確實,渦輪增壓發(fā)動機損壞的概率比自然吸氣發(fā)動機更高。 因為零件很多,所以至少增加了一個渦輪。 但是,也不能說買來開好幾年,開幾萬公里就一定會出問題。 如果對動力有點追求,我建議你買渦輪增壓發(fā)動機。 渦輪增壓不是新技術(shù)。 發(fā)展到今天,其實已經(jīng)成熟了。 現(xiàn)在的渦輪是二三十萬公里沒問題的大一根。 如果你維護(hù)得當(dāng),請記住。 前提是維護(hù)得當(dāng)。 首先,你的油必須正確使用和更換。 以前渦輪增壓車壞得最厲害的原因之一是以前市場上假油非常多。 特別是10年前,市場上一半以上的修理廠都使用假油。 以前的監(jiān)管力度沒有現(xiàn)在好,網(wǎng)絡(luò)也沒有現(xiàn)在發(fā)達(dá)。 如果你花400元做維護(hù),換機油,他就能賺你300元。 當(dāng)然現(xiàn)在很少,但也不是沒有。 我的工廠一年后加了假油,所以接了兩臺
其實,很多以前的渦輪發(fā)動機都壞在假機油手里。 你可能是想換好油,但沒盯著修理工。 別人給你換雜牌,你用假貨,你也不知道。 我覺得自己的車?yán)镉泻芎玫挠?。如果我說買車,我也會去買渦輪增壓車。 要說為什么,那是因為我很在意動力。 特別是在我們這樣的工作中,因為經(jīng)常接觸車。 例如,如果你以前開的是2.0t渦輪,讓你買私人噴氣式飛機,特別是小排量的飛機,你就沒有推背的感覺,開車感覺很辛苦。
我以前有1.6個老軒逸。 之后,買了1.5t的皓影。 我很喜歡開那個皓影。 我不喜歡開軒逸。 前面的高速想超過車很辛苦,但是1.5t皓影,想超越車的時候踩油門,動力就來了。 如果你開渦輪的話,超級跑車會很輕松。 有句好話。 從節(jié)儉進(jìn)入奢侈容易從奢侈進(jìn)入節(jié)儉。 車也一樣。 如果你先開動力很強的人,然后再換動力很弱的人,我想你不會習(xí)慣的。 而且,從制造車的成本、性價比來說,買渦輪一定性價比更高。 因為制造商的成本在那里,所以自吸的成本肯定很低。 其實,請不要總是擔(dān)心那個會壞。 如果渦輪增壓發(fā)動機的油用好了的話,可以更換。 其實渦輪很耐用。 平時換油要準(zhǔn)時一點。 雖說我是修理工,但并不是讓大家多換機油來賺錢。 不是這樣的啊。 其實,現(xiàn)在很多人一年開不了幾公里。 按照制造商的標(biāo)準(zhǔn),如果每1萬公里換一次油,有的人跑1萬公里就需要兩年。
那么,你是說等兩年再換機油的話,這臺發(fā)動機很難壞嗎? 有些說明書想每半年或每萬公斤換一次油,這樣可以省錢。 他兩年只跑了一萬公里。 他也每1萬公里更換一次。 那一定是你的車容易出問題。以上是機長和大家共享的想法。 買車肯定比買渦輪性價比好。 如果你真的不想后期修車,或者想提高維護(hù)費用,就買便宜的自吸金吧。 別再傻了,花20萬美元和30萬美元買自吸了。 如果只是想持久,還是花10萬元買自吸金比較好吧。 也可以省錢,對吧? 免責(zé)聲明:本文來自騰訊新聞客戶端創(chuàng)作者,不代表騰訊網(wǎng)的觀點和立場。 |
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