一緊急停機(jī)

機(jī)組發(fā)生下列情況之一時(shí)，值班人員有權(quán)先緊急停機(jī)后匯報(bào)。

1、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；機(jī)組內(nèi)部發(fā)出明顯金屬撞擊聲、摩擦聲。

2、水沖擊。

3、油系統(tǒng)著火不能立即撲滅。

4、油位降到最低油位線(500mm)以下，又無(wú)補(bǔ)油條件或經(jīng)加油仍不能保持最低油位時(shí)。

5、任何一個(gè)軸承，軸封處發(fā)現(xiàn)冒煙著火、火花時(shí)；發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、電纜頭冒煙或著火。

6、軸向位移超過(guò)規(guī)定極限數(shù)值而保護(hù)裝置未動(dòng)作。

7、汽輪機(jī)推力軸承溫度急劇升到100℃，其他軸承溫度升到70℃時(shí)，或汽輪機(jī)推力軸承逐漸升到105℃，其他軸承溫度逐漸升到75℃。

8、主油管路破裂；進(jìn)汽管路、背壓管路破裂、主汽溫度下降到370℃時(shí)。

9、背壓升到安全閥動(dòng)作壓力，安全閥不動(dòng)作時(shí)。

10、主泵故障不能保證正常油壓。

11、軸向位移增加超過(guò)0.5㎜或在負(fù)荷不變的情況下突然增加0.4㎜；

12、汽封冒火花時(shí)；

13、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3310 r/min，而危急遮斷器不動(dòng)作時(shí)；

14、主蒸汽管道或背壓管道破裂，或者是墊子沖破不能消除時(shí)；

15、潤(rùn)滑油壓低于0.08MPa以下，采取措施無(wú)法恢復(fù)時(shí)；

16、推力瓦溫度突然升高到85℃減負(fù)荷無(wú)效時(shí)；

17、調(diào)速連桿折斷時(shí)；

二汽壓升高

1象征

⑴汽壓表指示升高

⑵同負(fù)荷下蒸汽流量減少

2原因

⑴電負(fù)荷或熱負(fù)荷突降

⑵鍋爐方面的原因

3處理

汽壓升到5MPa，通知鍋爐降低汽壓到正常值，如果汽壓繼續(xù)升到5.1MPa，關(guān)小電動(dòng)主汽門(mén)使主汽壓力降到正常值。節(jié)流降壓無(wú)效，匯報(bào)調(diào)度要求停機(jī)。

三汽壓降低

1象征

⑴主汽壓力表指示降低

⑵同負(fù)荷下蒸汽流量增大

⑶并列運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷下降，單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速下降。

2原因

⑴電負(fù)荷或熱負(fù)荷突增

⑵鍋爐方面的原因

3處理

⑴汽壓降至4.71MPa，聯(lián)系鍋爐要求恢復(fù)到正常汽壓。

⑵汽壓降到4.61MPa，向電氣值班人員發(fā)出“注意”“減負(fù)荷”信號(hào)。

四主汽溫度升高

1象征

⑴主汽溫度表指示升高

⑵汽缸膨脹增大

2原因

鍋爐方面的原因

3處理

⑴比規(guī)定溫度超過(guò)5-10℃通知鍋爐降低溫度。

⑵超過(guò)10℃以上或在這一溫度下連續(xù)運(yùn)行30分鐘后仍不能降低時(shí)，通知故障停機(jī)。

五汽輪機(jī)甩負(fù)荷

汽輪機(jī)并入電網(wǎng)按熱負(fù)荷運(yùn)行

1象征

⑴電負(fù)荷降到0。

⑵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

⑶背壓下降。

⑷主汽流量，背壓流量下降。

⑸輪室壓力下降。

2原因發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)動(dòng)作導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)解列甩負(fù)荷到零。

3處理

⑴甩負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，調(diào)速系統(tǒng)工作正常能維持空負(fù)荷運(yùn)行。象征是負(fù)荷表指示到0，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高后穩(wěn)定在某一數(shù)值，調(diào)節(jié)汽閥關(guān)到空負(fù)荷位置。

①斷開(kāi)調(diào)壓器使汽輪機(jī)維持空負(fù)荷運(yùn)行。

②當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)后，全開(kāi)背壓管路上的向空排汽閥，全關(guān)背壓管路向熱網(wǎng)送汽閥。

