說起第二次世界大戰(zhàn)期間的蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)，站在蘇聯(lián)的角度來看，那肯定就會(huì)被稱之為衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)了，畢竟是納粹德國(guó)侵略蘇聯(lián)，被稱之為衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)合情合理。不過就第三方的視角來看的話，也同時(shí)能體會(huì)到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)于人類的歷史有著多么偉大的貢獻(xiàn)。之所以偉大，主要有以下幾個(gè)方面：

1、人類史上最大規(guī)模的國(guó)家動(dòng)員

蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)，蘇聯(lián)進(jìn)行了人類史上規(guī)模最大的動(dòng)員工作，幾乎所有壯年人口都要參加軍隊(duì)或軍工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，為打贏戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)。相比之下，德國(guó)在1941年還未真正進(jìn)行全面動(dòng)員，在蘇聯(lián)壓力也被迫開足了戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器，但為時(shí)已晚。

1943年7月雙方兵力最高峰時(shí)期，蘇軍總兵力達(dá)到1030萬，其中前線672萬，德軍總兵力682萬，其中東線393萬。1943年的工業(yè)勞動(dòng)力數(shù)量，蘇聯(lián)為750萬人，德國(guó)為1110萬人。德國(guó)看似勞動(dòng)力數(shù)量較高，但工作時(shí)間較短，而且大量勞動(dòng)力還用于非軍事生產(chǎn)。

相比之下，蘇聯(lián)的工業(yè)勞動(dòng)力從1941年的1100萬下降了許多，包括煤炭、鋼鐵、鋁材石油產(chǎn)量也都大幅下降。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德國(guó)煤炭產(chǎn)量是蘇聯(lián)的五倍，鋼鐵是蘇聯(lián)的三倍多，電力是蘇聯(lián)兩倍多，只有石油產(chǎn)量比蘇聯(lián)少。

但蘇聯(lián)將全部資源集中投入到軍工生產(chǎn)上，讓坦克、飛機(jī)數(shù)量壓倒了德國(guó)。以1942年為例，德國(guó)鋼產(chǎn)量和鋁產(chǎn)量均為蘇聯(lián)的4倍，但坦克產(chǎn)量卻只有蘇聯(lián)的38%，飛機(jī)產(chǎn)量只有61%，德國(guó)軍工生產(chǎn)的效率之低由此可見。

可以說，蘇聯(lián)方面克服了極大的困難，才能在獲得戰(zhàn)勝納粹德國(guó)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2、人類史上最大的戰(zhàn)爭(zhēng)傷亡數(shù)量

為戰(zhàn)勝納粹德國(guó)，蘇聯(lián)在近四年中付出了2000多萬人的死亡，其中平民1140萬以上，軍人866萬以上。其中，蘇聯(lián)被俘軍人就達(dá)到了大約405-570萬之間，被俘期間死亡高達(dá)224-330萬人。

蘇聯(lián)方面巨大的死亡，主要是戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷和德軍的野蠻，還有醫(yī)療物資的不足。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)可以說是創(chuàng)造了歷史上死亡數(shù)字最高的戰(zhàn)爭(zhēng)，尤其戰(zhàn)斗直接殺傷的數(shù)字更是空前絕后。僅非正規(guī)的游擊隊(duì)，蘇聯(lián)就有超過40萬人戰(zhàn)死，這個(gè)數(shù)字令當(dāng)時(shí)任何國(guó)家都望塵莫及。Android

相比之下，德國(guó)在東線死亡的軍人大約為413萬人，被俘在273-300萬人之間，被俘期間死亡人數(shù)約50萬。德國(guó)方面的軍人損失，也是僅次于蘇聯(lián)方面的。

其實(shí)關(guān)于蘇聯(lián)的損失數(shù)字，歷史考證的結(jié)論并不統(tǒng)一。例如白俄羅斯的死亡人數(shù)，被認(rèn)為多達(dá)365萬(占全部人口的40%)，而不是以往估計(jì)得220萬(占全部人口的25%)。但是，蘇聯(lián)損失的巨大是毋庸置疑的。

3、人類歷史上最寬大的陸上戰(zhàn)線和進(jìn)退最遠(yuǎn)的陸上縱深

蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)，創(chuàng)造了人類歷史上最漫長(zhǎng)的路上戰(zhàn)線。從北極圈的摩爾曼斯克到南方的高加索山脈，南北相差25個(gè)緯度，直線距離超過3000公里。如果考慮到曲折蜿蜒情況，雙方接觸線長(zhǎng)度可能接近一萬公里。

