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一次未完成的旅行(九)——青海篇(1)

 如詩(shī)天地 2021-12-29

5.20(D31)若羌——茫崖,經(jīng)過(guò)4個(gè)檢查站,行程414公里,8小時(shí)。


提起樓蘭,便會(huì)想到那早已消失的神秘的樓蘭古城,它就在今天的新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣。而有名的樓蘭美女,就在若羌博物館。

博物館門(mén)前外墻上的浮雕是樓蘭美女的復(fù)原像,一雙大眼睛,眼眶凹陷,高高的顴骨,鼻梁高挺,鼻尖微微上翹,薄薄的紅唇,還有一個(gè)尖尖的下頜,活脫脫一個(gè)大美女。

樓蘭美女,是迄今為止新疆出土古尸最早的一具,距今約有3800年,如今就躺在博物館的歷史廳內(nèi)。她棕色的頭發(fā),戴一頂羊絨小帽,帽上插數(shù)根雁翎,上身一件粗線的混紡的長(zhǎng)斗篷,下身裹一塊羊皮,腳上穿一雙翻毛皮制成的靴子,妝容精致,神態(tài)憂郁。千年的風(fēng)沙將她吹成了干尸,卻給世人留下了無(wú)限的遐想空間,留下了她美賽天仙的永恒話題……

大約在1600年前,曾經(jīng)繁榮一時(shí)的樓蘭古城突然從中國(guó)西部神秘地消失了,涉及這座古城的許多東西成了難解的謎。樓蘭,一個(gè)謎一般、夢(mèng)一般的代稱。今天我們?cè)谌羟紭翘m博物館這個(gè)平臺(tái)通過(guò)圖片、模型和實(shí)物了解樓蘭的歷史文化,走近那個(gè)消失在歷史塵埃中的神秘古城。

從若羌沿G315向東,一路的戈壁荒山,滿目蒼涼。一路上數(shù)不清的大貨,超不完的車。許多路段在施工,車駛過(guò)時(shí)揚(yáng)起漫天塵土,看不清前路,也不敢開(kāi)窗。進(jìn)入青海茫崖境內(nèi),海拔漸高,氣溫漸涼。天陰沉沉、灰蒙蒙的,寒風(fēng)中加了衣裳。

為了去看艾肯泉,離開(kāi)主路G315,走小路往返多跑近七十公里。沙石土路,坑坑洼洼,非常得不好走。

艾肯泉,蒙古語(yǔ)稱之為“艾肯布拉格”,意為“源頭泉”,它是茫崖額頭下的“大眼睛”,有“大地之眼”、“天使之眼”、“惡魔之眼”之稱,不過(guò)廣為流傳的還是“惡魔之眼”之名。

這是一眼神奇且神秘的泉水,亙古噴涌,源源不竭,深不可測(cè)。傳說(shuō)站在泉邊放聲大吼,泉水會(huì)明顯噴涌加劇、增高,此時(shí)許下美好心愿,會(huì)泉(全)遂人意,心泉靈犀、心想事成。我看到有游客在嘗試。



這也是一眼與眾不同的熱溫泉,含硫量過(guò)高,泉水不能飲用,泉眼周圍飛鳥(niǎo)野獸不敢靠近,泉水流經(jīng)之處寸草不生。泉眼與噴涌出的泉水以及周圍土地上深紅色環(huán)帶狀的沉淀物,構(gòu)成了一個(gè)奇特的瞳孔造型,仿佛一只鑲嵌在大地上的眼睛。

泉眼中心不斷翻滾溢出的溫水,就像是一只翻涌著魔力的眼睛,詭異的色調(diào),寸草不生的窒息感,如它的名字“惡魔之眼”一般,帶著聯(lián)想,讓人有一種無(wú)法言喻的震撼感。

這里沒(méi)有觀景臺(tái),平面拍不出效果,無(wú)人機(jī)從高空航拍的視角才能拍出那種震撼的效果。看別人航拍的照片,果真截然不同的感覺(jué)。

5.21(D32)茫崖——柴旦鎮(zhèn),行程540公里,12小時(shí)。


凌晨狂風(fēng)起,不免有些擔(dān)心起天氣,早上起床一看,陽(yáng)光閃閃,心情頓時(shí)就明亮了。沿G315東行,公路兩旁密密麻麻的磕頭機(jī),還有那儲(chǔ)油罐表明這荒漠下有著我們看不見(jiàn)的石油資源。


