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運輸合同常見知識點及需要注意的問題

 職場孺子牛 2022-02-15

運輸合同常見知識點

1、運輸合同的種類及各自的定義

運輸合同,是指承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

運輸合同包括客運合同、貨運合同和多式聯(lián)運合同。其中,客運合同又稱為旅客運輸合同,是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸?shù)侥康牡?,而由旅客支付票款的合同。貨運合同,是指承運人將托運人交付的貨物運送到指定的地點,托運人為此支付運費的合同。多式聯(lián)運合同,是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。

2、乘客不聽票務(wù)人員的多次勸說,執(zhí)意將胳膊伸出車窗外而受傷的,責(zé)任應(yīng)該由誰擔(dān)

我國《合同法》第三百零二條規(guī)定:“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是由旅客自身健康原因造成的,或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外?!庇纱丝梢?,對于乘客故意出現(xiàn)某種危險行為的情況而造成損害的,承運人不必承擔(dān)責(zé)任。但是相應(yīng)的免責(zé)事由應(yīng)當(dāng)由承運人舉證。乘客不聽票務(wù)人員的多次勸說,執(zhí)意將胳膊伸出車窗外而受傷害的,屬于乘客的故意行為,其造成的責(zé)任應(yīng)自負(fù)。

3、承運人將普通客車改為空調(diào)客車,應(yīng)該向旅客加收票款嗎

在旅客運輸中,承運人應(yīng)當(dāng)按照旅客運輸合同約定的運輸工具進(jìn)行運輸。根據(jù)我國《合同法》第三百條的規(guī)定,承運人擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,不應(yīng)當(dāng)再加收票款。由此,由普通客車改為空調(diào)客車的,不應(yīng)該再向旅客加收票款。從合同的角度來講,雖然承運人變更運輸工具的行為提高了旅客的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),但是承運人擅自變更運輸工具的行為沒有經(jīng)過旅客的同意,所以即使提高了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),承運人也不應(yīng)當(dāng)加收旅客的票款。

4、托運人因瞞報貨物裝有易燃、易爆物品而導(dǎo)致承運人車輛毀損的,應(yīng)該賠償嗎

在承運人托運貨物之前,往往需要托運人在辦理貨物運輸之時向承運人準(zhǔn)確地表明一些運輸當(dāng)中必要的情況,以便于承運人準(zhǔn)確、安全地進(jìn)行運輸。根據(jù)我國《合同法》第三百零四條的規(guī)定,托運人辦理貨物運輸時,應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱、姓名或者憑指示的收貨人,貨物的名稱、數(shù)量、性質(zhì)、重量、收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。因托運人申報不實或者遺漏重要情況造成承運人損失的,托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。由此,托運人因瞞報貨物裝有易燃、易爆物品而導(dǎo)致承運人車輛毀損的,應(yīng)該賠償。

5、托運人變更目的地,運貨司機(jī)可以拒絕運輸嗎

我國《合同法》第三百零八條明確規(guī)定:“在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人終止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失?!庇纱丝梢姡羞\人可以在貨物運送至收貨人之前變更目的地,承運人應(yīng)當(dāng)按照托運人的要求終止運輸,并將貨物運回,運送到其他地方或者交給其他人,但是托運人應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此遭受的損失。

6、遭遇不可抗力事件致使運送貨物毀損的,承運人還用賠償嗎

我國《合同法》第三百一十一條規(guī)定:“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”由此可見,承運人在正常運輸過程中因不可抗力事件造成貨物毀損滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

7、收貨人逾期提貨需要向承運人支付保管費嗎

我國《合同法》第三百零九條規(guī)定:“貨物運輸?shù)竭_(dá)后,承運人知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向承運人支付保管費等費用?!币簿褪钦f,收貨人接到承運人的通知后應(yīng)當(dāng)及時提貨,這是收貨人的主要義務(wù)。如果收貨人在收到承運人的提貨通知后,在規(guī)定時間內(nèi)或者沒有規(guī)定時間而在合理時間內(nèi)沒有提取貨物,逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向承運人支付逾期的貨物保管費用。此外,因為逾期提貨給承運人造成損失,收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損失。在逾期期間,貨物因發(fā)生不可抗力事件而毀損滅失的,承運人不負(fù)賠償責(zé)任。

