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【爭當(dāng)踐行“三標(biāo)”表率 深入推進(jìn)“十大戰(zhàn)略”行動】上汽乘用車鄭州工廠換道新能源 跑出“加速度”

 wps0321 2022-04-25

    鄭報全媒體記者 徐剛領(lǐng)

    暮春時節(jié),草長鶯飛。

    地處鄭州經(jīng)開區(qū)的上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司整車一廠總裝車間,人頭攢動,600余名工人正在緊張有序地忙碌著。一輛輛榮威、名爵,緩緩駛下生產(chǎn)線。這些車輛不僅要滿足國內(nèi)的需要,還將出口到英國、澳大利亞等20余個國家。

    上汽乘用車鄭州工廠,曾經(jīng)創(chuàng)造50個月累計產(chǎn)銷量100萬臺、產(chǎn)值近700億元的“河南速度、鄭州速度、上汽速度”。而今,該公司牢牢抓緊我省“換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略”的大好機(jī)遇,為鄭州打造200萬臺整車產(chǎn)能及河南省打造5000億級的汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)屬于上汽的力量。

    平均51秒可下線一輛汽車

    4月11日下午,上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司整車一廠的總裝車間。記者注意到,從生產(chǎn)線下線的名爵ZSEV,顏色為約克白,方向盤位于車輛右側(cè),也就是右舵車。原來,這批新能源車將被出口至英國。

    總裝車間生產(chǎn)經(jīng)理劉建奎告訴記者,整車一廠目前規(guī)劃產(chǎn)能30萬臺,21年20產(chǎn)量達(dá)到28.8萬臺,完成了年度目標(biāo),同時產(chǎn)量也占到河南省乘用車產(chǎn)量的半壁江山?!拔覀儸F(xiàn)在是兩班倒,每個班每天生產(chǎn)11個小時,可以生產(chǎn)乘用車682臺。一天可以生產(chǎn)1364臺。按平均速度來說,51秒就可以下線一臺車?!?/p>

    上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司成立于2017年,是上汽乘用車全球五大生產(chǎn)基地之一,包括汽車項(xiàng)目、發(fā)動機(jī)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目、零部件園區(qū)項(xiàng)目。

    就汽車項(xiàng)目來說,總規(guī)劃產(chǎn)能60萬臺(含整車一期工廠和整車二期工廠),主要產(chǎn)品包括名爵ZS、榮威RX3、榮威i5。其中整車一期工廠于2017年創(chuàng)下了當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年量產(chǎn)的歷史紀(jì)錄,21年20上汽鄭州基地在受疫情及特大暴雨雙重影響下,仍保持穩(wěn)定生產(chǎn),全年共計生產(chǎn)整車28.8萬臺,完成產(chǎn)值近200億元。

    21年2012月18日上汽鄭州分公司累計生產(chǎn)整車100萬輛,鄭州基地創(chuàng)造了50個月、100萬臺、700億產(chǎn)值的“河南速度、鄭州速度、上汽速度”。目前,年產(chǎn)30萬臺整車二期工廠已完成設(shè)備安裝調(diào)試,標(biāo)志著上汽鄭州基地已具備60萬臺整車生產(chǎn)產(chǎn)能,整車二期工廠計劃2022年下半年開始正式投入使用。

    堅持電動化智能網(wǎng)聯(lián)化高端化國際化

    21年209月7日,省委工作會議在鄭州召開。會議提出,要錨定“兩個確保”,全面實(shí)施“十大戰(zhàn)略”。其中之一就是我省將實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略。拿出敢為人先的氣魄和膽略,善于優(yōu)中培新、有中育新、無中生有,在未來產(chǎn)業(yè)上前瞻布局,在新興產(chǎn)業(yè)上搶灘占先,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上高位嫁接,在生態(tài)圈層上培土奠基。

    今年2月,市委十二屆二次全會暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議提出,鄭州市要深入推進(jìn)實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略行動,堅持制造業(yè)主攻方向,大力培育“專精特新”中小企業(yè),做大做強(qiáng)電子信息一號產(chǎn)業(yè),加快推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“三化”改造全覆蓋,實(shí)施未來產(chǎn)業(yè)培育行動,著力打造國家先進(jìn)制造業(yè)高地。