豐富的礦產(chǎn)造就了茫崖翡翠湖,這是一個(gè)面積達(dá)40平方公里的人工鹽湖,屬硫酸鎂亞型鹽湖,是海西州第三大人工湖。


走近翡翠湖,只一眼就被迷住了。那純凈透亮的鹽池宛若鏡面一般散布在四處,如鑲嵌在戈壁的翠玉,那翡翠般的綠色,不含一絲雜質(zhì),猶如玻利維亞加了濾鏡的烏尤尼鹽沼的“天空之鏡”,給最寂寞、荒涼的茫崖增添了一抹似水柔情。


翡翠湖顏色純美剔透,一時(shí)間成為人們爭(zhēng)先向往的瀚海秘境。那翡翠的水,雪白的鹽,如畫(huà)一般,美得給人一種不真實(shí)的感覺(jué),總想親自去探究一番。


看著這美景,我高興得手舞足蹈,也再次印證了那句“樂(lè)極生悲”。我過(guò)鹽池時(shí)不小心腳下一滑便華麗麗地摔倒在池中,倒也總算和翡翠湖零距離親密了一番。好在車上還有備用的褲子和鞋襪,趕忙換了。這個(gè)小插曲也沒(méi)影響我心情,還笑謔為此美景濕身也值得


繼續(xù)走一段G315,然后轉(zhuǎn)S316去俄博梁和火星營(yíng)地。要轉(zhuǎn)進(jìn)無(wú)人區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)路旁有塊告示牌,提示此路已不通,要走火星一號(hào)公路到達(dá)。我們有些猶豫了,因?yàn)樽呋鹦枪酚幸话俣喙?,從無(wú)人區(qū)穿越過(guò)去要近很多,還是決定進(jìn)去看看。


我們就這樣冒失地闖進(jìn)了無(wú)人區(qū),一路大漠黃沙、粗獷無(wú)際。無(wú)人區(qū)內(nèi)沒(méi)信號(hào)、沒(méi)路牌、也沒(méi)路,只有若隱若現(xiàn)的車轍印,這讓我想起那句“這世上本沒(méi)有路,走得人多了就成了路”。


大漠里荒無(wú)人煙,寸草不生,給人的感覺(jué)除了荒涼還是荒涼。路很難走,車行其上一直在跳躍,我要緊緊抓住拉手才能讓自己不撞到車頂,車內(nèi)的行李早已在“噼里啪啦”唱著歌,而我卻興奮得尖叫起來(lái)。

跑了好遠(yuǎn),發(fā)現(xiàn)前面的路被挖斷了,一條深溝攔在前面,確實(shí)不能從這里去火星營(yíng)地,又沿著溝開(kāi)了一陣,看是否有地方能過(guò)去,卻發(fā)現(xiàn)這條溝仿佛沒(méi)有盡頭似的,只得掉頭。

返回時(shí)遇上了沙塵暴,狂風(fēng)卷著沙塵鋪天蓋地而來(lái),剛才的晴空萬(wàn)里瞬間暗了下來(lái),能見(jiàn)度只有十米左右,我們別無(wú)退路,只有加大油門(mén)沖過(guò)去,否則沙塵覆蓋了車轍印,我們就找不到出去的路了。


平時(shí)只在電視里見(jiàn)過(guò)沙塵暴,這是第一次親身經(jīng)歷沙塵暴,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,似千軍萬(wàn)馬,呼嘯而來(lái),天昏地暗,感覺(jué)還是有點(diǎn)嚇人。但當(dāng)沖進(jìn)風(fēng)暴中心時(shí),反而沒(méi)那么可怕了,就像被一個(gè)罩子罩住了,中間亮,四周黑,聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音,也看不見(jiàn)外面的景象,那種感覺(jué)很奇妙。


不管不顧地向前沖,終于看到了公路,一溜大貨車都停在路邊避風(fēng)沙,不敢上路。我們繼續(xù)走S316到冷湖,接G215,轉(zhuǎn)火星一號(hào)公路。


風(fēng)沙一直沒(méi)停,在火星一號(hào)公路路口,有兩輛車看到風(fēng)沙太大,猶豫了一陣掉頭走了,我們冒著狂風(fēng)在0公里處打卡后,勇往直前沖進(jìn)了火星公路。