8、貨物在運輸過程中遇到泥石流而毀損了,托運人可以拒絕支付運費嗎

我國《合同法》第三百一十四條規(guī)定:“貨物在運輸過程中因不可抗力而滅失,未收取運費的,承運人不得要求支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還?!辈豢煽沽χ傅氖侨藷o法預(yù)見、無法控制、無法克服、無法避免的意外事件(如戰(zhàn)爭、車禍等),或自然災(zāi)害(如地震、火災(zāi)、水災(zāi)等)。貨物在運輸過程中遇到泥石流而毀損,屬于因不可抗力滅失的情況,因此在未收取運費的情況下,承運人不得再要求收取運費。承運人要求收取運費的,托運人可以拒絕支付。

簽訂運輸合同應(yīng)注意的問題

1、以書面形式訂立運輸合同

訂立貨物運輸合同,國家有統(tǒng)一的運輸合同文本的,應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂。沒有統(tǒng)一的合同文本的,在撰寫合同內(nèi)容時也要做到明確、具體,尤其應(yīng)避免口頭承諾。

2、要嚴(yán)格規(guī)定運輸合同訂立中承運人的強制性承諾義務(wù)

在一般情況下,合同的訂立應(yīng)遵循意志自由原則,但為了平衡作為弱者的社會公眾與往往處于壟斷經(jīng)營地位的公用事業(yè)單位的利益,各個國家和地區(qū)的法律常常對這類合同的自由訂立進(jìn)行干預(yù)?!逗贤ā返诙侔耸艞l規(guī)定,從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的要求。這表明,我國法律特別限制了承運人可以自由承諾或不承諾的選擇權(quán)利,為從事公共運輸?shù)某羞\人設(shè)定了強制性承諾義務(wù)。

3、合同的主要條款要明確具體

按年度、半年度、季度或月份簽訂的貨物運輸合同的主要條款為:

(1)托運人和收貨人名稱或者姓名及住所。

(2)發(fā)貨站與到貨站的具體名稱。

(3)貨物的名稱(運輸標(biāo)的名稱)。

(4)貨物性質(zhì)(是否屬易碎、易燃、易爆物品等)。

(5)貨物重量。

(6)貨物數(shù)量(如車種、車數(shù)、件數(shù)等)。

(7)運輸形式(零擔(dān)、速遞、聯(lián)運等)。

(8)收貨地點。

(9)違約責(zé)任。

(10)費用承擔(dān)。

(11)包裝要求。

(12)合同糾紛的解決方式。

(13)雙方約定的其他事項。

以貨物運單形式簽訂的合同主要條款為:

(1)托運人、收貨人名稱或姓名及其詳細(xì)住所或地址。

(2)發(fā)貨站、到貨站及主管鐵路局。

(3)貨物名稱。

(4)貨物的包裝、標(biāo)志、件數(shù)和數(shù)量。

(5)承運日期。

(6)運到期限。

(7)運輸費用。

(8)貨車的類型或車號。

(9)雙方商定的其他事項。

4、認(rèn)真對待危險貨物運輸

首先,應(yīng)當(dāng)合理地托運和實事求是地申報危險貨物,切勿不報、漏報、錯報、瞎報,確保航運安全;其次,要嚴(yán)格按照港口有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運輸手續(xù)和裝箱;再次,裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件,特別是裝載危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書;最后,還要注意轉(zhuǎn)運港口的特殊規(guī)定。

5、要認(rèn)真把握旅客運輸合同的成立與生效

(1)旅客運輸合同的成立。按《合同法》第二百九十三條規(guī)定,旅客運輸合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當(dāng)事人另有約定或者另有習(xí)慣的除外。由于承運人向旅客交付客票的情況各有不同,對于交付及合同成立的時間應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:

①預(yù)先購票的,自購得票時合同成立。

②先登上運輸工具后購票者,從登乘運輸工具時起合同成立。

③承運人與旅客采用取票方式預(yù)訂的,從取票人處取到票時合同成立。

④承運人與旅客采用送票方式預(yù)訂的,以承運人將票送至接收人處時合同成立。

(2)旅客運輸合同的生效??瓦\合同生效的時間與客運合同成立的時間并不相同??偟膩碚f,客運合同生效的時間為檢票時間。由于承運人運輸?shù)穆每蜑椴惶囟ǖ娜耍ǔ娇章每瓦\輸合同),因此,在合同成立后尚未檢票前(生效前),合同的旅客一方主體可以發(fā)生變更(除航空旅客運輸合同),但在檢票(合同生效)后,合同的旅客一方主體已經(jīng)特定,不再允許客票的旅客一方主體發(fā)生變更,即旅客不得將票轉(zhuǎn)讓給他人。

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