2018年3月,我和小麥克坐上了美聯(lián)航成都到紐約的航班。 飛機居然是從白令海峽邊上經(jīng)過。 入境的時候,需要填寫一張海關(guān)的申報表交給海關(guān)人員。 美國十年簽,需要兩年一次進行EVUS更新。這個我提前更新了,所以入境很順利,問了兩個問題就放行。 我們住在機場旁邊的一個酒店 這個酒店唯一的好處是有班車到機場接送人。 距離機場近就意味著距離城市遠。這里的公交車比較少,一等就是半個多小時。沒有車去哪里都不方便。 當?shù)厝硕际情_車出行,所以美國的基礎(chǔ)交通并不便捷。在紐約呆了幾天,真實感受到“no car no life”----沒有車就沒有生活。所以通過租車平臺在機場AVIS租了一臺起亞的小車,加上保險,平均一天500元,價格不便宜。 美國和加拿大街邊的停車位從2美金到4美金1小時不等,可以投幣也可以用信用卡。但是紐約華爾街附近找不到空的停車位,只有停到地下停車場,2個小時花了40美金,也是停車費最貴的一次。 買好停車票,上面會有停留時間,把停車票放在擋風玻璃里就可以了。 美國的油價是87號2.569美元一加侖,一般的車加87號汽油。一加侖=3.8升,所以普通汽油約合4.28元一升,比我們是便宜的多。 美國高速公路多數(shù)不收費,收費高速公路要集中在東部。紐約到波士頓收了一美元,華盛頓到紐約有好幾段都收費,但收費金額不高,4到8美元不等。大型橋梁通常要收費,也是4美元。進入紐約要收費,15美元,比較高。但總共里程算下來,收費并不高。 這次的路線,全程4000公里。 經(jīng)過了紐約、波士頓、蒙特利爾、渥太華、蘇圣瑪麗、多倫多、尼亞加拉、華盛頓等幾個主要城市。因為時間的因素,不能停留太久。 美國一些酒店都不含早餐,一頓早餐就10多元,不過是美元,所以換算成人民幣就高了。 而且酒店基本不提供熱水,也沒有電熱水壺,所以對于喝慣熱水的我,沒有法,就在超市買了熱水壺。 美國注重版權(quán),書籍和電子音像產(chǎn)品都比較貴。 紐約曼哈頓被形容為整個美國的經(jīng)濟和文化中心,這里摩天大樓高聳,匯集了世界500強中絕大部分公司的總部,也是聯(lián)合國總部的所在地。 從早春溫暖的宜賓一下跨到飄雪寒冷的紐約。 紐約是美國第一大城市及第一大港口,也是全球第二大國際金融中心。 華爾街是世界上最重要的金融中心,有紐約證券交易所和納斯達克,曼哈頓的房地產(chǎn)市場也是全世界最昂貴之一。 華爾街銅牛,這是一座長5米,重6.3噸的銅牛塑像。銅牛是"力量和勇氣"的象征,寓意著只要銅牛在,股市就能永保"牛"市。 紐約證交所旁邊就是美國聯(lián)邦大廳國家紀念館。這里曾是美國第一屆國會所在地。1789年4月30日,華盛頓就是在這里宣誓就任美國總統(tǒng)的。 紐約公關(guān)圖書館 新世貿(mào)中心大廈,這是原世界貿(mào)易中心的舊址(也就是九一一倒塌的地方)。 帝國大廈建于1931年,它是保持世界最高建筑地位最久的摩天大樓(1931-1972共41年)。帝國大廈樓高381米,1951年增添了高62米的天線后,總高度為443.7米。1955年,美國土木工程師學會將帝國大廈評價為現(xiàn)代世界七大工程奇跡之一。 紐約中央火車站,1913年正式啟用,是美國最大的車站。 難以想像,如此氣勢恢宏的紐約大中央火車站會是在100年前建設(shè)的。 時代廣場是曼哈頓的一塊繁華街區(qū),被稱為“世界的十字路口”。 視頻片段 被稱為紐約“后花園”的中央公園。 中央公園面積有3.41平方公里,我們一直走到大都會,覺得蠻大的。 紐約街頭的馬車--想到了電影 《唐人街探案2》。 紐約唐人街。 唐人街林則徐雕像 1912年4月14日,當時世界上最大的、號稱“永不沉沒”的英國遠洋客輪《泰坦尼克》號在其駛往美國紐約的處女航途中撞上冰山沉入海底。 1976年5月,燈塔移建到這里。 大都會藝術(shù)博物館,又被稱為“大都會”,是美國最大的藝術(shù)博物館,也是世界最著名的博物館之一。 與英國倫敦的大英博物館、法國巴黎的盧浮宮、俄羅斯圣彼得堡的艾爾米塔什博物館齊名,為世界四大博物館之一。 博物館太大了,門票現(xiàn)在是25美金,以前不收費。最好在博物館一樓前臺領(lǐng)一張免費的博物館地圖,然后按展廳編號參觀。博物館也有中文語音講解器。 歐洲繪畫廳 安格爾的作品《加拉的玻林娜·埃蓮諾爾》 埃蓮諾爾身著漂亮藍色綢裙,神態(tài)自如地靠在椅背邊。 老彼得.勃魯蓋爾作品:《收獲者》 前景是一群農(nóng)家男女在收割谷物的間隙共享午餐,盡管只是簡單的飯菜,但是他們吃得津津有味,臉龐洋溢著收獲的喜悅。經(jīng)過一段時間的勞作,他們已經(jīng)很疲憊了,有的已經(jīng)吃完躺在樹下睡著了。近旁還有在收割的人,送水的人等。遠景是金黃的谷地,一片片的,著實壯觀。中景是村落和田間的道路,路上還有一輛滿載谷子的四輪車…… 看到熟悉的廣場---威尼斯圣馬可廣場,好像很多油畫都在畫圣馬可廣場,估計這里曾經(jīng)是古代歐洲比較繁榮的經(jīng)貿(mào)中心。 非洲、大洋洲及美洲藝術(shù)館部。 埃及藝術(shù) 1963年,舉世矚目的阿斯旺水壩建設(shè)工程將導致尼羅河水位上升,包括丹鐸神廟在內(nèi)的大量埃及文明遺跡會被河水湮沒。許多遺跡整體遷移。 埃及政府于1965年決定,將丹鐸神廟贈送給美國。總共800噸的材料被分裝在640個集裝箱中,運送到了美國。 現(xiàn)在整個神廟被完整安裝在大都會博物館里。 我想起了2014年去埃及看的阿斯旺阿布辛貝神廟,也是在那個時候進行遷移的。 阿布辛貝神廟遷移完成后,于1968 年重新開放,參觀者仍然能夠進入神廟。 原來神廟的一個重要特色--太陽節(jié)奇觀(陽光每年兩次照亮圣殿神像)被保留了下來。不過因為無法象古埃及人那樣確切掌握天文,現(xiàn)在陽光照進的時間比原來提前了一天。 近期活動: 5月5日西藏珠峰大本營自駕17日活動召集 |
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