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我們普通老百姓日常最常使用的交通工具就是兩輪電動(dòng)車了，有些用戶會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)自己的新車騎了2年就各種毛病頻出。而別人的電動(dòng)車騎了5、6年的車子，還是好好的。同樣都是兩個(gè)輪子的電動(dòng)車，為什么差別這么大呢？今天就來(lái)聊聊這個(gè)話題。

電動(dòng)車的壽命主要取決兩個(gè)方面，一個(gè)是核心零部件的好壞，比如電機(jī)、控制器、面板、車架等。尤其是塑料面板開(kāi)裂、斷軸這種情況發(fā)生，基本上就宣告了電動(dòng)報(bào)廢了。

另外一個(gè)就是電動(dòng)車整車外觀完好無(wú)損，但是電機(jī)、控制器、線路、轉(zhuǎn)化器等零部件毛病越來(lái)越多，隔三差五就要去修車，售后和時(shí)間成本大量增加。

這些主要是跟電動(dòng)車生產(chǎn)工藝、品質(zhì)以及零部件的選購(gòu)相關(guān)。市面上很多車型外觀都差不多。但是品質(zhì)差異很大區(qū)別就在于配件不同。好車用的是幾百塊錢(qián)一個(gè)的電機(jī)，而劣質(zhì)車型使用的是幾十塊錢(qián)翻新電機(jī)，兩者外觀一樣，短時(shí)間很難分別。但是騎了1年以后，品質(zhì)好壞就立竿見(jiàn)影了。

就拿車架來(lái)說(shuō)，車架鋼材有薄有厚，直徑有大有小，材料也不一樣，有強(qiáng)度很高的碳素鋼，輕量化的鋁合金，也有便宜的鍍鋅材質(zhì)以及普通的鐵質(zhì)材料。不同材質(zhì)的車架它的抗腐蝕性，屈服強(qiáng)度、抗拉的品質(zhì)是不一樣的。劣質(zhì)材質(zhì)的臨界點(diǎn)很低。當(dāng)然，不同材料的成本也是差別很大的。

直流無(wú)刷電機(jī)損壞的過(guò)程是很緩慢的。這主要是內(nèi)部的磁鋼片退磁導(dǎo)致的。不會(huì)說(shuō)馬上就不轉(zhuǎn)，劣質(zhì)電機(jī)退磁速度快，耗電量大，即便是換了新電池也跑不遠(yuǎn)。而優(yōu)質(zhì)的電機(jī)，比如綠源的液冷電機(jī)則退磁慢，轉(zhuǎn)化的效率高，制造的成本也更高一些。

電機(jī)、控制器、車架、前后減震、碟剎盤(pán)這些都是耐用品。優(yōu)質(zhì)的材料壽命可達(dá)5-8年，這是電動(dòng)車長(zhǎng)壽命的保證。而低價(jià)車是不會(huì)給你都配優(yōu)質(zhì)的零部件的，一般騎個(gè)1-2年，各種小毛病就出來(lái)了，不斷的跑維修店，這就很心煩，不如換一輛新車。

總結(jié)：

兩輪電動(dòng)車不像3C數(shù)碼一樣，附加值那么高，純粹拼得就是配套和做工，一分錢(qián)一分貨。試想一下：同樣一款車型，價(jià)格相差一兩千，企業(yè)生產(chǎn)成本都不夠。難道會(huì)賠錢(qián)給你安裝優(yōu)質(zhì)零部件嗎？千萬(wàn)不要再犯傻了！