在1949年3月，東北野戰(zhàn)軍按照統(tǒng)一數(shù)字序列改編的命令，改編為了第四野戰(zhàn)軍。在第四野戰(zhàn)軍成立的同時(shí)，為了便于在渡江南下作戰(zhàn)過程中，指揮大規(guī)模部隊(duì)作戰(zhàn)，第四野戰(zhàn)軍還陸續(xù)組建了四大兵團(tuán)，分別是人們耳熟能詳?shù)牡谑鴪F(tuán)、第十三兵團(tuán)、第十四兵團(tuán)和第十五兵團(tuán)?；蛟S很多人不知道的是，當(dāng)時(shí)第四野戰(zhàn)軍除了以上四大兵團(tuán)，還組建了一個(gè)兵團(tuán)，就是鐵道兵團(tuán)。那么，這個(gè)鐵道兵團(tuán)是怎么來的呢？當(dāng)時(shí)擔(dān)任司令員和副司令員的都是誰(shuí)呢？為何后來司令員沒有軍銜，而副司令員卻成為上將呢？讓我們接著往下看。

在全面抗戰(zhàn)勝利之后，東北地區(qū)的戰(zhàn)略地位逐漸凸顯，為了執(zhí)行發(fā)展東北地區(qū)的戰(zhàn)略任務(wù)，我軍抽調(diào)多支部隊(duì)進(jìn)入東北地區(qū)，如八路軍山東軍區(qū)主力部隊(duì)、新四軍第三師等等。我軍在進(jìn)入東北地區(qū)之后，為了維護(hù)和保障鐵路交通的安全，各個(gè)部隊(duì)先后組建了武裝護(hù)路部隊(duì)。后來，根據(jù)形勢(shì)發(fā)展的需要，我軍就在這些武裝護(hù)路部隊(duì)的基礎(chǔ)之上，成立了護(hù)路軍司令部。到了遼沈戰(zhàn)役爆發(fā)之前，我軍又以護(hù)路軍為基礎(chǔ)，正式組建了東北野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì)，執(zhí)行以搶修為主的鐵路保障任務(wù)。

東北野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì)組建之后，在戰(zhàn)場(chǎng)之上發(fā)揮了巨大的作用，迅速溝通了哈長(zhǎng)、吉長(zhǎng)、沈吉、新義等主要鐵路干線，并及時(shí)搶修了北寧鐵路（今北京―沈陽(yáng)），確保了后勤物資源源不斷送達(dá)到前線，有力地支援了遼沈戰(zhàn)役和平津戰(zhàn)役。在平津戰(zhàn)役勝利結(jié)束之后，東北野戰(zhàn)軍鐵道縱隊(duì)又集中主要兵力搶修津浦鐵路北段和平漢鐵路南段，為我軍順利發(fā)起渡江南下作戰(zhàn)作出了重要貢獻(xiàn)。1949年5月，第四野戰(zhàn)軍成立之后，鐵道縱隊(duì)改編為鐵道兵團(tuán)，直屬軍委指揮，繼續(xù)發(fā)揮著極其重要的作用。

在鐵道兵團(tuán)成立之后，擔(dān)任兵團(tuán)司令員的是滕代遠(yuǎn)，當(dāng)時(shí)他還兼任著軍委鐵道部部長(zhǎng)一職。滕代遠(yuǎn)是湖南麻陽(yáng)人，他很早就參加了革命，經(jīng)歷過平江起義、井岡山斗爭(zhēng)，曾擔(dān)任紅一方面軍副政委兼紅三軍團(tuán)政委。1934年9月，滕代遠(yuǎn)被選派到前蘇聯(lián)參加學(xué)習(xí)，后來于1937年回到國(guó)內(nèi)投身到全面抗戰(zhàn)之中。在全面抗戰(zhàn)時(shí)期，滕代遠(yuǎn)先后擔(dān)任過軍委參謀長(zhǎng)、太行山抗大總校副校長(zhǎng)兼政委、八路軍總部參謀長(zhǎng)等系列重要職務(wù)，為八路軍培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的軍政干部，同時(shí)鞏固和發(fā)展了晉西北抗日根據(jù)地。

到了解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，滕代遠(yuǎn)又歷任晉冀魯豫軍區(qū)副司令員、華北軍區(qū)副司令員、軍委鐵道部部長(zhǎng)。1949年5月，在鐵道兵團(tuán)成立之時(shí)，滕代遠(yuǎn)又兼任鐵道兵團(tuán)司令員。新中國(guó)成立之后，滕代遠(yuǎn)又出任鐵道部首任部長(zhǎng)，他長(zhǎng)期主持鐵路工作，為我國(guó)鐵路事業(yè)作出了很多突出的貢獻(xiàn)。1955年，我軍首次實(shí)行軍銜制度，按照滕代遠(yuǎn)的履歷和功勛，他完全符合上將甚至大將的條件。不過，讓人可惜的是，由于滕代遠(yuǎn)已經(jīng)離開了軍隊(duì)系統(tǒng)，所以沒有參加授軍銜。

而在鐵道兵團(tuán)成立之時(shí)，和滕代遠(yuǎn)同在鐵道兵團(tuán)任職，擔(dān)任兵團(tuán)副司令員的是呂正操。呂正操是遼寧海城人，他的軍事生涯早期是在東北軍中度過的，后來參與了著名的西安事變，不久又加入了黨組織，積極投身于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。在全面抗戰(zhàn)中，呂正操歷任八路軍第三縱隊(duì)司令員、冀中軍區(qū)司令員、晉綏軍區(qū)司令員等重要職務(wù)，在發(fā)展抗日武裝和開辟抗日根據(jù)地方面，有著非常大的功勛。全面抗戰(zhàn)勝利之后，根據(jù)工作的需要，呂正操被派回到老家東北地區(qū)工作。

在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，呂正操先后擔(dān)任過東北民主聯(lián)軍副總司令兼西滿軍區(qū)司令員、東北軍區(qū)副司令員兼東北鐵路總局局長(zhǎng)、東北人民政府鐵道部部長(zhǎng)、軍委鐵道部副部長(zhǎng)兼鐵道兵團(tuán)副司令員，他有力地領(lǐng)導(dǎo)和指揮了戰(zhàn)事期間鐵路運(yùn)輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ?。新中?guó)成立之后，呂正操出任鐵道部副部長(zhǎng)，在抗美援朝期間參與指揮鐵路搶修和物資運(yùn)輸，為支援前線作戰(zhàn)提供了保障。1955年，當(dāng)時(shí)兼任著總參謀部軍事交通部部長(zhǎng)的呂正操，被授予了上將軍銜。非常難得的是，呂正操還是開國(guó)上將中壽命最長(zhǎng)的一位，他于2009年10月病逝，享年106歲。