③檢查推力軸承溫度、機(jī)組振動(dòng)、聽(tīng)機(jī)組內(nèi)部聲音。

④調(diào)整汽封使信號(hào)管冒汽正常。

⑤電氣部分恢復(fù)正常后，按向空排汽啟動(dòng)規(guī)定重新帶負(fù)荷。

⑵甩負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，轉(zhuǎn)速上升，危急保安裝置動(dòng)作。

象征負(fù)荷表到零，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高，危急保安器動(dòng)作，速關(guān)閥，調(diào)節(jié)汽閥全關(guān)，說(shuō)明調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常，

原因

①調(diào)節(jié)汽閥、速關(guān)閥卡住或關(guān)不嚴(yán)；

②調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩過(guò)大；

③調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率過(guò)大。

處理斷開(kāi)調(diào)壓器；危急保安器動(dòng)作后轉(zhuǎn)速下降說(shuō)明速關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉嚴(yán)密；檢查交流電動(dòng)油泵應(yīng)開(kāi)啟(潤(rùn)滑油壓升到0.11MPa以上)，如不能開(kāi)啟應(yīng)手動(dòng)開(kāi)啟，保持潤(rùn)滑油壓。

①檢查調(diào)節(jié)汽閥和速關(guān)閥應(yīng)全關(guān)，轉(zhuǎn)速不再升高，否則應(yīng)全關(guān)電動(dòng)主汽閥或隔離汽閥。斷開(kāi)調(diào)壓器，將同步器調(diào)至下限。

②打開(kāi)減溫減壓器，保持正常供熱。

③全關(guān)背壓管路上向熱網(wǎng)送汽閥。

④全開(kāi)背壓管路上的向空排汽閥。

⑤檢查進(jìn)汽參數(shù)和軸承溫度變化情況。

⑥按正常停機(jī)的規(guī)定將機(jī)組停下匯報(bào)調(diào)度和車間。

⑶甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速升到危急遮斷器動(dòng)作的轉(zhuǎn)速而危急遮斷器不動(dòng)作，立即手壓危急保安裝置或按手動(dòng)閥緊急停機(jī)。匯報(bào)調(diào)度和車間。對(duì)危急遮斷器進(jìn)行檢查，消除缺陷，重新啟動(dòng)并做超速試驗(yàn)，合格后才準(zhǔn)投入運(yùn)行，否則不準(zhǔn)投入運(yùn)行。

六汽輪機(jī)負(fù)荷突然升高

1現(xiàn)象

⑴負(fù)荷表讀數(shù)突然升高

⑵調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)度增大，輪室壓力升高

⑶進(jìn)汽流量增大或超過(guò)71.5t。

2原因

⑴熱負(fù)荷突然增大

⑵調(diào)壓器故障

⑶由于電網(wǎng)故障機(jī)組超載

3處理

用調(diào)壓器減少汽輪機(jī)的負(fù)荷，使汽輪機(jī)進(jìn)汽流量不超過(guò)71.5t/h或根據(jù)值班電工的要求減少負(fù)荷。

4機(jī)組恢復(fù)原負(fù)荷后進(jìn)行下列檢查

⑴輪室壓力

⑵推力軸承溫度

⑶機(jī)組振動(dòng)和內(nèi)部聲音

⑷軸向位移情況

七不正常的振動(dòng)和異音

1機(jī)組發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)是否正常，如不正常采取措施恢復(fù)正常。

⑴潤(rùn)滑油壓是否下降

⑵軸承出口油溫是否過(guò)高

⑶冷油器出口油溫是否過(guò)低或過(guò)高

⑷汽輪機(jī)膨脹是否正常

⑸進(jìn)汽溫度是否過(guò)高或過(guò)低

⑹機(jī)組在除去發(fā)電機(jī)勵(lì)磁以后振動(dòng)消失或提升電壓時(shí)機(jī)組發(fā)生振動(dòng)，說(shuō)明振動(dòng)是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈短路引起的，通知值班電工處理。

2機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚地聽(tīng)到從機(jī)組內(nèi)部發(fā)出金屬聲音，立即緊急停機(jī)，通知值班電工加上勵(lì)磁。

3停機(jī)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽封或通流部分有清楚的磨擦聲，停機(jī)后匯報(bào)調(diào)度和車間。

