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第六章

1945年

一輛Sd.Kfz.251與一輛Sd.Kfz.10/4并排行駛在德國(guó)東部的某條公路上。兩輛車的乘員都在半履帶車上偽裝了大量的樹(shù)葉。到了戰(zhàn)爭(zhēng)的后半期，裝甲車輛在白天的公路上行駛已經(jīng)變得非常危險(xiǎn)。

照片里的武裝黨衛(wèi)軍士兵，在戰(zhàn)斗間隙站在FlaK防空炮旁邊。在背景中，可以看到兩輛Sd.Kfz.10/4型半履帶車沿著一條道路機(jī)動(dòng)，Sd.Kfz.7拖著似乎是150毫米的s.IG33榴彈炮。

在這里的雪地上，有一些準(zhǔn)備執(zhí)行火力準(zhǔn)備任務(wù)的火箭炮車和彈藥車。請(qǐng)注意雪地上一堆被丟棄的火箭彈包裝箱。這些都是通過(guò)車輛的艙門裝載在車內(nèi)，準(zhǔn)備射擊的備彈。

一輛拖著88毫米FlaK36或37防空炮的Sd.Kfz.7經(jīng)過(guò)停在那里的虎式坦克（P）"費(fèi)迪南"坦克殲擊車。這兩輛車都有有趣的偽裝方案，包括網(wǎng)狀的圖案效果，這是在深沙底色上噴上較淺的顏色而形成的。

一張罕見(jiàn)的照片顯示，在冬季作戰(zhàn)行動(dòng)中，一輛特別改裝的半履帶車安裝了37毫米FlaK 37防空炮。注意炮手正在通過(guò)安裝在三腳架上的雙筒望遠(yuǎn)鏡鎖定敵機(jī)，試圖推測(cè)敵人空中活動(dòng)的位置。

一隊(duì)武裝黨衛(wèi)軍的Sd.Kfz.251半履帶車在公路上行駛。這些車輛在戰(zhàn)爭(zhēng)后期被廣泛用于運(yùn)送裝甲擲彈兵到戰(zhàn)場(chǎng)的前沿。盡管它們裝甲很薄，但它們可以保持相對(duì)適度的速度越野動(dòng)，跟上快速機(jī)動(dòng)的前鋒部隊(duì)。

在匈牙利的一個(gè)湖邊停著一排Sd.Kfz.251/1 Ausf.D.，它們都有良好的偽裝，底色是深黃色，上面噴有橄欖綠、紅色和棕色的色塊和人字形圖案。

在戰(zhàn)爭(zhēng)后期的防御性戰(zhàn)斗中，德國(guó)自行火箭炮對(duì)蘇軍地面目標(biāo)射擊的瞬間。蘇軍最后勝利的最后一次大攻勢(shì)是在1945年1月的第三個(gè)星期開(kāi)始的。其主要目標(biāo)是粉碎在波蘭、東普魯士和波羅的海國(guó)家的剩余德軍。

在戰(zhàn)爭(zhēng)的最后幾個(gè)月里，一名軍官在戰(zhàn)斗的間隙與一名Sd.Kfz.251車組成員交談。在這最后的幾個(gè)月里，德國(guó)人一直在被迫撤退。許多孤立的部隊(duì)花了幾個(gè)小時(shí)甚至幾天時(shí)間進(jìn)行血腥的防御。

戰(zhàn)爭(zhēng)后期的一個(gè)典型的德國(guó)防御陣地。照片里，德國(guó)國(guó)防軍士兵已經(jīng)挖好了坑，并由裝甲部隊(duì)進(jìn)行防御。在背景中可以看到Sd.Kfz.251裝甲運(yùn)兵車在田野上機(jī)動(dòng)。

一輛安裝有20毫米FlaK防空炮的武裝黨衛(wèi)軍Sd.Kfz.10/4試圖渡河。在半履帶車旁邊，一輛卡車似乎在冰冷的河水中遇到了某種困難。

在戰(zhàn)爭(zhēng)最后幾個(gè)月的防御性撤退中，一輛Sd.Kfz.10拖著一門FlaK防空炮沿著一條典型的泥濘道路前進(jìn)。這輛半履帶車跟在一輛馬車后面。在戰(zhàn)爭(zhēng)的最后幾個(gè)月里，隨著燃料供應(yīng)的減少和裝甲部隊(duì)損失的飆升，馬匹牽引成為從戰(zhàn)斗前線的一個(gè)地區(qū)撤到另一個(gè)地區(qū)最主要的機(jī)動(dòng)方式。

在一條非常泥濘的道路上，一輛大眾Kübelwagen汽車停在了一輛半履帶車旁邊。兩名士兵正在交談。在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，東部糟糕的道路系統(tǒng)一直是德軍的一個(gè)難題。由于許多道路被變成了泥潭，德軍的防御和進(jìn)攻行動(dòng)經(jīng)常受到嚴(yán)重影響。

一輛Sd.Kfz.10沿著一條非常泥濘的道路緩慢行駛，很可能是前往后方的醫(yī)療設(shè)施。從這些士兵所穿的冬季制服類型來(lái)看，他們隸屬于武裝黨衛(wèi)軍。

最后的戰(zhàn)斗是在柏林進(jìn)行的，照片里的兩個(gè)裝甲擲彈兵都裝備有Panzerfaust 30反坦克榴彈發(fā)射器，站在一輛用樹(shù)枝偽裝的Sd.Kfz.251裝甲運(yùn)兵車旁邊。