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暴利冷門的加工生意,一噸純利潤(rùn)1500元,夫妻兩人干買房又買車

 余公 2022-03-01

2022年就是要翻身!推薦個(gè)不是很起眼,但是暴利的創(chuàng)業(yè)小生意。你可以不做,但是可以幫你提升賺錢的眼界和思維!

暴利的行業(yè):報(bào)廢汽車回收拆解

隨著人們的生活越來(lái)越好,汽車保有量也越來(lái)越多,報(bào)廢的車也越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅僅2020年中國(guó)就有超過(guò)九百萬(wàn)車輛報(bào)廢。

這些車輛流向到哪里了呢?回收回去到底能賺多少錢呢?

第一,就是國(guó)家出臺(tái)“以舊換新”政策,一部分車主都把自已的老車作個(gè)評(píng)估去加價(jià)換輛新車,還有就是國(guó)家對(duì)不同車輛給出三千到一萬(wàn)多補(bǔ)助,鼓勵(lì)報(bào)廢。

然后這些報(bào)廢的車輛一般都拉入汽車制造廠進(jìn)行拆解,一些零件經(jīng)過(guò)評(píng)估,加工處理后再用,不能用的那些就重新入爐冶煉籌型。

第二,還有些車主覺(jué)得國(guó)家補(bǔ)助太少,就直接給汽車修理廠,或者放在二手車行進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。那么這些車輛或者零件經(jīng)適當(dāng)?shù)靥幚碓倮?,商家就?huì)有一筆不小的利潤(rùn)可賺,這也是為啥二手車行遍地開花的原因。

一輛私家車正常賣廢鐵應(yīng)該是2000元左右,但在報(bào)廢公司只能賣200元;一輛大貨車正常賣廢鐵能賣2萬(wàn)元,但在報(bào)廢公司只賣5000元。

很多朋友都親身經(jīng)歷過(guò),前腳報(bào)廢完200元,后腳人家輪胎、玻璃等零件一拆轉(zhuǎn)手就賣了一千多,還不包括剩下的廢鐵。

一臺(tái)車的利潤(rùn)空間都這么大,每個(gè)地區(qū)都有幾十萬(wàn)輛車逐步淘汰,汽車報(bào)廢回收公司到底有多么賺錢,明白了嗎?

所以回收拆解報(bào)廢車是有利可圖的!

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但是這不是我們這些普通人想做就能做的行業(yè),嚴(yán)格來(lái)說(shuō),私人是不可以回收?qǐng)?bào)廢汽車拆解的,必須有正規(guī)手續(xù)才可以拆解。

只是有些人回收?qǐng)?bào)廢車在一些偏僻地方,農(nóng)村地方拆解而已,所以還是要找個(gè)實(shí)際一點(diǎn)的方向。

教大家一個(gè)做報(bào)廢車回收的小方法:

你去拆解廠了解好,大型貨車多少錢一噸,小型車多少錢一輛即可。

打比方貨車拆解廠每噸給3200回收,你3000收,每噸掙200,貨車一個(gè)重12/17噸,一輛車掙2―3千輕松加愉快。

另外,拆解廠會(huì)派拖車去拖,你直接提供信息即可。小型車,如面包車一個(gè)目前回收是2000,轎車2400一個(gè),面包車拆解廠回收2800一個(gè),轎車3500一個(gè)。

自己算算一年能掙多少錢?你只要微信群,朋友圈宣傳就可以了,一年掙個(gè)10/20萬(wàn)估計(jì)不是問(wèn)題,因?yàn)槲遗笥讶陀袀€(gè)好友是這樣干的。

當(dāng)下,汽車已經(jīng)成為大多數(shù)家庭主要的出行工具,也成了每個(gè)家庭的剛需品。

根據(jù)公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)可知,截至2020年9月,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.65億輛。其中,汽車2.75億輛,占機(jī)動(dòng)車總數(shù)的75.34%。

這既說(shuō)明汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,也代表著,在這個(gè)行業(yè)中,我國(guó)有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

以前一輛車報(bào)廢了,就變成了廢鐵,基本都是按斤賣。但是現(xiàn)在,隨著汽車后市場(chǎng)的發(fā)展,報(bào)廢的汽車很可能會(huì)成為“黃金”。

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夫妻兩人干廢汽車件回收

幾年時(shí)間買房又買車

另外,報(bào)廢汽車行業(yè)除了做中間商賺取差價(jià)之外,還有個(gè)很多人忽略的行業(yè),那就是廢汽車零部件回收這個(gè)行業(yè)。

因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)總有人覺(jué)得不體面,所以也就常常被忽略掉了。但是很多人卻在這個(gè)行業(yè)賺得盆滿缽滿。

那作為分享商機(jī)的公眾號(hào),下面簡(jiǎn)單為大家分享一期在廢汽車件回收的行業(yè)中,利潤(rùn)比較高的幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,僅供大家參考!

1、廢汽車保險(xiǎn)杠回收及加工

說(shuō)起廢汽車保險(xiǎn)杠,這確實(shí)是非常隱秘的暴利行業(yè)??烧且?yàn)椴黄鹧郏瑓s為這個(gè)行業(yè)創(chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)小的條件。

首先這種廢舊保險(xiǎn)杠的材質(zhì)類型有很多種。市場(chǎng)回收價(jià)格從1000-3000左右一噸都有!不過(guò)很多小商販出去回收的時(shí)候基本上都是按照統(tǒng)貨回收。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽修廠的老板第一是不懂這個(gè)分類,第二是不指望這個(gè)盈利,所以讓小商販們鉆了這個(gè)空子。同時(shí)這也是這個(gè)行業(yè)比較暴利的一個(gè)點(diǎn)!

