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法國，大概是這個(gè)星球上最懂設(shè)計(jì)的國度，為我們帶來了無數(shù)兼具創(chuàng)意和靈魂的作品。作為大部分消費(fèi)者所能接觸到的最頂尖的工業(yè)產(chǎn)品，法式汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也以其鮮明的特色和熱情的風(fēng)格在汽車設(shè)計(jì)史上留下濃墨重彩的烙印。 作為東風(fēng)標(biāo)致2020年的重量級(jí)車型，全新一代標(biāo)致2008自然是被寄予厚望的。早在去年底的廣州國際車展，東風(fēng)標(biāo)致就為這款個(gè)性十足的小SUV舉行了隆重的發(fā)布儀式，站在展臺(tái)C位的標(biāo)致2008憑借帥氣的外觀、先進(jìn)的技術(shù)賺足了眼球。 如果你在網(wǎng)上或者車展上看過這臺(tái)車，就可以發(fā)現(xiàn)它最大的亮點(diǎn)就是顏值——國產(chǎn)版的2008基本上延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì)，與早前發(fā)布的新一代208同樣采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言，融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素。獅爪造型前大燈與“獠牙”日行燈讓人過目難忘，結(jié)合緊湊的身材顯得十分時(shí)尚活潑。雙色的車身和溜背式的車頂，讓它看起來更添動(dòng)感和時(shí)尚，這樣的外觀設(shè)計(jì)非常討好90后消費(fèi)者。值得一提的是，憑借這套設(shè)計(jì)，海外版的標(biāo)致2008力壓特斯拉和保時(shí)捷獲得了2020年德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，可見標(biāo)致在這款新車上確實(shí)下了不少功夫。當(dāng)然，標(biāo)致2008的亮點(diǎn)也不止于顏值，它的空間也很不錯(cuò)，2612mm的軸距已經(jīng)半只腳跨進(jìn)了緊湊型SUV行列。并且，全新一代2008還擁有960mm的前排頭部空間、895mm的后排頭部空間、125mm的后排腿部空間。更重要的是，無論你購買哪種車型，都是相同的布局，因?yàn)槿加桶孳囆秃图冸妱?dòng)車型的空間數(shù)據(jù)是一致的。至于科技感，全新一代2008更是甩了同級(jí)其它車型幾條街：它的方向盤采用了賽車式造型設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)包裹，多功能按鍵集成日常需要用到的所有功能。其余配置方面還搭載了電子擋桿、可開啟全景天窗、氛圍燈、Alcantaca賽車式座椅、碳纖維風(fēng)格飾板等，可以說非常運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi)了。動(dòng)力方面，新車搭載230THP三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，工信部申報(bào)油耗為5.0L/100km，無論動(dòng)力還是油耗都相當(dāng)不錯(cuò)。此外，純電動(dòng)版e-2008將同步推出。該車配備了最大功率163馬力，峰值扭矩260?！っ椎碾姍C(jī)，其NEDC續(xù)航里程或?yàn)?60km。當(dāng)然，對于消費(fèi)者而言，除了出色的設(shè)計(jì)外，售價(jià)也是最為關(guān)心的。近日，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008/e2008也正式公布了預(yù)售價(jià)格，燃油版共推出4個(gè)級(jí)別版本，預(yù)售價(jià)為11-16萬元，電動(dòng)版推出2個(gè)版本車型，預(yù)售價(jià)18萬元起。對比與歐洲地區(qū)的起售價(jià)，230THP燃油版折合人民幣20多萬。在德國，全新標(biāo)致e2008起售價(jià)為37050歐元，折合人民幣28萬元。所以，即使是18萬起的e2008，結(jié)合其續(xù)航性能，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)，而且這價(jià)格還沒算上補(bǔ)貼呢。當(dāng)然，海外版的全新標(biāo)致2008配置技術(shù)都會(huì)和國產(chǎn)版有所不同，但可以肯定的是，國產(chǎn)車型的售價(jià)誠意十足。配置上，國產(chǎn)版本和海外版也有差別，其中230THP燃油版車型的變速箱，由海外的8AT更換為6DCT，這和現(xiàn)款的標(biāo)致2008是一樣的動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)然，國產(chǎn)版車型軸距也進(jìn)一步加長，這也是針對國內(nèi)市場的改進(jìn)。全新標(biāo)致2008還有一個(gè)優(yōu)勢，那就是技術(shù)。全新的CMP多能源平臺(tái)，可能有人會(huì)說，一口氣推出燃油版和電動(dòng)版車型，有點(diǎn)浪費(fèi)，但你看看豐田C-HR EV和本田VE-1（本田繽智電動(dòng)版），你便知合資品牌在SUV電動(dòng)化的競爭早已擺上日程。相對于其他車型的油改電平臺(tái)，標(biāo)致2008的多能源平臺(tái)無疑讓它在電動(dòng)化技術(shù)和性能上處于領(lǐng)先，也是這臺(tái)小SUV前瞻性的體驗(yàn)。全新一代標(biāo)致2008，是一款“典型”的法系車，它外觀內(nèi)飾都非常驚艷，技術(shù)上也有獨(dú)創(chuàng)之處，較高的機(jī)械素質(zhì)和人性化的設(shè)計(jì)元素，也值得愛車之人細(xì)細(xì)品味，它的硬實(shí)力無疑是輾壓國內(nèi)小SUV的存在。當(dāng)然，僅僅依靠全新一代2008這樣一款車型的崛起，就將整個(gè)品牌從懸崖邊上拉回來，并不實(shí)際，可能性也很小。但如果用全新一代2008重新打開了局面，不管是產(chǎn)品、配置還是價(jià)格，都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，那么東風(fēng)標(biāo)致的觸底反彈，或者說東山再起，都只是時(shí)間問題。試駕皓影 體驗(yàn)?zāi)且荒ā氨旧馈?/span>
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跑車拼裝玩具 第一步：置頂/星標(biāo)扯車無界 第二步：把置頂/星標(biāo)成功后的截圖發(fā)送到后臺(tái) 扯車無界將會(huì)在把置頂/星標(biāo)成功的截圖發(fā)送至后臺(tái)的車友中，抽取1位幸運(yùn)兒送出禮品。 中獎(jiǎng)結(jié)果將會(huì)在下周（4月27日）23:00前私信通知中獎(jiǎng)?wù)?，為了避免錯(cuò)過之后的小禮物，豆豆建議各位車友：趕緊置頂/星標(biāo)，準(zhǔn)沒錯(cuò)~
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