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同江市原名"臨江"，土名"拉哈蘇蘇"，赫哲語，"廢墟"或"老屋"之意。在西周時代屬肅慎部內(nèi)陸，秦漢時稱挹婁，南北朝又稱勿吉，隋唐時代勿吉一名消失，演變?yōu)楹谒柯洹９?26年，唐在黑水部落設(shè)立了黑水州都督府，后經(jīng)過遼金時代和元明的統(tǒng)治。因其"瀕臨松花江南岸，北即黑河口，實為扼要咽喉"，1906年2月15日(清光緒32年正月22日)吉林將軍奏準，于"富克錦東北之拉哈蘇蘇"(今同江市政府駐地)設(shè)置臨江州，隸屬依蘭府。知州吳士澄于同年9月18日(農(nóng)歷8月1日)啟用關(guān)防"視事"。
1909年6月2日(清宣統(tǒng)元年4月15日)奏準升改臨江府，隸屬東北路道。中華民國成立后，1913年3月，改臨江府為臨江縣。1914年2月，因與奉天省臨江縣重名，奉令改為同江縣。同年6月，隸屬依蘭道(由東北路道改稱)。1929年2月，撤銷道制，改由吉林省直轄，時為三等縣。東北淪陷后，初隸吉林省，1934年12月，劃歸三江省管轄。
黑龍江、松花江兩江流到同江形成三汊口，人們習(xí)慣稱"三江口"，河段長度為102公里，水面寬度1200米，水位差22.3米，最大流量16.600立方米。兩江匯合后水勢驟增，江面開闊，放眼望去，水天一色，浪濤光涌，氣象萬千。三江口是歷代兵家必爭之地，中國的赫哲族、滿漢軍民曾多次在此痛擊沙俄的侵略，故有"古戰(zhàn)場"之稱。
這是中國最長的一條公路--同三（同江到三亞）公路起點處。白色凸起為沿線串聯(lián)起的省會城市。
通往三江口景區(qū)的馬路筆直寬闊，直對廣場，穿過廣場正對著江面。江面二水交匯分明，清者黑龍江、濁者松花江，裹挾之下奔涌成混同江。三江口由此得名。
開車的都知道，動力給足，車子會依慣性行駛一段距離。渤海盛世也是基于這個道理。經(jīng)過第十代宣王大仁秀，和第十一代王大彝震，共計41年的振興，渤海國在良性軌道上運行著。第十二代王大虔晃是大彝震的弟弟，公元857年至871年在位，凡14年。公元859年，大虔晃向日本遣使通報自己即位情況，表達繼續(xù)交好愿望。公元861年以李居正（網(wǎng)上資料說烏孝慎）為大使，吊唁日本文德天皇駕崩。李居正將唐《長慶宣明歷》和梵文《尊圣咒》傳到日本。史書對大虔晃記載僅此而已。到了后三代渤海王，史書記載更是少到極致，連他們的世系都缺失。只能從散落的零星記載拾掇出若干信息。第十三代王大玄錫（871--894）只見于日本文獻渤海使楊成規(guī)遞交的國書中“玄錫繼先祖之遺烈......”
史學(xué)家把渤海國第十代王到第十三代王統(tǒng)治時期定為渤海國全盛時期。后兩代王，第十四代王大瑋瑎（音衛(wèi)皆）（894-906），在《唐會要》書中提到“乾寧二年（895年）十月，賜渤海王大瑋瑎敕書......”渤海國第十五代王即末代王大諲譔（907--926），見于遼史中，公元926年正月，契丹攻陷渤海國上京城，大諲譔素服，擎素幡，牽白羊，率群臣三百余人投降。渤海國至后二王統(tǒng)治時期進入徹底衰落期。
渤海國第十二代王大彝震有兒子，史書記載公元839年，大彝震遣王子大延廣朝唐，同年派使臣到登州做熟銅等渤海國地方物產(chǎn)的買賣。為何傳位與弟弟，聯(lián)系前幾代王的兄弟相承，在大唐嫡子傳承影響下仍有僭越，頗為費解。我以為渤海國的王子常年作質(zhì)子在大唐，與渤海國內(nèi)的政壇遠離。而王子的叔伯們一直在朝出仕，大權(quán)在手，實權(quán)在握。即便王子回國繼位，也會被架空。博弈的結(jié)果也只能是叔伯一方全勝。這樣就不難解釋為何渤海國王位承襲多以旁系，族弟交替出現(xiàn).
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