【原】新能源積分暴跌！廠家靠“賣分”賺不到錢！大家都不愿造車了？

大虎悠 2022-03-24

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新能源車企靠什么賺錢？如果你告訴我，只是單純的造車，然后賣車，以此來盈利，那我可以負(fù)責(zé)的告訴你：這話并不算對！——一個車企每年通過“賣分”能掙40多個億，你信不？——如果廠家今后無法再靠“賣分”賺大錢了，你覺得廠家還愿意造新能源汽車不？

最近的新聞熱點(diǎn)挺多，除了我們北邊那2個國家的戰(zhàn)事之外，疫情、兩會……都事關(guān)你我。去年大家都預(yù)測說2022年可能會是一個“新能源車熱年”。然而突然間事情發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。而這一轉(zhuǎn)變或?qū)е萝嚻髮π履茉窜嚨臒崆榇鬁p。——那就是“新能源積分”一夜間暴跌！

很多同學(xué)也許已經(jīng)粗略的聽過相關(guān)導(dǎo)報，但是卻不明白這新能源積分暴跌究竟是怎么回事，更不知道暴跌和我們消費(fèi)者有啥關(guān)系。那么今天我們就來詳細(xì)說清楚。首先給出我的想法：今年過后，或許會有一批新能源品牌陸續(xù)選擇退出，而剩下的車企，或許才是認(rèn)認(rèn)真真造車的企業(yè)。

“雙積分”到底是個啥？

具體怎么“玩”？

既然提到了“新能源積分”首先得知道它究竟是個啥。比方說你是車廠老板，你設(shè)計(jì)的汽車都是高檔燃油車，發(fā)動機(jī)排量大、馬力也大。但這樣一來油耗就高了，對不？所以呢，你造出來的車，并不省油也不環(huán)保，在國家層面看來，你家就會被扣分?。ㄓ秃姆e分懲罰）

這個扣分，是從基數(shù)0開始的。也就是說一開始你的積分是0，如果有扣分，那么你的分?jǐn)?shù)就會成“負(fù)數(shù)”。如果你不停造車，就會被不停扣分。你的積分顯然就會“越來越負(fù)”。——如果你不管不顧，繼續(xù)造車，那么到你分?jǐn)?shù)“負(fù)”到一定程度后，你造車的資格都會受影響！

車企積分不夠用怎么辦？

2條路：造省油車、造電動車

這時候你怎么辦？只有2條路可選：

A. 盡量設(shè)計(jì)并制造油耗非常低的燃油汽車（或混動汽車）。因?yàn)楣?jié)油效果明顯，所以國家會鼓勵你繼續(xù)研究更省油的汽車。所以會給你加分（油耗積分獎勵）。你制造的“超級省油車”越多，顯然加分就越多?！@部分加分可以用來抵消你的扣分！但只能當(dāng)年使用，而且不能賣給其他汽車廠。

B. 你可以設(shè)計(jì)制造新能源汽車（國家目前鼓勵2類車型：純電動、和氫能源）。這樣就可以獲得加分（新能源積分）。你制造的新能源汽車越多，顯然加分就越多?！@部分加分也可以用來抵消你的扣分！甚至還可以“跨年使用”，而且你甚至可以把積分賣給其他需要積分的汽車廠。

“新能源積分”的另一種用處

“賣分”！各家都在賣

說到這里，我想所有人都應(yīng)該秒懂了：為啥所有車企都一窩蜂的沖進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域了吧！氫動力汽車技術(shù)難度高，關(guān)鍵的氫燃料電池核心技術(shù)掌握在世界上為數(shù)不多的幾個寡頭手中——顯然，氫動力車不是誰都玩得轉(zhuǎn)的。那咋辦？——造電動汽車唄！

造的越多，加分就越多，然后咋辦？——賣給其他車企唄！要知道，張開雙手哭著喊著要積分的車企多了去了！所以說到這里，我相信以更多讀者的聰明頭腦，已經(jīng)猜出所謂“新能源積分”的另一種玩法了——沒錯！就是“賣分”！

如今各家車企甚至都公開承認(rèn)，靠制造新能源車換取積分，然后“賣分”，是各家新能源車企利潤來源的一個重要渠道，一家車企每年都可以通過“賣分”賺到不少錢?！呛芏嘧x者就來勁了：“積分”到底多值錢呢？

2021年積分很值錢！1分3000元

車企一年的積分值幾十億！

這么說吧：炒的最貴的時候（就在去年），1分=3000元！那么一家造電動汽車的企業(yè)1年能有多少積分呢？我們以特斯拉為例來說2021年全年產(chǎn)生158萬分！而同年比亞迪全年產(chǎn)生152萬分！

上面說了，去年積分炒到最貴時1分=3000元，如果他們各自在價格巔峰時賣掉積分，可以算出特斯拉的積分值47.4億元；而比亞迪是45.6億元！聽聽，這可是用“億”做單位的數(shù)字??！——但這一切都基于一個前提：那就是“積分真的值錢”！我們知道世界萬物都講究一個“物以稀為貴”。對于汽車廠家來說，新能源車企越少，積分就越值錢！

2022年積分突發(fā)暴跌！

無人問津賣不掉，車企傻眼

但是近兩年來，我國一夜間新能源車企們遍地開花，尤其是那些所謂的“造車新勢力”。短短2年時間，出現(xiàn)在我們視線里的全新的電動汽車品牌如雨后春筍……然后發(fā)生了什么事？——電動汽車生產(chǎn)的多了，廠家和品牌多了，大家的積分越來越多了……

然后大家都想賺錢，都把積分放到市場上賣，結(jié)果就悲劇了——積分不值錢了！打個比方：你家周圍方圓5公里只有一個菜場，那蔬菜價格可能會很貴！但是如果你家周圍到處都是菜場，那蔬菜價格就一定會很低——各家都打價格戰(zhàn)了！

如今新能源積分能值多少錢呢？——就以眼下2月份、3月份來說，積分單價最低一直徘徊在500元，也就是1分=500元?！纯矗娜ツ瓿吹阶罡邥r3000元1分，到眼下最低500元1分，價格跌落了整整6倍！

去年值46億的積分，今年轉(zhuǎn)眼就貶值到了7.5億！這時候你還愿意費(fèi)心費(fèi)力靠造車過日子么？也許我們回憶一下幾年前震驚中國的《新能源車企騙補(bǔ)案》心里就有數(shù)了！那時候國家嚴(yán)打騙補(bǔ)之后，一夜之間多少當(dāng)年的“新勢力”紛紛倒下，人去樓空？