在國內(nèi)的合資緊湊型轎車市場，要不奮起要不沉淪，各個車型之間的銷量數(shù)據(jù)有著天差地別，上汽大眾朗逸無疑是其中的佼佼者，該款車型曾經(jīng)長期霸占銷量榜榜首位置，關于它的情況大家也是非常了解。如今的朗逸已經(jīng)很久未觸及銷量榜第一的寶座，老是被人壓一頭的滋味恐怕是不太好受。

近期，2022款大眾朗逸正式上市，新車總共推出有7款配置，售價區(qū)間為11.29~15.89萬元。作為年度改款車型，新車在內(nèi)外設計等方面并未改動，只是針對配置進行了調(diào)整，下面讓我們來詳細了解一下新車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

2022款車型在外觀設計方面與現(xiàn)款在售車型差別不大，整車依舊是經(jīng)典的大眾臉。其中新車前臉部分使用了倒梯形的前進氣格柵，內(nèi)部以橫幅式鍍鉻飾條作為填充，左右兩側造型扁平化的前大燈組與中網(wǎng)連接，提升了前臉的視覺寬度，而中間所配備的大眾扁平化標識看上去也很精致。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4670×1806×1474 mm，軸距為2688mm。新款車型的車身側面設計十分規(guī)整，其中車窗下方貫穿式的腰線從前大燈組處一直延伸至尾燈部分，不同配置的車型的差異主要集中在車身幾處鍍鉻飾條上。

大眾朗逸的尾部造型層次感較強，C柱到尾部銜接的部分過渡自然讓人挑不出毛病，棱角分明的尾燈組內(nèi)部匹配全LED光源，點亮后的視覺效果較為精致。此外新車于后包圍處配備有貫穿式的銀色飾條作為點綴，兩側仿排氣口的造型看上去有點假。

內(nèi)飾設計

新款大眾朗逸的內(nèi)飾設計也未發(fā)生變化，新車中控臺采用對稱式設計，中控臺上方和門板內(nèi)側使用了大面積的軟性材質(zhì)進行包裹，觸摸時的手感較為細膩。車內(nèi)配備傳統(tǒng)的機械指針式儀表盤和三幅式多功能方向盤，全車標配8英寸中控顯示屏幕，高配版本車型還具備觸摸式空調(diào)控制面板，科技化的觸摸體驗更加便捷。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用織物，仿皮+織物混搭和仿皮材質(zhì)包裹，功能方面只有頂配版本車型具備主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。新車前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，乘坐時擁有一定的陷入感，并且椅面寬大，坐墊長度優(yōu)異，可為前排乘客的腿部提供較好的支撐。

新車后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，中間座椅的頭枕為全系標配，并且后排匹配了實用性較高的空調(diào)出風口和兩組USB接口，配置表現(xiàn)足夠令人滿意。

動力系統(tǒng)

2022款大眾朗逸動力方面依舊配備1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛米和250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與1.5L發(fā)動機相匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，與1.4T發(fā)動機相匹配的是7速干式雙離合變速箱。

車型配置及購買建議

作為年度改款車型，2022款大眾朗逸并未進行太大的調(diào)整，只是在配置方面進行了小幅度改動。新車共推出有7款配置，售價區(qū)間為11.29~15.89萬元，價格跨度4.6萬元，接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析，看看哪款性價比更高一些。

2022款1.5L手動風尚版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：基礎配置較為完善

指導價格11.29萬元，該款車型在功能方面具備前后排頭部氣囊，車身穩(wěn)定控制，后駐車雷達，上坡輔助，單色行車電腦，織物座椅，8英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，LED遠近光燈，LED日間行車燈，手動空調(diào)，后座出風口，車內(nèi)pm2.5過濾裝置等，基礎配置表現(xiàn)較為完善，滿足基礎的用車需求不成問題。

2022款1.5L手動舒適版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：配置小幅度提升

指導價格12.49萬元，該配置在功能方面多出有電子駐車，倒車影像，電動天窗，轉(zhuǎn)向輔助燈，鹵素車前霧燈，外后視鏡倒車自動下翻等，配置小幅度提升，但依舊匹配的是手動變速箱，不太值得考慮。

2022款1.5L自動風尚版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：匹配自動變速箱

指導價格12.49萬元，相比入門級多出1.2萬元，該配置在入門級車型的基礎上將5速手動變速箱轉(zhuǎn)變?yōu)?速手自一體變速箱。

2022款1.5L自動視野版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點評：配置表現(xiàn)較為完善，傳動系統(tǒng)升級，性價比高

指導價格13.69萬元，該配置在功能方面的表現(xiàn)與手動舒適版一致，傳動系統(tǒng)方面升級到6速手自一體變速箱，功能匹配較為完善且價格適中，整體的性價比較高。

2022款1.5L自動舒適版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：增加主動剎車

指導價格13.99萬元，相比自動視野版多出0.3萬元，該配置在功能方面主要增加有主動剎車，并且座椅材質(zhì)由皮革+織物混搭升級到仿皮，整體的提升幅度不大，但價格提升在可接受范圍之內(nèi)。

2022款280TSI DSG舒適版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：動力提升

指導價格14.69萬元，該配置動力方面匹配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率由113馬力提升至150馬力，傳動系統(tǒng)方面由6速手自一體變速箱轉(zhuǎn)變?yōu)?速干式雙離合變速箱，功能方面相應增加了駕駛模式切換，但相比上一配置缺少全車安全帶未系提醒，主動剎車和仿皮材質(zhì)座椅，對車輛性能有著一定要求的消費者可以考慮。

2022款280TSI DSG豪華版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：配置整體提升幅度大

指導價格15.89萬元，全系頂配，該配置具備全系獨一無二的17英寸輪圈，前駐車雷達，全速自適應巡航，皮質(zhì)方向盤，主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，自動頭燈，大燈延遲關閉，單色車內(nèi)氛圍燈，雨量感應式雨刷，自動空調(diào)。溫度分區(qū)控制等，配置整體提升幅度較大，性價比也是非常不錯。

車叔總結

作為常規(guī)的年度小改款，2022款大眾朗逸整車的變化幅度不大，一切都在意料之中。在新車所推出的7款配置中，屬于中配的2022款 1.5L 自動視野版在價格適中的情況下，擁有足夠完善的功能配置，并且也是自動擋，整體的性價比較高。從銷量數(shù)據(jù)方面來看，大眾朗逸在2021年1~9月份中的累計銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)達到了273,747臺，處于緊湊型轎車的第二名，排在第一的日產(chǎn)軒逸目前累計銷量368,217臺，兩者的差距還是非常明顯。此外大眾朗逸的銷量數(shù)據(jù)相比2020年也有所下滑，統(tǒng)治力正在逐步降低，在車叔看來這位征戰(zhàn)轎車市場多年的老將迫切需要進行一次大幅度的升級，再這樣小打小鬧下去恐怕與第一寶座的距離只會越來越遠。