4開(kāi)機(jī)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽封或通流部分有清楚的磨擦聲，將機(jī)組停下匯報(bào)調(diào)度和車間，處理好后重新開(kāi)機(jī)。

5汽輪機(jī)軸承振動(dòng)、汽輪機(jī)減速機(jī)高速軸軸承振動(dòng)超過(guò)0.06mm，減速機(jī)低速軸承、發(fā)電機(jī)軸承振動(dòng)超過(guò)0.12mm時(shí)，匯報(bào)調(diào)度要求停機(jī)。

八油系統(tǒng)工作失常

1、主泵故障

（1）現(xiàn)象

①主泵出口油壓降低，潤(rùn)滑油壓降低，主泵聲音正常。

②主泵聲音不正常，外殼發(fā)熱，主泵出口油壓降低。

（2）原因

①壓力油管路漏油。

②主泵注油器濾網(wǎng)堵塞，輔助油泵逆止閥不嚴(yán)。

（3）處理

①主泵聲音不正常但出口油壓正常，應(yīng)仔細(xì)傾聽(tīng)內(nèi)部聲音聲注意油壓的變化情況，匯報(bào)調(diào)度和車間。

②當(dāng)主泵異音明顯、油壓降低，應(yīng)檢查壓力油管路漏油點(diǎn)設(shè)法消除，當(dāng)主泵出口油壓降到0.64Mpa，啟動(dòng)輔助油泵，主泵壓力降為0.55Mpa，匯報(bào)調(diào)度和車間要求停機(jī)。潤(rùn)滑油壓降到0.1Mpa調(diào)整減壓閥使?jié)櫥蛪荷仙?.12－0.15Mpa。

2、輔助油泵故障

⑴開(kāi)機(jī)過(guò)程中輔助油泵發(fā)生故障，開(kāi)啟事故油泵并立即停機(jī)。待輔助油泵修好后重新開(kāi)機(jī)。

⑵停機(jī)過(guò)程中輔助油泵發(fā)生故障，開(kāi)啟事故油泵。

九油箱油位降低

1原因

⑴油管路漏油

⑵冷油器銅管漏油（水壓低于油壓時(shí)）

⑶油箱漏油、冷油器放油門(mén)、冷油器油側(cè)空氣門(mén)漏油。

⑷調(diào)節(jié)系統(tǒng)漏油。

2處理

⑴查油系統(tǒng)漏點(diǎn)，并且消除。

⑵如油系統(tǒng)確實(shí)查不出漏油的地方，應(yīng)從冷油器出水管取水樣觀看有無(wú)油花(水壓低于油檢壓)，有油花說(shuō)明冷油器銅管已漏，將備用冷油器投入運(yùn)行，解列運(yùn)行中的冷油器檢修。

⑶檢查油箱油位，油箱油位下降到標(biāo)準(zhǔn)線700mm應(yīng)加油，但不得超過(guò)運(yùn)行中最高油位線900mm，加油后油箱油位線繼續(xù)下降，不能維持在最低油位線500mm，緊急停機(jī)并通知電氣值班人員給發(fā)電機(jī)加上勵(lì)磁。

