作為全球SUV市場里的“常青樹”，豐田RAV4榮放自1994年問世以來，積攢了相當(dāng)龐大的用戶群體，且繼續(xù)保持著強大的競爭力。目前國內(nèi)在售的這一代RAV4榮放推出時間不長，基于豐田全新的TNGA架構(gòu)打造，提供燃油版以及雙擎版兩種動力系統(tǒng)版本，其中燃油版僅推出2.0L一種排量，取消2.5L車型，而雙擎版則是采用2.5L發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。本文將針對2021款豐田RAV4榮放車型整體，以及全系不同版本之間配置差異進行詳細解讀，希望能夠給消費者提供一些參考價值。

國內(nèi)在售2021款豐田RAV4榮放全系共推出10款車型，包含7款2.0L燃油版和3款雙擎2.5L版，售價區(qū)間17.58-25.98萬元，其中燃油版售價區(qū)間17.58-22.68萬元，雙擎版售價區(qū)間22.58-25.98萬元。燃油版按配置水平可分為都市版、風(fēng)尚版、風(fēng)尚PLUS版、尊貴版，除都市版外，其它三種版本各包含兩驅(qū)和四驅(qū)動力類型。雙擎版按配置水平可分為精英版、精英PLUS版、旗艦版，同樣包含兩驅(qū)和四驅(qū)類型。2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版和雙擎2.5L四驅(qū)精英PLUS版，處于車系中高配水平，為多數(shù)消費者重點考慮對象。

車身配色

全系目前在售車型共有7種車身配色可選，除此之外還提供了墨淵黑/鈦晶灰、墨淵黑/珍珠白、鈦金灰/米蘭卡其、珍珠白/愛琴海藍四種雙色車身類型，其中珍珠白、墨淵黑、鉑青銅為常規(guī)主流配色，其它四種相對要年輕個性化一些；就目前市面上常見RAV4榮放而言，以珍珠白和鉑青銅兩種配色居多。

外觀

外觀方面，這一代RAV4榮放采用豐田最新家族式設(shè)計語言，車身線條更加棱角分明，在兼顧城市型SUV的實用性同時，凸顯了自身更加野性的一面；尤其是外擴的黑色輪眉和粗壯的黑色側(cè)裙，給細節(jié)處增添了幾分硬派氣息。全系車型在外觀上的區(qū)別不是太大，主要表現(xiàn)在車頂行李架、大燈結(jié)構(gòu)、輪轂、以及車身包圍等細節(jié)處，其中雙擎版在車標(biāo)和前翼子板等處加入了專屬的混動標(biāo)識。

車頭部分，目前豐田旗下車型在前臉設(shè)計上越來越激進，這一代RAV4榮放采用新一代豐田SUV家族化風(fēng)格，在后續(xù)的換代漢蘭達等車型上均有體現(xiàn)。梯形中網(wǎng)格柵位置偏高，有助于提升前臉的視覺高度，同時能夠給人一種氣勢逼人的感覺；中網(wǎng)內(nèi)部多根亮黑色橫向輻條，表面采用凹凸有致的蜂窩網(wǎng)結(jié)構(gòu)，遠看類似于整齊的點陣式格柵。三款雙擎版車型配備了主動閉合式進氣格柵，有助于發(fā)動機快速進入工作狀態(tài)，同時起到優(yōu)化車頭風(fēng)阻作用，車標(biāo)也采用了混動車型上常見的藍色涂裝。底部黑色+銀色磨砂質(zhì)地的前包圍，不僅增加車頭的活力，較大的面積也有利于降低日常剮蹭后的維修成本，最低配2.0L兩驅(qū)都市版相比其它版本缺少了中間的銀色護板。

大燈造型犀利，而且與車頭整體輪廓有著很高的融合度，燈腔外側(cè)集成C型日間行車燈帶，將大燈勾勒的更清晰，高低配車型在燈組結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別，尊貴型和旗艦型增加了透鏡結(jié)構(gòu)，看起來檔次感更強。全系遠近光燈組均采用LED光源，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向燈和車頭下方標(biāo)配的前霧燈采用傳統(tǒng)鹵素光源；大燈功能方面，全系標(biāo)配自動大燈、自適應(yīng)遠近光、大燈高度調(diào)節(jié)。

