【話說(shuō)軍世】桅桿，字面上的意思就是“船上掛帆的桿子”，通常指從船的龍骨或中板上垂直豎起的長(zhǎng)桿，這是直接解釋自風(fēng)帆船桅桿的作用，現(xiàn)代輪船和艦船的桅桿，要比曾經(jīng)帆船主要負(fù)責(zé)掛風(fēng)帆的作用要多得多，在整體設(shè)計(jì)上要復(fù)雜的多，尤其是現(xiàn)代艦船的桅，已經(jīng)大不一樣。

1、帆船的桅桿：“扛帆力士”

自人們開(kāi)始試圖征服海洋開(kāi)始，就逐漸學(xué)會(huì)了利用風(fēng)力來(lái)推動(dòng)木船前進(jìn)，這要比人力更快也更有效的多，隨著船體越來(lái)越大，桅桿數(shù)量也從一根，發(fā)展到兩根、三根，甚至更多。

如明代鄭和寶船中，最大的一型長(zhǎng)44丈，船上的桅桿有9根，風(fēng)帆總共有12張，隨著桅桿上懸掛的風(fēng)帆種類(lèi)也越來(lái)越多，航行時(shí)對(duì)于風(fēng)的利用效率也越來(lái)越高，各層甲板上再加上各種武器，形成了一套完整復(fù)雜的風(fēng)帆戰(zhàn)艦系統(tǒng)。

1805年10月21日的特拉法加海戰(zhàn)，是19世紀(jì)規(guī)模最大的一次海戰(zhàn)，也算是風(fēng)帆動(dòng)力戰(zhàn)艦的最后一次大規(guī)模海戰(zhàn)，此戰(zhàn)的英軍指揮納爾遜中將陣亡，但是因?yàn)榇髷》ㄎ髀?lián)軍，迫使拿破侖放棄了進(jìn)攻英國(guó)本土的計(jì)劃，同時(shí)也是英國(guó)海軍史上的一次最大勝利，保存至今的勝利號(hào)也參加了該戰(zhàn)。

2、三腳桅、美國(guó)籠型桅、桅樓

隨著艦船技術(shù)的進(jìn)步，自1830年代開(kāi)始，人們便開(kāi)始嘗試將蒸汽機(jī)作為艦船的動(dòng)力，1858年法國(guó)的光榮號(hào)成為了第一艘具有遠(yuǎn)洋能力的鐵甲艦，其采用的便是風(fēng)帆與蒸汽動(dòng)力的混合動(dòng)力系統(tǒng)，保留有三桅橫帆（后改為全帆帆裝，后又改為三桅縱帆），自此，艦船開(kāi)始了不斷的發(fā)展變化，動(dòng)力更強(qiáng)，船體也變?yōu)榱虽撹F，而桅桿也不再承擔(dān)支撐風(fēng)帆的作用。

但是桅桿還有另一個(gè)作用：瞭望，在沒(méi)有雷達(dá)的時(shí)代，在更高處瞭望，意味著更早的發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的危險(xiǎn)，即便是機(jī)械動(dòng)力艦船，也仍然需要這類(lèi)依靠人類(lèi)視覺(jué)的原始觀察方式，于是桅桿變成了金屬材質(zhì)，被造的非常高，瞭望員可以在頂部的瞭望臺(tái)看向遠(yuǎn)處，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)或發(fā)出預(yù)警。

早期桅桿的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一根豎桿上就可以懸掛各種裝備，不過(guò)隨著設(shè)備越來(lái)越重，桅桿也開(kāi)始后發(fā)展出三腳桅、籠型桅、塔型桅、桁格桅、筒型桅、桅樓等。

經(jīng)典的三腳桅：1906年，英國(guó)海軍在第一艘無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦“無(wú)畏號(hào)”上裝備了三腳桅，在直立桅的基礎(chǔ)上增加了兩根粗壯的支撐桿，這種桅桿形態(tài)在一戰(zhàn)時(shí)代很常見(jiàn)，到二戰(zhàn)前才慢慢淘汰。