十油箱油位升高

1原因

⑴油箱漏入水。

⑵冷油器銅管漏(水壓高于油壓)，冷卻水漏入油箱。

⑶油溫升高。

⑷汽封報(bào)信管冒汽太大，蒸汽漏入油系統(tǒng)內(nèi)凝結(jié)成水。

⑸汽封間隙過(guò)大蒸汽漏入油系統(tǒng)內(nèi)凝結(jié)成水。

2處理

⑴從油箱放油門(mén)放油觀看有無(wú)水，如有水將水放凈。

⑵檢查冷油器水壓，如水壓高于油壓，將水壓降至低于油壓，按檢查冷油器銅管漏的辦法，檢查冷油器的銅管是否漏了。如果漏了按冷油器泄漏處理。

⑶從油箱中部取油樣觀看，如水分超0.1%應(yīng)濾油。

⑷油箱油溫升高，油位升高是正?，F(xiàn)象，因油溫升高引起油位升高，油位升高和油溫成正比列，升的不是太高，如升的太高了也是不正常。

十一軸承溫度升高

1原因

⑴冷油器出口油溫升高。

⑵潤(rùn)滑油壓過(guò)低。

⑶潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格。

⑷冷油器水側(cè)存有空氣，銅管污臟或結(jié)垢。

⑸汽封漏汽過(guò)大。

⑹汽輪機(jī)軸向推力增大，推力軸承溫度升高。

⑺軸承振動(dòng)過(guò)大。

⑻軸承檢修質(zhì)量不合格。

⑼發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)軸承座下絕緣墊損壞。

2處理

⑴檢查冷油器進(jìn)水壓力，如太低，增加水量；水溫高，聯(lián)系調(diào)度要求降低水溫。保持出口油溫正常。

⑵檢查冷油器的端差，端差增加，銅管已污臟或結(jié)垢，需將冷油器切換后清掃。從水側(cè)空氣門(mén)放氣如有空氣將其放盡后全關(guān)空氣門(mén)。

⑶從油箱中部取樣觀看油質(zhì)是否合格，水分大時(shí)應(yīng)濾油，經(jīng)濾無(wú)效或其他項(xiàng)目不合格，匯報(bào)調(diào)度和車間要求停機(jī)。

⑴檢查潤(rùn)滑油壓是否正常，如低于正常值，將其調(diào)到正常值。

⑵檢查軸承振動(dòng)是否過(guò)大，如果軸承振動(dòng)過(guò)大按軸承振動(dòng)過(guò)大處理。

⑶推力軸承溫度升高，檢查軸向位移是否增大，軸向位移增大時(shí)，按軸向位移增大處理。

⑷如果軸承溫度升高不是上述原因造成的，則軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題，只有停機(jī)后才能處理。

⑸汽輪機(jī)推力軸承溫度逐漸長(zhǎng)到105℃(測(cè)量方法埋入熱電阻)。其他軸承逐漸升到75℃時(shí)緊急停機(jī)。

⑹汽輪機(jī)推力軸承溫度急劇升到100℃(測(cè)量方法埋入熱電阻)其他軸承急劇升到70℃緊急停機(jī)。

十二油系統(tǒng)著火

油系統(tǒng)失火，若危急到機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)手擊危急保安器，緊急故障停機(jī)（可通知電氣加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，加快停機(jī)），并確信隔離門(mén)關(guān)閉后，使用四氯化碳、二氧化碳，甚至泡沫滅火機(jī)等器材滅火。但嚴(yán)禁用砂子和水滅火，如果油箱里的油著火時(shí)，待轉(zhuǎn)子靜止后，將油箱的油從事故放油管放到室外事故油箱。

十三主油管路法蘭盤(pán)打墊子或主油管路破裂

緊急停機(jī)，通知電氣值班人員發(fā)電機(jī)加上勵(lì)磁。

十四水沖擊

1象征

⑴進(jìn)汽溫度急劇下降。

⑵汽管法蘭盤(pán)，汽封信號(hào)管甚至汽缸結(jié)合面處冒出白色蒸汽。

⑶清楚的聽(tīng)到主汽管路內(nèi)有水沖擊聲。

⑷軸向位移增大推力軸承溫度和回油溫度升高。

⑸汽輪機(jī)內(nèi)發(fā)出金屬噪音和沖擊聲。

⑹機(jī)組振動(dòng)增大或產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。

2原因

⑴鍋爐的原因使蒸汽帶水。

⑵進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽管路或開(kāi)機(jī)時(shí)本體疏水不充分。

3處理

⑴緊急停機(jī)開(kāi)啟汽輪機(jī)本體和主蒸汽管路上的所有疏水門(mén)。

⑵通知值班電工發(fā)電機(jī)加上勵(lì)磁。

⑶正確記錄惰走時(shí)間，在惰走時(shí)間內(nèi)仔細(xì)傾聽(tīng)汽輪內(nèi)部聲。

⑷檢查軸向位移變化和推力軸承溫度和回油溫度。

⑸檢查汽輪軸承振動(dòng)。

⑹如惰走時(shí)間正常，軸向位移、推力軸承溫度、汽輪機(jī)內(nèi)部聲音、軸承振動(dòng)均正常，在進(jìn)汽溫度恢復(fù)正常，主蒸汽管路經(jīng)過(guò)充分的疏水可按熱狀態(tài)開(kāi)機(jī)的規(guī)定重新啟動(dòng)，開(kāi)車時(shí)特別注意傾聽(tīng)內(nèi)部聲音。

①在重新啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)內(nèi)部有異音和磨擦聲立即停機(jī)檢查。

