5月7日，嵐圖汽車第二款新車嵐圖夢(mèng)想家上市，補(bǔ)貼后售價(jià)36.99-68.99萬，其中，七座版有三款車型，家售價(jià)為36.99萬元，想售價(jià)為38.99萬元，夢(mèng)售價(jià)為43.99萬元，四座版售價(jià)為68.99萬元，昨晚上市后，網(wǎng)上吐嘈聲一片，嵐圖飄了！這么高的售價(jià)！有點(diǎn)門不當(dāng)戶不對(duì)！嵐圖夢(mèng)想家僅剩“夢(mèng)想”了？

可能很多網(wǎng)友對(duì)嵐圖汽車還不太知道，畢竟是剛推出的新品牌，簡(jiǎn)單給大家介紹一下，嵐圖汽車是東風(fēng)集團(tuán)推出的高端新能源品牌，組建于2018年，2021年6月推出了第一款智能電動(dòng)SUV-嵐圖FREE，8月份開啟交付，嵐圖汽車來勢(shì)洶洶，誓要做新能源汽車頭部車企，但是“心比天高命比紙薄”，嵐圖FREE終端銷量可謂是萎靡不振。

新品牌首款產(chǎn)品至關(guān)重要，嵐圖汽車亦不例外，嵐圖FREE被給予很高的期望，可以說拿出了東風(fēng)集團(tuán)所有的優(yōu)勢(shì)資源，也有點(diǎn)“破釜沉舟”的意思，但愿望是好的，結(jié)果卻是相反的。

嵐圖FREE由于終端銷量不太高，嵐圖汽車也給傳統(tǒng)車企學(xué)會(huì)了”雪藏“銷量，但好在有第三方機(jī)構(gòu)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)可以作為參考。

嵐圖FREE去年8月份上市，8-12月份銷量依次為405輛、908輛、798輛、990輛、3330輛，去年五個(gè)月一共交付6431輛，還沒有造車新勢(shì)力暢銷車型一個(gè)月的銷量高，12月份達(dá)到了銷量高峰，超3千輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車各種海報(bào)吹上了天，好像獲得了巨大成功的景像，現(xiàn)在想想都有點(diǎn)好笑，因?yàn)榇蚰榿淼奶炝恕?br>

2022年1-3月份嵐圖FREE銷量，1月份銷量為1553輛，2月份銷量為740輛，3月銷量為1385輛，4月份已經(jīng)過去快三分之一，但嵐圖汽車并沒有公布銷量，別的造車新勢(shì)力都是每月初第一天公布銷量，不用說又是銷量低的無法公布。

一款車不行，就再上一款車來救市，因此嵐圖夢(mèng)想家肩負(fù)的使命更大，如果再?zèng)]銷量，嵐圖汽車的前途命運(yùn)就尷尬了。

但是，嵐圖汽車好像并沒有認(rèn)識(shí)到首款車嵐圖FREE失敗的原因，反而把嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)再次拔高，補(bǔ)貼后售價(jià)為36.99-68.99萬，既沒有認(rèn)識(shí)到自己的不足，也沒有認(rèn)清MPV市場(chǎng)狀況，而是閉門造車，只看到嵐圖夢(mèng)想家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

首先，MPV市場(chǎng)并不大，最少?zèng)]有轎車和SUV市場(chǎng)大，嵐圖夢(mèng)想家的進(jìn)入，以如此高的售價(jià)與現(xiàn)存MPV競(jìng)爭(zhēng)，可能也形不成太大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，目前達(dá)到這樣售價(jià)的車型豐田賽那和別克GL8兩款車市場(chǎng)份額極小，要說嵐圖夢(mèng)想家如此高的售價(jià)，可以把高售價(jià)車型份額做大，不知道你信不信？

可能有人會(huì)有反駁意見，會(huì)說嵐圖夢(mèng)想家與豐田賽那和別克GL8都不是相同的產(chǎn)品，但是我們可以分析購買MPV車型的用戶，不管是家用還是商用，豐田賽那和別克GL8要遠(yuǎn)比嵐圖夢(mèng)想家更有產(chǎn)品魅力。

嵐圖夢(mèng)想家是高處不勝寒，最后的結(jié)果是銷量也有，但就是不高，可以作為豪華車的低端車型，往往這樣的車型日子不好過。

其次，嵐圖夢(mèng)想家的產(chǎn)品不能說不優(yōu)秀，車長(zhǎng)5315mm可謂是參數(shù)不小，基本符合購買MPV用戶的需求，但是實(shí)際對(duì)比別克GL8的空間，嵐圖夢(mèng)想家的空間因?yàn)橛须姵匕碗p電機(jī)導(dǎo)致車內(nèi)空間表現(xiàn)并不太出色，沒了空間優(yōu)勢(shì)，售價(jià)又高，嵐圖夢(mèng)想家憑啥讓用戶買單呢？

至于其它產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，嵐圖夢(mèng)想家作為新能源汽車可以上綠牌，不限行，節(jié)能減排等確實(shí)是燃油車無法超越的，但放在MPV車型的特殊性上，這些優(yōu)勢(shì)好像也并不太明顯。

其三，嵐圖汽車品牌不足以支撐嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)，也就是我們常說的“門不當(dāng)戶不對(duì)”，夢(mèng)想是不錯(cuò)，但無法實(shí)現(xiàn)。很多車企都有奇怪的認(rèn)知，認(rèn)為售價(jià)高就是高端產(chǎn)品，就可以把品牌價(jià)值提升，是完全錯(cuò)誤的。

東風(fēng)集團(tuán)旗下品牌連低端品牌都還沒研究明白，現(xiàn)在重新弄個(gè)品牌，僅把售價(jià)提升，就可以造就一個(gè)高端品牌，現(xiàn)在的用戶都可以這樣糊弄嗎？

寫在最后：嵐圖汽車目前的困境是高不成低不就，低端產(chǎn)品玩不轉(zhuǎn)，又想弄個(gè)高端產(chǎn)品嵐圖汽車來博眼球，不好長(zhǎng)久，嵐圖夢(mèng)想家有沒有嵐圖夢(mèng)想，我們可以拭目以待。