“美國(guó)籠”型桅：1910年美國(guó)海軍在“南卡羅來(lái)納”號(hào)戰(zhàn)列艦（BB-26)裝備籠型桅，其采用傾斜細(xì)柱按雙曲面和雙螺旋結(jié)構(gòu)交叉組成，看上去像一個(gè)編織的鳥(niǎo)籠，優(yōu)點(diǎn)在于輕便耐用，抗彈能力也不錯(cuò)，在此后很長(zhǎng)一段時(shí)間，是美國(guó)海軍戰(zhàn)列艦的標(biāo)配，這種造型主要為美國(guó)海軍采用，他國(guó)海軍使用的較少，其桅桿的頂部，便是瞭望臺(tái)。

但是，這類(lèi)桅桿還是讓美國(guó)海軍失望了，在1918年1月15日，“密歇根”號(hào)戰(zhàn)列艦遭遇強(qiáng)風(fēng)暴襲擊，在船體大幅橫搖過(guò)程中籠型桅難以承受強(qiáng)大的應(yīng)力從最窄處整體倒塌，其堅(jiān)固程度不如美國(guó)海軍的預(yù)期，同時(shí)，隨著海軍戰(zhàn)艦的設(shè)備不算增加，籠型桅也開(kāi)始難以承受更大的重量。

最終在1930年年代開(kāi)始，美軍逐漸用更堅(jiān)固的三腳桅改造舊戰(zhàn)艦，同時(shí)安裝更大更重的火控設(shè)備。

隨著軍艦性能需求越來(lái)越高，需要增加的觀察、射擊、指揮平臺(tái)也越來(lái)越多，三腳桅雖然受力不錯(cuò)，但是可以容納新設(shè)備的空間太少了，到二戰(zhàn)前，新式戰(zhàn)列艦或老式戰(zhàn)列艦改造時(shí)，桅桿已經(jīng)變成了各種設(shè)備和空間組合而成的桅樓。

3、塔型桅、多面體輕型桅、綜合一體化桅桿

二戰(zhàn)后，海軍艦船開(kāi)始進(jìn)入導(dǎo)彈化的時(shí)代，各類(lèi)電子設(shè)備不斷增加，尤其是各類(lèi)雷達(dá)不僅重量大，需要空間大，其也需要布置在桅桿的高處，以便于發(fā)揮最大功能，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)戰(zhàn)列艦?zāi)菢拥奈U已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需要，而蘇式戰(zhàn)艦的上層建筑，幾乎是那一時(shí)期的“課代表”，像一座小山一樣的上層建筑，和密密麻麻的雷達(dá)天線，組成了獨(dú)特的塔型桅。

相比較而言，美國(guó)海軍的發(fā)展則更為理性一些，先是斯普魯恩斯級(jí)驅(qū)逐艦（1975年開(kāi)始服役）采用的桁格桅，提康德羅加級(jí)巡洋艦使用的也是這類(lèi)桅桿設(shè)計(jì)，與斯普魯恩斯級(jí)驅(qū)逐艦同時(shí)代的，還有一型諾克斯級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（1969年開(kāi)始服役），其艦體中央設(shè)計(jì)有一根非常粗大的“大煙囪”，上部為桅桿。

到經(jīng)典的阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦時(shí)，開(kāi)始采用更新的多面體輕型桅，其獨(dú)特的向后傾斜的角度，十分像一根“晾衣架”，沿用伯克級(jí)驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)的他國(guó)宙斯盾艦，也大都有這一特點(diǎn)。

隨著現(xiàn)代艦船對(duì)于雷達(dá)反射截面的隱身設(shè)計(jì)需求，而多功能相控陣?yán)走_(dá)出現(xiàn)，使得艦載雷達(dá)數(shù)量大減，且與艦橋融合在了一起，桅桿也不必再承擔(dān)“舉雷達(dá)”的任務(wù)，為了解決電磁干擾和兼容問(wèn)題、降低海水對(duì)于電子設(shè)備的侵蝕和提高隱身性能，綜合一體化桅桿出現(xiàn)了，其將各種雷達(dá)、通信及電子戰(zhàn)設(shè)備組合在一個(gè)封閉結(jié)構(gòu)中，也就是 “ 封閉式桅桿/傳感器系統(tǒng)”。

作為目前戰(zhàn)艦的最新技術(shù)，搭載一體化桅桿，已經(jīng)成為了新一代戰(zhàn)艦的重要標(biāo)志。