②帶負(fù)荷時(shí)加強(qiáng)對(duì)軸向位移，推力軸承溫和汽輪機(jī)膨脹的監(jiān)視。

③水沖擊時(shí)在停機(jī)過(guò)程中，惰走時(shí)間較正常縮短，推力軸承溫度或回油溫度升高，汽輪機(jī)內(nèi)部有磨擦聲，軸向位移增大時(shí)，停機(jī)后不準(zhǔn)啟動(dòng)，須將汽輪機(jī)揭蓋檢查。

十五主蒸汽管路故障

1主蒸汽管路破裂立即緊急停機(jī)，通知電氣值班人員發(fā)電機(jī)加上勵(lì)磁。

2開(kāi)啟汽輪機(jī)室門(mén)窗放出蒸汽，切勿亂跑，以防被蒸汽燙傷。

3主蒸汽管路法蘭結(jié)合面或閘門(mén)盤(pán)根漏汽時(shí)，匯報(bào)車間；如強(qiáng)烈噴射，匯報(bào)調(diào)度和車間要求停機(jī)。

4主蒸汽管路有水擊時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟管路上所有疏水門(mén)疏水，監(jiān)視汽溫的變化情況,防止汽輪機(jī)進(jìn)水.

5主蒸汽管路振動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查管路疏水門(mén)是否全開(kāi)及支吊架是否牢固。如振動(dòng)威脅到與汽管相連接的設(shè)備安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)減低負(fù)荷，并隔斷發(fā)生振動(dòng)部分的汽管。

十六電源中斷

1象征

⑴照明燈熄滅。

⑵儀表電源無(wú)指示。

⑶發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)汽輪轉(zhuǎn)速升高。

2處理

⑴照明燈熄滅應(yīng)檢查機(jī)組運(yùn)行情況和主汽壓力、主汽溫度、背壓，如正常則是照明線路發(fā)生故障，通知電氣值班人員處理。

⑵如進(jìn)汽壓力和進(jìn)汽溫度不正常，按進(jìn)汽參數(shù)不正常的規(guī)定處理。

⑶如發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷按發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷的規(guī)定處理。

十七運(yùn)行中葉片斷落或損壞

1象征

⑴通流部分發(fā)生不同程度的沖擊或瞬間出現(xiàn)清楚的金屬聲。

⑵機(jī)組振動(dòng)劇烈，且振動(dòng)值持續(xù)或間斷的增加。

⑶輪室壓力升高，但負(fù)荷沒(méi)有變化，反而減少。

2處理緊急停機(jī)。

十八發(fā)電機(jī)著火

1象征

⑴發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度突然升高。

⑵從發(fā)電機(jī)觀察窗看見(jiàn)大量煙氣。

⑶空氣冷卻室冒出明顯煙氣或有絕緣燒焦氣味。

2處理

⑴緊急停機(jī)通知電氣值班人員，要求解除勵(lì)磁。

⑵接到電氣值班人員發(fā)電機(jī)勵(lì)磁已解除，開(kāi)啟滅火水門(mén)滅火，但不能使用泡沫滅火器和砂子。

⑶當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1000r/min，開(kāi)啟調(diào)節(jié)汽閥維持轉(zhuǎn)速在800r/min，至直火熄滅，將機(jī)組停下。

十九勵(lì)磁機(jī)著火

1象征

⑴勵(lì)磁機(jī)冒煙，有燒焦的絕緣味。

⑵從勵(lì)磁機(jī)內(nèi)冒出火。

2處理緊急停機(jī)，使用干粉滅火器滅火，但不能使用泡沫滅火器和沙子滅火。

二十緊急事故停機(jī)操作

1、擊打危急遮斷器手柄或按緊急事故按鈕，，檢查速關(guān)閥是否迅速關(guān)閉；

2、轉(zhuǎn)速低于2800 r/min，或油壓低于0.65MPa時(shí)啟動(dòng)輔助油泵，維持正常油壓；

3、開(kāi)啟向空排氣門(mén)，完成規(guī)定的各項(xiàng)操作；

4、凡發(fā)生緊急故障停機(jī)需盡快使轉(zhuǎn)速下降，并記錄事故停機(jī)時(shí)的惰走時(shí)間，嚴(yán)密注意機(jī)組的振動(dòng)聲音變化。