據(jù)我了解,汽車保險(xiǎn)杠及周邊產(chǎn)品一般由三種材料組成。

一種是工程聚丙材料,這個(gè)材料主要集中在車頭車尾最下方位置,可以把它做破碎料出售,現(xiàn)在破碎料賣3700元一噸;

第二種是ABS材料,主要用在進(jìn)氣格柵(中網(wǎng))和車尾裝飾條及車身兩邊反光裝飾件;

第三種是電鍍ABS材料,也是用在進(jìn)氣格柵(中網(wǎng))和車尾裝飾條及車身兩邊反光裝飾件。因?yàn)樗砻驽冇匈F金屬鉻或者鎳,有人專門回收這個(gè)料回去提煉貴金屬。

大多數(shù)小商販去店里收貨的話,基本上都是按1000左右一噸回收,收回去之后經(jīng)過(guò)分好類,就這樣單賣的話,有些也能達(dá)到2000到3000一噸。

有些再來(lái)個(gè)簡(jiǎn)單的破碎,有些材質(zhì)市場(chǎng)回收價(jià)格就能達(dá)到3000,甚至是4000到5000每噸。

雖然這只是一個(gè)籠統(tǒng)的介紹,不過(guò)從這一點(diǎn)來(lái)看,這個(gè)行業(yè)只要真正懂行,做的好利潤(rùn)還是非常可觀的。

而且加工汽車保險(xiǎn)杠技術(shù)也非常簡(jiǎn)單,投資也是比較小的,一個(gè)小型加工廠兩三個(gè)人就可以操作了,加工破碎只需要一臺(tái)機(jī)器,量小就用撕碎機(jī),量大就用破碎機(jī),一般兩個(gè)人一天最少可以干六七噸。

現(xiàn)實(shí)中有很多小商販都是夫妻2人干,幾年時(shí)間買車買房的大有人在。

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2、廢舊汽車大燈回收

這個(gè)行業(yè)可能很多人跟我一樣認(rèn)為不掙錢,但其實(shí)他們把這些舊零件按品牌類別修理好,天南地北的人打電話搶著要。

別看一個(gè)個(gè)舊貨不值錢,有些老車缺這個(gè),還哪都找不到,市面上的拆車件很多都是從這個(gè)渠道進(jìn)來(lái)的。所以這塊的利潤(rùn)也還算是比較可觀的。

它的貨源同樣跟廢保險(xiǎn)杠一樣,當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢車輛拆解廠還有當(dāng)?shù)氐钠涑呛蛷U品收購(gòu)站遍地都是,并且量都是非常大的。

我們村里有個(gè)農(nóng)民大哥是回收二手車舊大燈、方向盤零件的,一年至少收入30萬(wàn),有一回過(guò)年喝酒,喝多了一不小心透露了實(shí)情。

說(shuō)干了快十年,掙了500萬(wàn)吧,我們一聽驚呆了,這玩意在我們看來(lái)就跟收破爛一樣,還能掙這么多錢,怪不得又是買奔馳又是蓋新房的。

可見做什么事,只要你有膽識(shí),有眼光,放下身段去干,成功的幾率還是很大的!

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3、廢輪胎回收

在之前也都分享過(guò)不少?gòu)U輪胎回收的真實(shí)經(jīng)驗(yàn),之所以要再講廢舊轎車胎回收,主要是因?yàn)橥顿Y小,利潤(rùn)可觀,比較適合一些初步做生意的新手。

新手從接觸到入行,大多數(shù)基本上幾個(gè)月半年就能學(xué)會(huì)。并且隨著汽車越來(lái)越多,在未來(lái)幾年,我個(gè)人認(rèn)為發(fā)展空間也比較大一些!

大家都知道廢舊輪胎的種類繁多,很多人總覺(jué)得它的回收價(jià)值都是一樣的,殊不知輪胎的材質(zhì)不同,回收價(jià)格和利用方式也就不同。

正因?yàn)橛羞@樣一個(gè)信息差,所以很多小商販都是按照統(tǒng)貨價(jià)格回收,回來(lái)之后進(jìn)行分類處理。

一般市場(chǎng)回收價(jià)格在10多元一個(gè)到100多元一個(gè)的都有,從這個(gè)差價(jià)足以看出這個(gè)信息差是充滿多大的利潤(rùn)啊!

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拿市面上比較常見的廢轎車胎回收為例吧,目前市場(chǎng)回收一個(gè)廢轎車胎大概在3到5元一個(gè),但是收回去經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分切,套起來(lái)送到廠的價(jià)格大概在1100到1300左右一噸,也就是合著10元左右一個(gè)。

按照這個(gè)利潤(rùn),一天回收個(gè)300個(gè)左右,毛利潤(rùn)就能達(dá)到1500左右,根據(jù)了解,這個(gè)數(shù)量也正是多數(shù)小商販出去正常收貨的一個(gè)量!

所以說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)可落地的好項(xiàng)目,而且對(duì)人工成本需求量低,只要學(xué)會(huì)分類,就能把利潤(rùn)做到最大化。

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