在幾千到一萬公里的戰(zhàn)線上，雙方投入的幾百萬兵力，每公里平均大約幾百人到一千多人不等，相當(dāng)于每個(gè)士兵要防守1-5米寬的戰(zhàn)線?？紤]到多數(shù)士兵是不可能一次性部署于一線陣地，所以蘇德戰(zhàn)線很多地方兵力密度并不高。

不僅是戰(zhàn)線長(zhǎng)度，戰(zhàn)線在四年間不斷移動(dòng)，經(jīng)歷過的陸上縱深也是非常遠(yuǎn)的。從柏林到斯大林格勒，橫跨了31個(gè)經(jīng)度，東西距離超過2000公里。在這東西兩千公里的土地上，幾乎所有城市和鄉(xiāng)村都遭到嚴(yán)重戰(zhàn)爭(zhēng)摧殘，所有土地都浸透了戰(zhàn)死士兵的鮮血，并反復(fù)經(jīng)受炮彈的洗禮。按照戰(zhàn)線推進(jìn)的速度，每個(gè)月要前進(jìn)或后退70公里左右。這種先后的大踏步前進(jìn)和后退，在歷史上也是罕見的。

4、人類歷史上規(guī)模最大的炮戰(zhàn)、步兵戰(zhàn)和坦克戰(zhàn)

蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)更是創(chuàng)造了人類歷史上規(guī)模最大的步兵戰(zhàn)、炮戰(zhàn)和坦克戰(zhàn)。步兵師的番號(hào)，蘇軍和德軍均超過了500多個(gè)，雙方坦克師(蘇聯(lián)為坦克軍)也均有50多個(gè)。雙方均編成了幾十個(gè)集團(tuán)軍、坦克集團(tuán)軍，軍隊(duì)編制規(guī)模不僅歷史空前，其他國(guó)家也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。

1941年-1945年，蘇聯(lián)生產(chǎn)坦克和自行火炮近10萬輛，德國(guó)則為6萬多輛，蘇聯(lián)生產(chǎn)飛機(jī)13.6萬架，德國(guó)則為10萬架。蘇軍戰(zhàn)時(shí)損失坦克和自行火炮96500輛，裝甲車37600輛，飛機(jī)10.3萬架。德軍在東線損失坦克和自行火炮42700輛，裝甲車超過10萬輛，飛機(jī)7.5萬架。

事實(shí)上，德國(guó)在很多武器生產(chǎn)上并不弱于蘇聯(lián)。例如德國(guó)在1940-1944年共生產(chǎn)了159.5萬噸炸藥，蘇聯(lián)在1941-1945年卻只生產(chǎn)了50.5萬噸炸藥，另有盟國(guó)租借法案援助的10.5萬噸，德國(guó)在炸藥用量上幾乎三倍于蘇聯(lián)。這也是蘇軍傷亡更大的一個(gè)直接原因。

軍火的生產(chǎn)數(shù)量，代表著雙方的戰(zhàn)斗規(guī)模和慘烈程度。例如斯大林格勒戰(zhàn)役，蘇軍初期兵力僅18萬多人，德軍攻擊兵力不過27萬人。然而半年廝殺，雙方累計(jì)投入三百萬兵力，坦克上萬輛，導(dǎo)致蘇軍傷亡113萬人，德軍傷亡87萬人。

還有1943年的第聶伯河戰(zhàn)役，蘇軍投入263萬人，德軍為125萬人。蘇軍付出了128萬人傷亡的巨大代價(jià)(其中戰(zhàn)死和失蹤34.8萬)，德軍則傷亡28萬(其中戰(zhàn)死和失蹤8萬人)。

還有1944年的白俄羅斯戰(zhàn)役，蘇軍累計(jì)投入250萬人，德軍為103萬人。近兩個(gè)月時(shí)間里，蘇軍傷亡高達(dá)77萬人(其中戰(zhàn)死18萬)，損失坦克近3000輛。德軍則戰(zhàn)死20多萬，其中被俘15萬人。

在這些戰(zhàn)役中，盡管蘇軍傷亡總是高于德軍，但蘇聯(lián)卻能夠節(jié)節(jié)推進(jìn)，將德軍徹底趕出了國(guó)境線。

可見，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大不僅僅是規(guī)模的巨大，而且也是對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)代價(jià)的承受程度。只有擁有這種堅(jiān)定意志的國(guó)家，才能夠不被侵略者征服，并最終戰(zhàn)勝人力、物力資源遠(yuǎn)勝于自己的敵人。