車身側(cè)面被較多平直的線條和棱角勾勒得格外硬朗，第一眼看去就感覺十分有型，車門表面上揚的雙腰線，與前后較粗的黑色輪眉在設(shè)計上相得益彰，包括前后輪拱上方的切面處理，都能起到相當(dāng)不錯的塑形效果。A柱底端和D柱上沿各增加了一段黑色分割設(shè)計，用來營造一絲懸浮式車頂效果，除此之外，選裝雙色車身風(fēng)格后，視覺上會更顯年輕時尚。全系只有尊貴型和旗艦型配備了車頂行李架。車身尺寸相比上一代在長度上不變，寬度和軸距都有所增加，高度有所下降，車身比例還算比較協(xié)調(diào)。

外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，除最低配2.0L兩驅(qū)都市版外，其它版本均配備車側(cè)攝像頭，2.0L兩驅(qū)都市版后視鏡僅支持單一的電動調(diào)節(jié)，其它版本支持電動調(diào)節(jié)、鏡片加熱、電動折疊功能。全系除2.0L兩驅(qū)都市版外，其它版本均配備了前排車門無鑰匙進入和車內(nèi)無鑰匙啟動系統(tǒng)。雙擎版車型在前翼子板表面有專屬的HYBRID標(biāo)識。

2.0L兩驅(qū)都市版上采用17英寸鋁合金輪轂，輪胎匹配鄧祿普GRANDTREK PT30系列，規(guī)格為225/65 R17。銀色五輻樣式簡約壯實，風(fēng)尚版、風(fēng)尚PLUS版、以及雙擎兩驅(qū)精英版上采用槍灰色18英寸輪轂，雙擎四驅(qū)精英PLUS和旗艦版上輪轂表面加入了亮黑色涂裝，輪胎匹配優(yōu)科豪馬BluEarth-XT系列，規(guī)格為225/60 R18。兩款2.0L尊貴版升級為造型更動感大氣的19英寸輪轂，輪胎匹配優(yōu)科豪馬BluEarth-XT系列，規(guī)格為235/55 R19。車輛制動類型為前通風(fēng)盤、后實心盤規(guī)格，車內(nèi)標(biāo)配胎壓顯示。

車為部分同樣十分工整，車頂大塊擾流板在后風(fēng)擋周圍呈半環(huán)繞樣式，邊緣采用黑色涂裝，與D柱中間分割銜接自然，為車身增添幾分動感氣息。兩側(cè)尾燈中間采用一根橫貫式鍍鉻邊框點綴，尾燈造型與現(xiàn)款卡羅拉等車型上類似，燈罩表面采用略微熏黑處理，內(nèi)部LED燈帶點亮后具有不錯辨識度。最低配2.0L兩驅(qū)都市版尾部相比其它版本同樣缺少了大塊銀色護板，外露的雙邊共兩出尾喉位置比較靠內(nèi)，彰顯其實之余兼顧了一絲內(nèi)斂。全系除2.0L兩驅(qū)都市版外，其它版本車型均配備了360度全景影像，只有兩款2.0L尊貴版和雙擎四驅(qū)旗艦版配備了前后駐車?yán)走_。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，這一代RAV4榮放車內(nèi)采用和卡羅拉相近的豐田最新家族式設(shè)計風(fēng)格，中控臺造型簡潔平整，功能區(qū)布局保留大量實體按鍵和旋鈕，延續(xù)了豐田對實用主義的堅持。車內(nèi)做工用料方面以軟性材質(zhì)和硬塑料拼接，基本上屬于是該軟的地方軟，該硬的地方硬，搭配細節(jié)處較為明顯的鍍鉻邊框點綴，整體質(zhì)感中規(guī)中矩，全系提供了三種內(nèi)飾風(fēng)格，市面上車型基本以黑色居多。

全系標(biāo)配多功能方向盤，三輻式方向盤造型為豐田家族樣式，2.0L兩驅(qū)都市版、風(fēng)尚版、雙擎2.5L兩驅(qū)精英版上方向盤握柄處為塑料材質(zhì)，其它版本均采用真皮包裹；方向盤兩側(cè)按鍵負責(zé)行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等功能調(diào)節(jié)，方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。

