報道稱，短距起降能力可以將MQ-9B無人機所需跑道的長度從1067米縮短至不到305米，而且不會損害該無人機的核心能力。

短距起降能力將允許MQ-9B無人機在不使用彈射器的情況下，從航空母艦以及大甲板兩棲攻擊艦上起飛。

此外，該無人機所采用的可折疊機翼將允許該機像其他海軍飛機一樣，停放在戰(zhàn)艦甲板或機庫隔間內。

通常原子公司介紹稱：“短距起降型MQ-9B無人機將包含一套可選的機翼和尾翼套件，可以在不到一天的時間內完成安裝?！?/span>

通常原子公司公司表示，操作人員只需在機庫或機場保養(yǎng)工作區(qū)對無人機進行改裝，便能使其獲得短距起降能力；不然的話，就需要購買一架全新的無人機了。

通用原子公司在2017年啟動了短距起降型無人機的研究，并于2021年試飛了一架能夠短距起降的MQ-1C“灰鷹”增程型無人機。

報道指出，目前短距起降型MQ-9B無人機已經被英國皇家空軍、比利時國防部以及日本海岸警衛(wèi)隊選中。此外，通用原子公司還表示，該無人機新增的能力也將引起美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的興趣。