行走時(shí)間:2017年11月 行走方式:高鐵,地鐵,單車 行程: D1:高鐵南京南——北京 D2:天安門廣場(chǎng)看升旗;中山公園;天安門廣場(chǎng)夜景;前門,大柵欄商業(yè)街 D3:釣魚臺(tái)國(guó)賓館銀杏大道;永定河引水渠兩岸風(fēng)光;豐臺(tái)站;北京交通大學(xué) D4:三里屯東五街; D5:高鐵北京——南京南; D2: 地鐵:內(nèi)蒙古大廈——天安門廣場(chǎng) 步行:天安門廣場(chǎng),中山公園,前門,大柵欄 騎行:東華門-南沿河大街-長(zhǎng)安街-內(nèi)蒙古大廈;前門-內(nèi)蒙古大廈 第二站:中山公園 出中山公園的東門,正對(duì)著的勞動(dòng)人民文化宮的西門。 故宮的東雁翅樓。 在午門與端門之間是寬闊的廣場(chǎng)。廣場(chǎng)是由端門和兩側(cè)的連脊通檐長(zhǎng)房封閉出來(lái)的,古色古香。 廣場(chǎng)南側(cè)聳立在中央甬道上的另一座城門樓——端門。端門的建筑結(jié)構(gòu)和建筑風(fēng)格與天安門一樣,巍峨崇麗,但缺少一點(diǎn)天安門帶給我們的震撼感。從天安門門洞經(jīng)過(guò)端門直到午門的這條線已成單行線。 連脊通檐長(zhǎng)房原來(lái)是封建王朝的六科廊的辦事衙門,是北京僅存的明清兩朝中央一級(jí)部門的辦公室建筑。現(xiàn)在東長(zhǎng)房是國(guó)旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)的士兵。西長(zhǎng)房開具一間快餐廳和一間故宮文化商品展賣廳,其余全是故宮門票銷售處。 廣場(chǎng)正北是故宮的午門。進(jìn)午門就是故宮了,這里清晨的游客就已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍。故宮去過(guò)幾次了,這次沒有入內(nèi)參觀,只是站在這里回憶當(dāng)年。 步行沿著東雁翅樓紅墻下。 右拐進(jìn)入東華門路。一側(cè)是10米高的城墻,一側(cè)是52米寬的護(hù)城河。在晨曦中伴著綠色垂柳,一邊感受著自然的氣息,一邊有著皇城根下行走的得意兒。 早起垂釣的老北京。 高高的城樓上紫禁城角樓巍峨聳立,直入云霄。角樓是四面凸字形平面組合的多角建筑,屋頂有三層,上層是縱橫搭交的歇山頂;中層用四面抱廈的歇山頂環(huán)拱中心的屋頂,猶如眾星拱月;下層檐為一環(huán)半坡頂?shù)难?,使上兩層形成一個(gè)復(fù)合式的整體。角樓各部分比例諧調(diào),檐角秀麗,造型玲瓏別致,成為紫禁城的標(biāo)志。 角樓的建筑結(jié)構(gòu)和精湛的建筑藝術(shù)充分顯于了古代勞動(dòng)人民的聰明才智和藝術(shù)創(chuàng)造力。 秋日里城墻外東華門路上高大的銀杏,金燦燦的銀杏葉迎著晨曦將角樓襯托的更加醒目炫彩,猶如一件藝術(shù)品。 過(guò)角樓往北伴著護(hù)城河一路來(lái)到東華門。 護(hù)城河畔風(fēng)光。 東華門是紫禁城東門,始建于明永樂十八年(1420年)。東華門向東,門外設(shè)有下馬碑石,上架石橋1座,橋北為三座門。東華門平面矩形,紅色城臺(tái),當(dāng)中辟3座券門,券洞外方內(nèi)圓。城臺(tái)上建有城樓,黃琉璃瓦重檐廡殿頂,基座圍以漢白玉欄桿。 東華門前一座橋橫跨護(hù)城河,站在橋上看護(hù)城河,一邊紅色城墻,一邊民間住宅。過(guò)橋頭就有單車可以騎行。掃碼騎上單車沿東華門大街一路往東450米,右拐進(jìn)入南沿河大街往南900米,左拐進(jìn)入東長(zhǎng)安街。
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