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新買的電動(dòng)車怎么充電,電池才更耐用?

 天天都咁開心 2022-04-12

方法1:新買電動(dòng)車,要充滿電再使用

新買的電動(dòng)車騎回家第一件事,就應(yīng)該把電池給充滿電,這樣的方法,更有利于保護(hù)電池,之所以這樣做,是因?yàn)橐惠v電動(dòng)車從出廠到銷售,一般會(huì)有1-3個(gè)月左右的時(shí)間,而無論是鉛酸電池還是鋰電池,都是會(huì)存在自放電的屬性。

而1-3個(gè)月的時(shí)間,足夠讓電池因?yàn)榉烹?,?dǎo)致電池都是虛電的情況,這個(gè)時(shí)候如果長途代步,就會(huì)造成虧電,傷害電池,因此,新車一定要充滿電,在上路行駛。

方法2:新電動(dòng)車充電,余電保留50%

通常我都會(huì)建議車主,電動(dòng)車還有20%左右的電量,這個(gè)時(shí)候更有利于保養(yǎng)電池,但如果是新電動(dòng)車,根據(jù)我的建議,在使用的前面3個(gè)月左右,當(dāng)電池的余電保留50%左右,會(huì)更有利于延長電池壽命。

之所以建議這樣做,是因?yàn)樾码姵氐娜萘渴?00%狀態(tài),它充電需要更好的充電效率,而當(dāng)電池還有50%左右充電,可以刺激電池的活性,讓電池不會(huì)因?yàn)橛心骋粋€(gè)小節(jié)沒充滿,影響電池壽命。

方法3:天氣溫度高充電,學(xué)會(huì)及時(shí)拔掉電源

當(dāng)天氣越來越炎熱,給新電動(dòng)車充電的時(shí)候,會(huì)碰到這樣的一種情況,充電時(shí)間明明已經(jīng)到了說明書要求的時(shí)間,但是,充電的充電器一直是紅燈狀態(tài),而紅燈屬于正在充電中,對(duì)于這樣的情況,只要電池到了說明書的充電時(shí)間,一般在8個(gè)小時(shí)以內(nèi),就要馬上拔掉充電器,否則會(huì)傷害電池。

出現(xiàn)這種情況,往往不是電動(dòng)車的電池有問題,而是因?yàn)楫?dāng)天氣炎熱的時(shí)候,充電器很容易出現(xiàn)熱效應(yīng)感應(yīng)器失靈,從而造成一直充電,充電器也一直紅燈,這個(gè)時(shí)候只要預(yù)判電池充滿,直接拔掉電源即可。

方法4:不要使用到欠壓狀態(tài)再充電

新電動(dòng)車的想要更耐用,這一點(diǎn)是基本的保養(yǎng)方法,所謂欠壓,是指不同的電池都會(huì)設(shè)置保護(hù)電壓,放電不會(huì)全部放完,這樣為了保護(hù)電池,而如果用到欠壓,就相當(dāng)于“刺穿了”電池的保護(hù)層,從而損傷電池,并且損傷很大,也是不可逆的。

常見的容易讓電池欠壓,主要包括:電動(dòng)車很長時(shí)間不用,直接停放,讓電池因?yàn)殚L期虧電,打造欠壓;使用電動(dòng)車帶有的類似ACS應(yīng)急用電系統(tǒng),讓電池釋放保護(hù)電壓的電量,保持車輛騎行;自己轉(zhuǎn)換控制器電壓,如把60V降低為48V,釋放保護(hù)電壓。

方法5:剛充完電的電動(dòng)車不要馬上騎

當(dāng)電動(dòng)車剛充完電之后,電池內(nèi)部的活性物質(zhì)、鉛板、電解液,還都屬于剛剛結(jié)束工作狀態(tài)的情況下,電壓也不穩(wěn)定,這個(gè)時(shí)候不要著急騎車,要冷卻15分鐘以后在騎行電動(dòng)車,否則會(huì)損傷電池。

尤其是遇到炎熱天氣,外面的溫度比較高,電池內(nèi)的溫度也很高,這樣還容易導(dǎo)致電動(dòng)車的電池溫度急劇上升,快速的蒸發(fā)電解液,而如果是鋰電池,還存在自燃的安全隱患。

方法6:剛騎完的電動(dòng)車不要馬上充電

和方法5同理,剛騎完的電動(dòng)車處于剛結(jié)束放電狀態(tài),它的電壓是不平穩(wěn)的,另外放電狀態(tài)讓電池處于高溫,一旦馬上充電,就會(huì)造成電池的損傷,因此,需要放置15個(gè)分鐘以上,等待電壓平穩(wěn),溫度正常,在給電動(dòng)車進(jìn)行充電。

以上就是6個(gè)小行家通過自己的經(jīng)驗(yàn)和尋求一位修車師傅的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)的對(duì)于電動(dòng)車的保養(yǎng)方法,電動(dòng)車的電池壽命本身就不長,因此,要從全新電池的時(shí)候就開始保養(yǎng),這樣才會(huì)延長壽命,而且,從新電動(dòng)車保養(yǎng),還有一個(gè)好處,就是讓車主養(yǎng)成保養(yǎng)的好習(xí)慣,其實(shí),仔細(xì)來看,電池的保養(yǎng),都是“舉手之勞”,很多車主都能做到,只是沒有那個(gè)習(xí)慣罷了。

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