火星公路是一條未鋪裝路面的便道,至今未正式編號(hào)納入中國(guó)公路網(wǎng)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)這條公路可以到達(dá)俄博梁附近的火星營(yíng)地而得名。


前行幾公里后,路旁出現(xiàn)了一大片廢墟,這里原先是冷湖5號(hào)石油基地。冷湖因湖水冷冽而得名,是早期中國(guó)石油西部重鎮(zhèn),新中國(guó)石油搖籃之一。上世紀(jì)五、六十年代冷湖油田躋身全國(guó)四大油田之列。隨著石油工業(yè)的東遷西移和油田原油產(chǎn)量逐年遞減,冷湖逐漸從沸騰走向沉寂,人去樓空成為一片廢墟。

廣袤大地上,一片殘?jiān)珨啾?,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)生氣,空氣與時(shí)光在這里仿佛凝固了,昔日繁華落幕后的荒蕪,帶來(lái)視覺(jué)上巨大的沖擊,無(wú)聲地訴說(shuō)著過(guò)去的輝煌。這是一片激情燃燒的土地:青海石油工業(yè)在這里澆鑄奠基,柴達(dá)木石油精神在這里淬火成型,青海石油夢(mèng)在這里啟航前行。這里,留下了幾萬(wàn)名石油職工的青春與夢(mèng)想,這里,為新中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和邊防鞏固做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。冷湖,因石油的熱烈而溫暖,因記憶的深厚而永生。


沿著火星公路繼續(xù)前行,公路貫穿無(wú)人區(qū),一路沒(méi)有手機(jī)信號(hào),沿途也沒(méi)有任何服務(wù)設(shè)施。公路兩邊是不斷變換造型的雅丹地貌,有的排成長(zhǎng)列、一邊高陡一邊低緩;有的與風(fēng)向平行排列,如一堵堵高墻豎立。那造型奇異的自然雕塑,如魚(yú)脊、如利劍,如長(zhǎng)戈,如戰(zhàn)船,姿態(tài)萬(wàn)千。


眺望整個(gè)雅丹群,氣勢(shì)磅礴,猶如古堡要塞,形成了一道山上有山、嶺中有嶺的獨(dú)特風(fēng)景。地球表面上最奇異的景觀,總是出現(xiàn)在最不像地球表面的荒漠里,這是“地球上最像火星的地方”。離開(kāi)主路,進(jìn)入戈壁,都是容易迷路的魔鬼城,荒涼的景象讓人生出許多的感慨。


在荒漠里開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)好不容易到了火星營(yíng)地,這里是中國(guó)首個(gè)火星模擬基地,營(yíng)地周圍荒涼而嶙峋的景色讓人仿佛置身于火星。這里不僅模擬未來(lái)人類移居火星后的生存環(huán)境,有“總部大樓”、“火星艙”等,還有科技感十足的膠囊艙房,滿足人們對(duì)火星的所有想象。

就在此時(shí),發(fā)現(xiàn)我們的車窗玻璃卡住搖不上來(lái)了,風(fēng)沙一個(gè)勁地往車?yán)锕啵@可把我們急壞了,鼓搗了好一陣才弄好。本準(zhǔn)備在火星營(yíng)地宿營(yíng)一晚,只是風(fēng)吹得人都站不穩(wěn),沙子打得眼都睜不開(kāi),只好匆匆打卡而去。


走火星一號(hào)公路又回到G315,公路從湖中間穿過(guò),這是西臺(tái)吉乃爾湖,形成于260萬(wàn)年前,是一個(gè)雙色湖,在路的兩邊,是淡和咸兩種湖水,一邊綠色,一邊藍(lán)色,涇渭分明。只是天色已晚,風(fēng)沙又大,拍出來(lái)的照片遠(yuǎn)沒(méi)有陽(yáng)光下那么好看。

 一天都在沙漠、戈壁、風(fēng)沙中轉(zhuǎn),整個(gè)人都是灰頭土臉的,連嘴里都是沙子,卻又是夠刺激的一天。

5.22(D33)柴旦鎮(zhèn)——格爾木——曲麻河鄉(xiāng),經(jīng)過(guò)1個(gè)檢查站,行程629公里,11小時(shí),海拔2500——4800——4100米。