最低配2.0L兩驅(qū)都市版儀表盤為傳統(tǒng)機械指針搭配中間4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，雖然樣式比較簡單，好在同樣能夠提供較為豐富的行車和輔助駕駛信息。其它版本儀表盤中間均升級為更大的7英寸彩色屏幕，顯示效果和內(nèi)容都更出色，其中三款雙擎版針對車輛動力屬性嗎，對儀表盤顯示內(nèi)容和樣式進行調(diào)整。

得益于豐田TNGA架構(gòu)優(yōu)勢，在主被動安全方面，RAV4榮放全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車。被動安全方面，全系標(biāo)配前排主副駕駛位正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、前排膝部安全氣囊；車內(nèi)胎壓顯示系統(tǒng)，能夠在儀表盤中間看到每個輪胎具體胎壓數(shù)值。

最低配2.0L兩驅(qū)都市版上搭載的是8英寸懸浮式觸控液晶屏，屏幕左側(cè)保留一列常用功能觸摸按鍵，車機系統(tǒng)比起其它版本要簡單一些，沒有配備GPS導(dǎo)航，好在支持道路救援呼叫、藍牙電話、CarLife手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)等一些常規(guī)主流功能。其它版本車型中控屏幕均升級為10.1英寸，功能上增加了GPS導(dǎo)航、實時路況提醒、包含天窗和空調(diào)的語音識別控制等。2.0L兩驅(qū)都市版上音響系統(tǒng)采用前后4揚聲器單元，其它版本均升級為前后6揚聲器配置。

最低配2.0L兩驅(qū)都市版上采用的是手動空調(diào)系統(tǒng)，其它版本均升級為前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，前排空調(diào)面板為大尺寸雙旋鈕與整齊按鍵組合，配合中間液晶屏幕，日常使用便捷順手，全系標(biāo)配后排出風(fēng)口和車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

其它車輛輔助/操控配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換等功能，在全系車型上悉數(shù)配備，除此之外，2.0L燃油版相比雙擎版增加了發(fā)動機啟停，2.0L四驅(qū)尊貴版還配備了陡坡緩降和越野/雪地模式切換。2.0L兩驅(qū)、2.0L四驅(qū)風(fēng)尚、2.0L四驅(qū)尊貴、以及雙擎版，在檔桿左側(cè)駕駛模式切換區(qū)域的按鍵樣式也有所不同。

2.0L兩驅(qū)都市版、2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)風(fēng)尚版、以及雙擎2.5L兩驅(qū)精英版車內(nèi)座椅表面為織物材質(zhì)，其它版本均升級為真皮和仿皮拼接；座椅造型同樣與現(xiàn)款卡羅拉等車型上類似，內(nèi)部填充飽滿厚實，具有不錯的包裹性。最低配2.0L兩驅(qū)都市版前排主副駕駛位均為手動調(diào)節(jié)方式，兩款2.0L風(fēng)尚版和雙擎兩驅(qū)精英版增加主駕駛位電動調(diào)節(jié)和主駕駛位2向腰部支撐，兩款2.0L風(fēng)尚PLUS版和、兩款2.0L尊貴版、以及雙擎四驅(qū)精英PLUS版和四驅(qū)旗艦版再增加前排座椅加熱。

后排座椅延續(xù)前排風(fēng)格，全系后排座椅靠背均支持小范圍調(diào)節(jié)，頭部和腿部空間表現(xiàn)充裕，符合該級別車型的主流表現(xiàn)，不過地板和坐墊中間的凸起部分，對該位置乘客的舒適性會有一些影響；全系標(biāo)配后排帶杯架的中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口，除最低配2.0L兩驅(qū)都市版外，其它版本車型均提供了后排兩個手機電源接口。

