不僅適用于城市道路,在戶外越野中更能展現(xiàn)越野核心性能。精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,它所搭載的排量為3.0LV6的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。它的涉水深度達(dá)到500mm,爬坡度為60%,由于它具有較高的離地間隙,接近角32°,離去角21°,縱向通過角達(dá)到30°,轉(zhuǎn)彎半徑只有6.2m,因此它能夠接受許多越野條件的挑戰(zhàn)。

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10、FJ酷路澤

豐田2007年第八代蘭德酷路澤(LAND CRUISER)車系的變形車,F(xiàn)J酷路澤搭載了強(qiáng)勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及5速自動(dòng)變速器,其最大輸出功率達(dá)到200千瓦,扭矩380牛米。復(fù)古的外觀造型、大梁框架車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械差速鎖。手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動(dòng)模式。FJ酷路澤是打破傳統(tǒng)對(duì)前衛(wèi)越野設(shè)的一種詮釋。

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11、福特 F150

福特 F150,是福特旗下的一款經(jīng)典皮卡車。福特 F150能越野嗎?答案是肯定的。雖然算不上硬派越野,但是憑著它優(yōu)越的性能在越野領(lǐng)域也是具有一定的定位。整體的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成,耐用性高也有安全保障。安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng))的技術(shù),越野能力更強(qiáng)。大障礙,只是小障礙,這就是“猛禽”。

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12、坦克300

在我剛了解越野時(shí)聽到的一次款車型就是“坦克300”,可見這款車型是多么火爆。硬派越野中的明星款,結(jié)合越野、智能、舒適 ,老炮兒們的最愛。搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速器,擁有“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式為用戶深度越野提供了技術(shù)支持。之前在晚上見過朋友展示改裝后的LED燈帶,炫亮的燈光配上硬派的保險(xiǎn)杠,完美切合豪華越野氛圍。

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13、北京BJ40

北京BJ40,作為一款國(guó)產(chǎn)ORV越野車,也算是國(guó)產(chǎn)硬派越野的代表之一。北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有105kW的最大功率,最大扭矩217Nm,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。且新車還配備了機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。同時(shí),北京吉普BJ40的后懸架為五連桿式非獨(dú)立式懸掛,為極限越野提供了更好的支持。品牌核心以追求純粹駕駛樂趣、崇尚自由奔放的生活收獲一批專業(yè)越野愛好的芳心。

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14、哈弗H9

也算一款高端越野SUV,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。采用非承載式純正越野車身,實(shí)現(xiàn)全地形越野。2022款哈弗H9采用智能電控四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路況下的使用強(qiáng)度及耐久性、穩(wěn)定性,及降低過熱保護(hù)頻次。并且對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)軸的軸桿進(jìn)行了加粗。 提供前、后差速鎖及中央控制器,并將搭載全地形控制系統(tǒng),涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種模式。

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15、江鈴馭勝S350

如果說和知名硬派越野車對(duì)比,你可能忽視這款國(guó)產(chǎn)。但是江鈴馭勝S350在SUV市場(chǎng)中可是炙手可熱。車身堅(jiān)實(shí)飽滿,大燈、霧燈和格柵的布局舒展流暢,充分體現(xiàn)了越野車的力量感和肌肉感。高大威猛的形象贏得了許多越野愛好者的青睞,發(fā)動(dòng)機(jī) 為2.4T高壓共軌驅(qū)動(dòng) ,采用了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),最大輸出功率 為90KW/3800轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出的最大扭矩 可達(dá)到290N·M,如此傲人的配置想讓馭勝S350不火都難。

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