它的最高票價是21.5元，沿線總共有38個站，是一個站站必停的慢火車。六十年代運行初期，山區(qū)還沒有修公路，遇到下雨、泥石流等天氣，它是老百姓唯一的出行交通工具。6063列車途經(jīng)陜西、甘肅、四川，要穿越陜西的秦嶺和四川的大巴山區(qū)。

6063次列車

從六十年代運行至今從未停運

列車沿線的學(xué)校就有19所，每周乘坐6063次列車到陜甘川沿線學(xué)校上學(xué)的山區(qū)學(xué)生有近千名。因為6號車廂?？空九_的機(jī)率在99%，考慮到乘車孩子上下車的安全方便，專門把這一節(jié)車廂留出了60個座位，設(shè)置了小桌子并擺放了可供閱讀的書籍。此外還專門提供一個輔導(dǎo)孩子的信息員，陪伴這些孩子讀書學(xué)習(xí)。山里的孩子求學(xué)之路不易，有的孩子從家里走到車站就要半個小時的時間。

通學(xué)座位

孩子們在列車上學(xué)習(xí)

乘坐這個車的大多數(shù)人是山里的百姓，他們要把自己種的蔬菜、山貨和飼養(yǎng)的家禽帶到縣城市場去售賣或者交換，他們所帶的東西是不收費用的?？紤]到大家尤其是有歲數(shù)很大的老人背著很重的東西實在不方便，列車上開辦了集貿(mào)市場，可以讓他們在車上就可以進(jìn)行買賣交易，等到下車的時候可以減輕一些貨品的重量。如果他們家里有一些品種的數(shù)量比較大的時候，還可以用便利貼寫下品種、價格和電話，貼在列車信息欄里進(jìn)行公示。

這列火車365天始終都在鐵路線上，為山里的人充當(dāng)交通運輸工具，從來沒有停運過。遇到下雪天氣，公路封路不通，這個火車就成了沿線所有人的唯一交通工具。

6063次列車雖然很慢，它陪伴了山里邊的孩子成長，載著沿線老鄉(xiāng)買賣山貨，把日子越過越好。

全國像6063/4次的公益小慢車有81對，鐵路部分每年均要投入較大運營補貼保證小慢車長期堅持開行。

強(qiáng)烈安利大家看《秦嶺6063》這個紀(jì)錄片，千萬不萬吃飯的時候吃，不然一定會吃掉你的眼淚鼻涕。