我們從地圖上看一看西里古里走廊。 西里古里走廊(圖片來自地圖帝) 從圖上可以看到,這條西里古里走廊,成為連接印度內(nèi)陸和印度東北地區(qū)的唯一通道。 這條走廊長不到30公里,最窄處僅約22公里。 并且在地緣上,這條走廊周邊分布著我國、孟加拉國、尼泊爾和不丹。 這條走廊的東北一隅,是印度的阿薩姆邦等7個邦,地域面積約26萬平方公里,比朝鮮半島“韓國+朝鮮”還要大,相當(dāng)于我國“江浙滬+寧夏”,人口約4000萬。沒有出???。 倘若作一個假設(shè),在非常時期,有一支奪寶奇兵占據(jù)該走廊,是否就意味著,切斷了印度內(nèi)陸和印度東北地區(qū)的地面聯(lián)系? 事實并非如此。 西里古里走廊只是行政地圖上的一條走廊,是行政意義上的邊界線在地圖上的表現(xiàn)。 在實際的自然地理當(dāng)中,如果你站在這條走廊上,四處望去,不會體驗到“走廊感”。 西里古里走廊沒有天險,沒有關(guān)隘可踞。走廊與兩邊交界的尼泊爾、孟加拉國,沒有險峻的山谷、河川這樣的地理阻礙。 其有的,是連片式的大平原(屬恒河平原)。 南亞地形圖與恒河平原(圖片來自地圖帝) 西里古里走廊確實很“窄”,“窄”在行政。西里古里走廊也確實很寬,“寬”在地理。 這與我國的河西走廊、遼西走廊沒有對比性,從本質(zhì)上就不是一回事兒。
河西走廊(圖片來自網(wǎng)絡(luò)) 可以這么說,無論是河西走廊,還是遼西走廊,在歷史上都發(fā)生過無數(shù)次的狼煙兵鋒,都發(fā)生過決定國運的大規(guī)模戰(zhàn)爭,都見證過諸多歷史王朝的興衰成敗。 而西里古里走廊,沒有這種閱歷。 西里古里走廊完全是政治的產(chǎn)物。 1947年,英國出臺《蒙巴頓方案》,將英屬印度“印巴分治”。 “分治”的核心依據(jù),是印度教、伊斯蘭教的宗教信仰界線,即信仰印度教的印度、信仰伊斯蘭教的巴基斯坦。 于是,出現(xiàn)了印度、東巴基斯坦、西巴基斯坦??聪聢D: 《蒙巴頓方案》“印巴分治”(圖片來自網(wǎng)絡(luò)) 從上圖可以看到,印度被東、西巴基斯坦“夾裹”了。 于是印度通過三次印巴戰(zhàn)爭,將東巴基斯坦“轉(zhuǎn)變?yōu)椤泵霞永瓏?/span> 印巴分治,造成了印度本土和東北地區(qū)的地理遙隔。為了保持印度內(nèi)陸和東北諸邦的聯(lián)系,劃分界線時,英國給印度留下了這條西里古里走廊。 這就是西里古里走廊的來源。 因為西里古里走廊太過狹窄,印度做了一系列擴(kuò)大縱深的操作:
印度如此重視西里古里走廊,最核心原因是對東北地區(qū)的管控,這可以說是印度的一塊“心病”。
綜上,西里古里走廊不是什么咽喉要道,也不是印度的“七寸”(致命才叫“七寸”)。進(jìn)一步說,從軍事角度,非常時期,西里古里走廊并不存在。彼時,誰都不會被行政地圖捆住手腳,能夠被地圖捆住手腳的,只能是地理地圖。 那么,西里古里走廊存在的意義是什么? 簡言之: 一是作為曾經(jīng)大英日不落帝國的一份遺產(chǎn)昭示后人; 二是暴露現(xiàn)在印度在南亞次大陸完整版圖的結(jié)構(gòu)性缺陷。 |
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