中國(guó)南極科考站建站時(shí)間順序 中國(guó)南極長(zhǎng)城站 中國(guó)南極中山站 中國(guó)南極昆侖站 中國(guó)南極泰山站 中國(guó)南極羅斯海站(在建新站) 中國(guó)在南極建造了一個(gè)冰塊長(zhǎng)城,長(zhǎng)城的中間填滿了輪胎,一只調(diào)皮的騾子叼著輪胎跳進(jìn)了死海游泳 簡(jiǎn)記:長(zhǎng)城中間輪胎騾子 冰塊長(zhǎng)城:長(zhǎng)城站 中間:中山站 輪胎:侖泰,昆侖站、泰山站 騾子死海:羅斯海 長(zhǎng)城站:?jiǎn)讨瓮鯈u,未登南極大陸,暴風(fēng)雪頻繁是長(zhǎng)城站的最大特點(diǎn)(常年科考站) 中山站:登上了南極大陸(常年科考站) 昆侖站:首個(gè)南極內(nèi)陸考察站,是全球海拔最高的科考站(度夏科考站) 泰山站:有固定翼飛機(jī)冰雪跑道,外形很像中國(guó)的一個(gè)燈籠的造型(度夏科考站) 羅斯海新站:中國(guó)“功能完整、設(shè)備先進(jìn)、低碳環(huán)保、安全可靠、國(guó)際領(lǐng)先、人文創(chuàng)新”的現(xiàn)代化南極考察站(常年科考站) |
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