最低配2.0L兩驅(qū)都市版沒有配備天窗，除兩款2.0L尊貴版和雙擎2.5L旗艦版上采用的是可開啟式全景天窗外，其它版本車型上均為常規(guī)面積電動天窗。后備廂內(nèi)部工整，后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內(nèi)實用空間，全系只有頂配雙擎2.5L四驅(qū)旗艦版配備了后備廂電動尾門和尾門開啟位置記憶，除最低配2.0L兩驅(qū)都市版外，其它版本車型均提供了后備廂12V電源接口。

動力

2021款豐田RAV4榮放燃油版車型僅提供一種動力系統(tǒng)可選，就是2.0L+CVT動力組合，發(fā)動機最大輸出功率171馬力/6600rpm，峰值扭矩209?！っ?4400-5000rpm；匹配可模擬10速擋位的CVT變速箱。這套動力系統(tǒng)不是主打動力的類型，很適合佛系駕駛偏好，自然吸氣發(fā)動機用它線性的輸出特性，與10速CVT變速箱相匹配，很難在平順性上找到瑕疵，低速時偶爾出現(xiàn)輕微的闖動，但感受也并不明顯。2.0L四驅(qū)版本配備的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)可根據(jù)路況控制前后、左右的扭矩分配，將50%的扭矩傳送給后輪，日常行駛狀態(tài)下后橋動力可以斷開，有效降低油耗。

雙擎混動版車型上搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+前置單電機，四驅(qū)版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+前后雙電機，其中2.5L發(fā)動機最大功率131kW/178Ps，最大扭矩221Nm；前電機最大功率88kW，最大扭矩202Nm，后電機最大功率40kW，最大扭矩121Nm；匹配E-CVT電子無級變速箱。2.5L混動版在全力加速時的動力表現(xiàn)比2.0L燃油版更好，尤其是初段加速尤為突出，但出力依舊是比較順暢，發(fā)動機與電動機之間轉(zhuǎn)換時幾乎沒有出現(xiàn)斷擋，相比豐田之前的混動系統(tǒng)要更流暢。2.5L雙擎版本上采用的是E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)勢在于相比燃油版車型在后橋上多出一個電機，在脫困時將具備更強的動力。

懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后E型多連桿式獨立懸掛，底盤調(diào)校扎實緊繃，很接近德系車的那種厚重沉穩(wěn)。懸架與彈簧方面的設(shè)定與海外版車型略有差異，國產(chǎn)版車型對于路感的反饋更弱一些，相對彈簧更軟；為了舒適性更進一步，但對于支撐性的犧牲，也是在可接受范圍之內(nèi)。

下面針對2021款豐田RAV4榮放全系不同版本之間配置差異，進行詳細對比解讀。

RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版，廠商指導(dǎo)價：17.58萬元。

RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版，廠商指導(dǎo)價：19.58萬元。

RAV4榮放 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版，廠商指導(dǎo)價：20.48萬元。

作為全系入門的2.0L兩驅(qū)都市版，動力方面與其它版本沒有拉差距，單看其自身配置的話，也并不算太寒磣，諸如全LED的頭燈和尾燈、雙邊共兩出的排氣、在外觀上和高配車型差異不大，車內(nèi)的多功能方向盤和電子手剎也都有；主被動安全配置上，全系標(biāo)配了7個安全氣囊（雙前囊+雙側(cè)囊+雙側(cè)簾+主駕膝部）、胎壓監(jiān)測以及豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)，包括帶行人監(jiān)測的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、支持多種速度區(qū)間的自適應(yīng)巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統(tǒng)、遠光燈自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。不足之處是缺少倒車?yán)走_、倒車影像、天窗，且中控多媒體功能也相對比較簡單，如果購車預(yù)算有限，僅為滿足基本代步需求也是可以考慮的，但作為家用來說的話，略顯不足。

2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版相比2.0L兩驅(qū)都市版的價格貴了2萬元，動力上沒有變化，配置上有較多升級之處，且都是比較實用功能，諸如18英寸輪轂、電動天窗、360度全景影像、車門無鑰匙進入、車內(nèi)無鑰匙啟動、7英寸彩色儀表屏、10.1英寸中控屏、前排座椅電動調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動空調(diào)等，已能夠滿足多數(shù)消費者的日常需求，2萬元的差價看起來也比較劃算，屬于車系中性價比較高的一款。

