空氣壓縮機(jī)歸類(lèi)主要有：按其構(gòu)造基本原理，可分成活塞機(jī)空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)，滑片式空氣壓縮機(jī)，離心空壓機(jī)，渦旋式氣壓縮機(jī)等。

按壓力級(jí)別可分成：低電壓低電壓(氣路工作壓力≤1.3MPa)，高壓(氣路工作壓力為1.3~4.0MPa)，髙壓(氣路工作壓力為4.0~40MPa及之上)；

按壓縮氣體形式可分成容積式和速度式。

依據(jù)機(jī)組工作全過(guò)程是不是參加潤(rùn)滑脂，可分成兩種空壓機(jī)：油潤(rùn)滑油和無(wú)油水潤(rùn)滑。

依據(jù)應(yīng)用全過(guò)程是不是必須挪動(dòng)：分成移動(dòng)式和固定式空壓機(jī)，依據(jù)驅(qū)動(dòng)力給予種類(lèi)分成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)。

活塞式空壓機(jī)：中低端高耗費(fèi)，銷(xiāo)售市場(chǎng)慢慢被取代。

活塞式空壓機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸推動(dòng)曲軸使活塞桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)，出現(xiàn)汽缸容量轉(zhuǎn)變。因?yàn)闅飧變?nèi)的壓力的轉(zhuǎn)變，氣體根據(jù)空氣濾芯和吸閥門(mén)進(jìn)入到汽缸。在壓縮全過(guò)程中，伴隨著汽缸容積的減少，壓縮空氣出現(xiàn)。重要運(yùn)作構(gòu)件較多，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，齒輪，曲軸，活塞桿，吸自動(dòng)排氣閥，滾動(dòng)軸承等。每臺(tái)產(chǎn)氣大概是0.15~100m/min，主電機(jī)功率由2.2kW~550kW。

活塞機(jī)空壓機(jī)價(jià)格便宜，機(jī)器設(shè)備投入低。中國(guó)很多生產(chǎn)廠(chǎng)家能夠自行生產(chǎn)制造。以往許多公司都選用活塞機(jī)空壓機(jī)，但活塞機(jī)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件許多，吸自動(dòng)排氣閥和扭簧容易損壞，出現(xiàn)壓縮效果好減少，產(chǎn)氣效果好差，耗能提升，維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)量大。歸屬于中低端高耗商品，正漸漸被螺桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)所替代。

螺桿空壓機(jī)：產(chǎn)供氣量逐漸降低

螺桿空壓機(jī)分成雙螺桿和單螺桿。其基本原理是轉(zhuǎn)動(dòng)互相齒合的擠出機(jī)螺桿，將油和氣體從進(jìn)氣口端吸進(jìn)。伴隨著絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)和運(yùn)輸，齒合容積慢慢減少，燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)在擠出機(jī)螺桿的另一端被壓縮。燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)經(jīng)油氣分離器后，排出可以用壓縮空氣。

螺桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)，機(jī)器設(shè)備產(chǎn)氣效果好，但由于時(shí)間段的變化損壞提升，出現(xiàn)內(nèi)部泄露提升，產(chǎn)供氣量逐漸降低，運(yùn)作成本增加。

離心機(jī)：供氣量大。

離心機(jī)依然是空壓機(jī)的重要銷(xiāo)售市場(chǎng)，約占總銷(xiāo)售量的比重大，化工廠(chǎng)，電力工程等領(lǐng)域的要求也在持續(xù)增長(zhǎng)。在驅(qū)動(dòng)力行業(yè)，空氣壓縮機(jī)的銷(xiāo)售量超過(guò)別的商品。伴隨著大家對(duì)應(yīng)用自然環(huán)境，耗能和環(huán)境保護(hù)規(guī)定的提升，將來(lái)空氣壓縮機(jī)的市場(chǎng)區(qū)域?qū)⒅饾u擴(kuò)張。

鈦靈特離心空壓機(jī)涵蓋的流量范圍廣泛從20m3/min到4000m3/min，壓力從0.6bar到80bar，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便、維護(hù)，運(yùn)營(yíng)成本低。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于空分、電子半導(dǎo)體，紡織化纖，食品發(fā)酵，鋼鐵等眾多領(lǐng)域。