近日,山東省發(fā)布關(guān)于“兩高”項目管理有關(guān)事項通知。 通知中規(guī)定,新建的“兩高”項目,需實行“五個減量替代”。 即項目增加能耗、煤耗、碳排放、污染物排放,須制定等量或減量替代方案。 包括輪胎在內(nèi)的6類新建項目,立項要提及審批,由省有關(guān)部門核準或備案。 參照規(guī)定,新建子午線輪胎外胎項目產(chǎn)能,替代比例不能低于1:1.05; 其他輪胎項目產(chǎn)能,替代比例不能低于1:1.2。 輪胎世界網(wǎng)獲悉,有部分項目,可依照評估論證,不實行產(chǎn)能替代。 主要是指屬于關(guān)系重大生產(chǎn)力布局、實現(xiàn)技術(shù)材料工藝重大革新項目。 能效水平優(yōu)于行業(yè)領(lǐng)先值的高端項目,也在評估范圍內(nèi)。 參考值為全鋼子午胎170kgce/t、半鋼子午胎255kgce/t、非公路輪胎305kgce/t。 如果項目填補國內(nèi)空白、突破“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)節(jié),同樣可以參加評估。 評估論證的重點內(nèi)容,包括產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、資源整合、能效水平、行業(yè)地位等。 (本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載請注明來源:輪胎世界網(wǎng)) |
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