前面講的網(wǎng)格計(jì)劃3.0，增加了自動擋，在網(wǎng)格交易中，可根據(jù)坡度大小自動調(diào)節(jié)擋位，自適應(yīng)大漲、大跌、橫盤三種走勢。

但是，在實(shí)踐過程中，有一種情況，基金在漫長的煎熬中，突然一飛沖天，換擋都來不及，畢竟自動擋是梯進(jìn)式的，面對突如其來的突變有些措手不及！

如波峰、波谷分析圖所示，前面的震蕩還很均衡，像蕩秋千一樣，搖呀搖，那個舒服呀。

突然直線拉起，來一個四腳朝天。

這時候，能想到最刺激、最開心的，就是抓緊扶好，一次賺個夠！

好了，網(wǎng)格計(jì)劃4.0的思路出來了，核心思想是解決最后一公里的問題。

模型設(shè)計(jì)的總體思路是：

1、橫盤時，網(wǎng)格撈油水

2、沖高時，讓子彈飛一會，直飛到往下回落時，跳傘止盈

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為了實(shí)現(xiàn)以上思想，網(wǎng)格計(jì)劃4.0 增加一個止盈清倉參數(shù)，當(dāng)價格高于網(wǎng)格上限，回落時清倉，就這么簡單。

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回測一下，看效果，愛死你了?。?！

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總結(jié)一下，網(wǎng)格計(jì)劃4.0抓取了起飛到穿越云層的收益，你明白了嗎？

繼續(xù)前行，接下來又會遇到什么坑坑洼洼呢，不會誤入女兒國吧！

聰明人，少講空話，多做計(jì)劃！

量化交流，不構(gòu)成投資建議！