一夜狂風(fēng)大合唱,聽(tīng)得人提心吊膽,感覺(jué)車都要被吹走似的,幾乎一夜未合眼。原以為到天明時(shí)風(fēng)會(huì)停,誰(shuí)知道風(fēng)卻越來(lái)越大,氣溫降至3度,刺骨的冷,我算是見(jiàn)識(shí)了大西北風(fēng)沙的厲害。

打開(kāi)手機(jī),收到親朋好友的許多信息,原來(lái)凌晨時(shí)青海果洛州瑪多縣發(fā)生7.4級(jí)地震,而我正好在青海,所以都來(lái)詢問(wèn)我是否平安。看著這些關(guān)切的話語(yǔ),寒風(fēng)中的我倍感溫暖。


天灰蒙蒙的,什么都看不清,于是決定放棄水上雅丹這個(gè)景點(diǎn),心中只有一個(gè)念頭:趕快逃離這風(fēng)沙之地??墒堑搅藮|臺(tái)吉乃爾湖,還是忍不住下車頂著狂風(fēng)走向湖邊。


東臺(tái)吉乃爾湖同樣是青海一個(gè)絕美的鹽湖,走過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的覆蓋著雪白結(jié)晶的鹽灘來(lái)到湖邊,滿眼的藍(lán)色給人以極其強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,藍(lán)的水,白的鹽,像是海,像是冰,西北的柔美全都在湖里。


東臺(tái)吉乃爾湖是2020年新晉網(wǎng)紅之地——馬爾代夫“青海分夫”。如果你覺(jué)得茶卡鹽湖已經(jīng)有些商業(yè)化并且游客眾多,不妨趁東臺(tái)吉乃爾湖還沒(méi)開(kāi)發(fā),來(lái)此一睹這純正的蒂芙尼藍(lán)。


雖然今天天氣不好,拍出來(lái)的照片不理想,風(fēng)又大,凍得人直哆嗦,我還是在湖邊流連忘返。


風(fēng)沙大,天又冷,G315剩下的那段也不走了,轉(zhuǎn)G215途中見(jiàn)一小道,又按捺不住那探險(xiǎn)的心,離開(kāi)主路,開(kāi)著車闖了進(jìn)去。



小道兩旁是茫茫沙漠,沙漠中是雅丹群,壯觀又荒涼。風(fēng)卷著黃沙吹過(guò),地面上積了厚厚一層沙,我們也不管有路沒(méi)路,開(kāi)著車在沙漠里四處跑,荒漠里沒(méi)有信號(hào),蒼涼的天地間只有我們,只感受到天地的遼闊,我們的渺小。


大漠的深處能看到工房和鹽井的管道,我很欽佩在如此惡劣環(huán)境和氣候中堅(jiān)守的人們。


回到G215,這條路上的地貌很豐富:雅丹地貌、風(fēng)積沙地貌、洼地地貌、鹽沼地貌、臺(tái)地地貌……風(fēng)景一直在路上!


前行到了察爾汗鹽湖,這是中國(guó)最大的鹽湖。鹽湖兩側(cè)都是白色的鹽晶,湖水通透泛著綠色,如一塊巨大的翡翠寶石,純凈剔透。


鹽湖之上有一條路,看上去幾乎同城市里的柏油馬路無(wú)兩樣,卻是全部用鹽鋪成的,人稱“萬(wàn)丈鹽橋”。鹽橋像一把利劍將浩瀚的鹽湖一劈兩半,行在鹽橋上,兩邊是一望無(wú)際的廣闊鹽湖,感覺(jué)車在湖上走,人在畫(huà)中游。


再次走上G109青藏線,經(jīng)過(guò)昆侖山。被譽(yù)為“萬(wàn)山之祖”的昆侖山自古在中華文明中占有無(wú)可替代的重要地位,孕育了中國(guó)神話體系之一的昆侖神話體系,道教中的昆侖派也發(fā)源于此。國(guó)道旁建有昆侖碑銘和昆侖祭仙壇,感受昆侖文化歷史淵遠(yuǎn)流長(zhǎng)。


總想走沒(méi)走過(guò)的路,于是選擇了從玉樹(shù)回家,一路向東的我們又在G109上向西回走了兩百來(lái)公里在不凍泉向南走G215去玉樹(shù)。


沿途藍(lán)天白云、皚皚白雪、巍巍昆侖、青藏鐵路,還有可愛(ài)的藏羚羊、藏野驢和成群的牦牛陪伴著我們。

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