2.0L四驅(qū)風(fēng)尚版相比2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版價格貴了9000元，除動力上升級為四驅(qū)形式外，配置方面均保持一致，如果日常用車環(huán)境對車輛四驅(qū)有著一定需求的話，也可以考慮這款。

RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版/四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版，廠商指導(dǎo)價：20.08萬元/20.98萬元。

2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版/四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版相比2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版/四驅(qū)風(fēng)尚版價格均貴了5000元，升級部分主要表現(xiàn)在方向盤和座椅表面均采用了皮質(zhì)包裹，同時前排座椅增加加熱功能，在駕駛和乘坐舒適性方面有所提升，如果對這方面比較在乎的話，5000元的差價也不算太離譜。

RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版/四驅(qū)尊貴版，廠商指導(dǎo)價：21.28萬元/22.68萬元。

作為2021款RAV4榮放燃油版的兩款頂配車型，2.0L兩驅(qū)尊貴版/四驅(qū)尊貴版相比2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版/四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版價格分別貴了1.2萬元和1.7萬元，配置上升級為19英寸輪轂、車頂行李架、可開啟式全景天窗、前后駐車?yán)走_，其中2.0L四驅(qū)尊貴版還增加陡坡緩降功能。與其它品牌頂配車型多集中于主被動安全的升級不同，得益于TNGA平臺優(yōu)勢，RAV4榮放在這部分做到了全系標(biāo)配，使得頂配車型上增加的也多是一些實用化配置，一定程度上也提升了頂配車型的存在感，畢竟諸如倒車?yán)走_和全景天窗這樣的配置，對不少消費者而言還是比較看重的，購車預(yù)算充足的話，可以考慮。

RAV4榮放 2021款 改款 雙擎2.5L CVT兩驅(qū)精英版，廠商指導(dǎo)價：22.58萬元。

RAV4榮放 2021款 改款 雙擎2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版，廠商指導(dǎo)價：24.38萬元。

RAV4榮放 2021款 改款 雙擎2.5L CVT四驅(qū)旗艦版，廠商指導(dǎo)價：25.98萬元。

雙擎2.5L兩驅(qū)精英版車型在配置上與2.0L風(fēng)尚版并無差異，之間相差的三萬元全部來自于動力系統(tǒng)，如果對四驅(qū)沒有需求，只是城市代步使用的話，這兩款車型可以作為家用代步的入門選擇。

雙擎2.5L四驅(qū)精英PLUS版配置了18英寸熏黑輪圈，價格上相比雙擎2.5L兩驅(qū)精英版貴了1.8萬元，增加后軸電機系統(tǒng)，車內(nèi)配置標(biāo)準(zhǔn)與2.0L風(fēng)尚PLUS版一致，差價也可以接受。如果在2.0L四驅(qū)風(fēng)尚版和雙擎四驅(qū)精英PLUS版中選一個的話，這里認(rèn)為2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版的性價比會更高一些。

作為全系頂配的雙擎2.5L四驅(qū)旗艦版，也是全系唯一配置流媒體后視鏡和電動后備廂的車型，而除了這兩個配置和使用18英寸輪圈之外，其余的配置與2.0L兩驅(qū)尊貴版相比2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版增加的配置完全相同。如果對配置和動力都有比較高的要求，并且預(yù)算十分充足的話，雙擎四驅(qū)旗艦型自然會是更好的選擇。

總結(jié)：

這一代豐田RAV4榮放從設(shè)計角度來說，外觀造型確實更討喜，有著足夠的個性和年輕化氣息，但內(nèi)飾依舊比較保守，好在內(nèi)飾用料相比之前有所提升。動力系統(tǒng)適合城市代步，由于汽油版僅有2.0L一種動力系統(tǒng)選擇，如果預(yù)算充足愿意選擇2.5L雙擎版本，也是可以的。主被動安全配置十分下本，7氣囊和豐田智行安全TSS 2.0系統(tǒng)全系都是標(biāo)配，不同車型的配置差異，主要體現(xiàn)在了舒適和科技配置上。單就性價比而言，重點推薦2.0L四驅(qū)風(fēng)尚版和2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版，這里不妨說說你對2021款豐田RAV4榮放的看法如何。