    打造國家先進(jìn)制造業(yè)高地,作為鄭州市六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一的汽車及裝備制造業(yè),當(dāng)然不可或缺。近年來,鄭州市以建設(shè)國家中心城市為引領(lǐng),把汽車及裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè),積極打造全國重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地。21年20,鄭州市汽車實(shí)際總產(chǎn)量達(dá)55.73萬輛。

    談到落實(shí)我省換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略,上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上汽鄭州始終聚焦乘用車領(lǐng)域,通過技術(shù)、產(chǎn)品和管理創(chuàng)新,不斷夯實(shí)各類競爭力。乘用車方面將堅持電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化和國際化,做深做透國內(nèi)、海外目標(biāo)市場,提升產(chǎn)品的全球競爭力和品牌的全球影響力?!霸诖嘶A(chǔ)上,上汽集團(tuán)也將聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)市場,力爭充分發(fā)揮新能源及智能網(wǎng)聯(lián)核心優(yōu)勢,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)新四化趨勢,扎實(shí)推進(jìn)各類產(chǎn)業(yè)融合互動發(fā)展,打造創(chuàng)新鏈前瞻引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、供應(yīng)鏈協(xié)同集聚的乘用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!?/p>

    未來幾年,上汽乘用車將在新能源領(lǐng)域持續(xù)探索增加新產(chǎn)品品類,除了純電動汽車外將投入混動汽車、增程式汽車,并且已經(jīng)在氫燃料電池車領(lǐng)域展開了探索,鄭州基地未來兩年將在現(xiàn)有MG EZS純電動汽車、Ei5基礎(chǔ)上,推投產(chǎn)榮威RX3混動汽車、IM31純電動汽車、IM31、 EREV(增程式)、IS31 PHEV(插電混動)、EP39榮威純電動汽車及EREV(增程式)汽車等諸多新能源車型。

    為河南打造5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)上汽力量

    4月6日上午,上汽集團(tuán)鄭州發(fā)動機(jī)分公司一期項(xiàng)目在鄭州經(jīng)開區(qū)正式投產(chǎn),河南汽車產(chǎn)業(yè)增添了一顆“強(qiáng)心臟”。

    “滾道在流、設(shè)備在動”,4萬平方米的生產(chǎn)車間,如同一個“機(jī)器人的世界”。車間里到處都是規(guī)?;?、智能化、自動化生產(chǎn)線,平均1分多鐘就下線一臺發(fā)動機(jī)。在這個高度自動化的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間,上汽發(fā)動機(jī)工廠首度對外展示其世界級的發(fā)動機(jī)技術(shù)——上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動機(jī)。

    發(fā)動機(jī)被稱為汽車的“心臟”。令人振奮的是,鄭州也可以生產(chǎn)出世界級的發(fā)動機(jī),搭載著這強(qiáng)勁“心臟”,上汽乘用車將駛向全國各地。

    據(jù)介紹,該工廠也是上汽集團(tuán)在鄭州投產(chǎn)的第一個發(fā)動機(jī)工廠,工廠第一期已經(jīng)投產(chǎn),一期項(xiàng)目總投資14.76億元,可實(shí)現(xiàn)30萬臺的年產(chǎn)能。二期將于明年開始投產(chǎn),生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)將全面應(yīng)用在上汽乘用車產(chǎn)品上。

    記者在上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司看到, 數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目也已經(jīng)投入使用。該項(xiàng)目2018年9月簽約,總投資20億元,計劃部署服務(wù)器兩萬臺。年2020年底,該項(xiàng)目主體工程完工,并于21年204月份開始正式投入運(yùn)營。

    據(jù)介紹,上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車鄭州分公司將瞄準(zhǔn)高質(zhì)量、筑強(qiáng)基本盤,堅定把汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,堅持高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化引領(lǐng),把公司發(fā)展與我省“換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略”機(jī)遇結(jié)合起來,與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育、未來產(chǎn)業(yè)前瞻布局貫通起來,加快構(gòu)建先進(jìn)制造業(yè)體系,促進(jìn)河南省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為鄭州打造200萬整車產(chǎn)能及河南省打造5000億級的汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)屬于上汽的力量。

    作為全球知名的汽車生產(chǎn)企業(yè)和中國汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),上汽集團(tuán)近兩年加快與鄭州的合作步伐,頻頻跑出令人驚嘆的“鄭州速度”,也為河南帶來了一座高程度智能化的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能工廠。

編輯:徐珂

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