8板：索菱股份

6板：中通客車

4板：中利集團(tuán)，綠茵生態(tài)，清源股份，數(shù)源科技

3板：中成股份，中國(guó)海誠(chéng)

2板：麗島新材，漳州發(fā)展，福達(dá)股份，云南能投，羅普斯金，上海亞虹，恒久科技，海源復(fù)材，橫店?yáng)|磁

市場(chǎng)數(shù)據(jù)，紅盤家數(shù)3494家，綠盤家數(shù)1042家，漲停82家，跌停4家。

指數(shù)，三大指數(shù)集體跳空高開，大盤突破3100點(diǎn)，這里有個(gè)跳空缺口，直接跳空到3100點(diǎn)上，性質(zhì)是一個(gè)突破缺口，兩市成交9202億，北向資金大幅流入142億。

周五的盤面從數(shù)據(jù)上看還是不錯(cuò)的，紅多綠少，漲停也不少，跌停只有4家，但分析板塊強(qiáng)度，投機(jī)這塊周五還是比較弱，首先周五漲幅最大的板塊是煤炭和有色板塊，煤飛色舞的意思，這也能理解周五大盤的強(qiáng)勢(shì)，直接跳空3100點(diǎn)這個(gè)壓力位然后一路北上，是動(dòng)用了煤炭和有色這兩個(gè)大板塊，然后是賽道股方向，汽車和風(fēng)光鋰?yán)^續(xù)維持強(qiáng)勢(shì)，賽道股甚至都感覺到了高潮狀態(tài)，這也是周五感覺投機(jī)難做的原因，因?yàn)楝F(xiàn)在投機(jī)方向都還是集中在之前的基建地產(chǎn)，醫(yī)藥，大消費(fèi)這些地方。

賽道股這次一直是作為趨勢(shì)投資區(qū)別于短線投機(jī)，所以當(dāng)前的短線投機(jī)情緒并不是看賽道股的強(qiáng)弱，還是看之前的基建地產(chǎn)，醫(yī)藥這些地方，但其實(shí)看八板索菱股份和六板的中通客車，四板的中利集團(tuán)，清源股份這些當(dāng)前的高標(biāo)，它們的題材都是屬于賽道股，也就是說現(xiàn)在的賽道股并不僅僅是趨勢(shì)投資，而是進(jìn)入了短線投機(jī)的階段，那么可以說是區(qū)別于基建地產(chǎn)，醫(yī)藥這些老周期了。

所以當(dāng)前是一個(gè)新周期，只是這個(gè)新周期走得比較隱蔽，在賽道股的掩護(hù)下，在老周期的反復(fù)中，等你發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)新周期時(shí)，可能又到了第一階段下半場(chǎng)，又是接近散場(chǎng)的時(shí)候。

周五的強(qiáng)點(diǎn)不用說了，上面已經(jīng)說了強(qiáng)的地方，那么弱的地方在哪？

看下周五趴在地板上那些個(gè)股的屬性就知道周五弱的地方在哪了，清一色老周期品種，基建地產(chǎn)和醫(yī)藥，鄭中設(shè)計(jì)，江蘇吳中，金科股份，奧翔藥業(yè)，還有大陰品種深中華，南國(guó)置業(yè)，福星股份，以及老周期的三只核心靈魂浙江建投，湖南發(fā)展，中交地產(chǎn)基本上繼續(xù)A殺的走勢(shì)。

從這些來分析的話，已經(jīng)看到了這個(gè)周期的變化，這個(gè)在下周應(yīng)該會(huì)更加明朗。

周末消息面還沒有研判，目前來看，還是偏多的環(huán)境，只是短線情緒要看站隊(duì)方向，要站在新周期的品種上，那么就會(huì)感覺賺錢效應(yīng)很好，當(dāng)然下周賽道這塊也要經(jīng)歷一次分歧，畢竟周五整體情緒還是拉得太滿，但分歧后新的方向估計(jì)還是在這邊，雖然很多人現(xiàn)在還是不太待見賽道股這塊，但是市場(chǎng)當(dāng)前就是在走賽道股的方向，市場(chǎng)永遠(yuǎn)是對(duì)的，錯(cuò)的只是我們。