豪車依然賺足了眼球，即使不買，也會(huì)有很多人去看。本屆車展，高端豪車紛紛登場(chǎng)，在BBA陣營(yíng)中，寶馬的1D-3展臺(tái)就像一顆耀眼的明珠，照亮了自己，也照亮了友商。

近年來(lái)，寶馬在電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)領(lǐng)域一直用競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)品說(shuō)話。這次，我們見到了前臉造型夸張的創(chuàng)新BMW iX。

今年8月，寶馬集團(tuán)在線直播“2021寶馬創(chuàng)新日—數(shù)字互聯(lián)”時(shí)，對(duì)創(chuàng)新BMW iX搭載的諸多行業(yè)領(lǐng)先的黑科技曾有披露（詳見：以太網(wǎng)是啥西？寶馬數(shù)字化天團(tuán)揭秘BMW iX太多黑科技）。

這款年底即將上市的豪華大型電動(dòng)SUV共有創(chuàng)新BMW iX xDrive40與創(chuàng)新BMW iX xDrive50兩款車型，作為寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新和科技旗艦，創(chuàng)新BMW iX將以獨(dú)特的電動(dòng)駕趣、出眾的續(xù)航能力及可持續(xù)性帶來(lái)前所未有的駕馭體驗(yàn)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)630公里，百公里能耗最低可達(dá)19.4千瓦·時(shí)。

與創(chuàng)新iX同時(shí)亮相的還有首次出任寶馬東南區(qū)區(qū)域市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理的陳家齊先生。他手頭的一組數(shù)據(jù)足以證明寶馬在浙皖地區(qū)豪華車市場(chǎng)不可撼動(dòng)的江湖地位：今年前8個(gè)月，寶馬在東南區(qū)累計(jì)銷售10萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)21.3%，繼續(xù)穩(wěn)坐東南區(qū)豪華品牌市場(chǎng)占有率冠軍寶座。作為豪華品牌，寶馬緊跟中國(guó)新一代用戶需求，全年在華推出25款新車，以豐富的產(chǎn)品陣容滿足客戶多樣化出行需求。

寶馬還帶來(lái)了兩款中期改款車——售價(jià)39.28萬(wàn)起的新BMW X3和新能源車——BMW iX3，后者搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)93%的電機(jī)效率和NEDC 500公里的純電續(xù)航里程，平均每百公里電耗16.7千瓦時(shí)，居于豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先水平。

追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者在這里還能見到一個(gè)月前成都車展上中國(guó)首發(fā)的全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做?。這款售價(jià)99.99萬(wàn)元的敞篷轎跑創(chuàng)新軟質(zhì)車頂重量減輕了40%，在時(shí)速50公里/小時(shí)以內(nèi)，可在18秒內(nèi)開合/關(guān)閉（詳見：【成都車展實(shí)錄】（上）：為了這個(gè)碳纖維辣車，邵賓開始凡爾賽了）。

全新一代BMW 4系自去年推出以來(lái)贏得了中國(guó)消費(fèi)者的熱烈追捧，今年上半年，BMW 4系較去年同期銷量增長(zhǎng)80%，有力推動(dòng)了寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。如今，隨著全新BMW 4系四門轎跑車的到來(lái)，4系家族將組成雙門轎跑車、敞篷轎跑車、及四門轎跑車的完整產(chǎn)品陣列。

10:30，1C館如期吹起英倫風(fēng)，捷豹路虎展臺(tái)正在發(fā)布兩款新車——全新路虎攬勝極光L和全新捷豹XFL。在“重塑未來(lái)”全新全球戰(zhàn)略的指引下，捷豹和路虎品牌攜多款重磅新車型震撼亮相。

據(jù)西博車展組委會(huì)透露，捷豹和路虎今年首次登陸杭州車展。

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)東區(qū)區(qū)域高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理萬(wàn)毅詮釋其中原由：中國(guó)是捷豹路虎的全球核心市場(chǎng)，也是“重塑未來(lái)”的開路先鋒，杭州作為長(zhǎng)三角重要中心城市和中國(guó)東南部的交通樞紐，是捷豹路虎深耕豪華車市場(chǎng)的重要陣地。

2016年，捷豹在中國(guó)推出首款國(guó)產(chǎn)車型——全新捷豹XFL運(yùn)動(dòng)商務(wù)轎車，此次車展，捷豹帶來(lái)最大規(guī)模的換代車型——全新捷豹XFL，五款車型售價(jià)39.98萬(wàn)-49.98萬(wàn)，其中2.0T 200馬力 后驅(qū) 精英豪華版39.98萬(wàn)，2.0T 250馬力 后驅(qū) 精英運(yùn)動(dòng)版42.98萬(wàn)，2.0T 250馬力 四驅(qū) 曜黑運(yùn)動(dòng)版45.68萬(wàn)，2.0T 250馬力 后驅(qū) 尊享豪華版45.68萬(wàn)，2.0T 300馬力 四驅(qū) 旗艦運(yùn)動(dòng)版49.98萬(wàn)。

這款豪華運(yùn)動(dòng)轎車在傳承捷豹X家族經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也融入了多種創(chuàng)新的中國(guó)元素：帶有捷豹經(jīng)典標(biāo)識(shí)的Monogram連續(xù)紋樣圖案遍布全車，包括中網(wǎng)、大燈、旋鈕、音響飾板、座椅紋飾等，全新Double J全LED大燈帶流水式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，與全新升級(jí)的側(cè)翼飾件、后保險(xiǎn)杠、鍍鉻排氣管及熏黑尾燈，共同組成全新捷豹XFL極具辨識(shí)度的獨(dú)特美感；包括CORE 豪華版、R-DYNAMIC 運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)的2種造型風(fēng)格，搭配5款全新造型輪轂，加之英國(guó)賽車綠、火焰藍(lán)、白馬銀3種新增的外觀配色，為品味獨(dú)特的車主帶來(lái)更加個(gè)性化的選擇。

豪華全地形SUV——路虎攬勝誕生于1970年，2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并于2015年國(guó)產(chǎn)。本屆車展，攬勝迎來(lái)家族新成員——全新路虎攬勝極光L。

這款加長(zhǎng)版車型依然傳承路虎攬勝基因，搭載第二代全地形反饋系統(tǒng)加身，InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng)還帶來(lái)更加便捷全面的人機(jī)交互。

根據(jù)國(guó)人喜好，全新路虎攬勝極光L軸距增至2841毫米，比原有版本增加160毫米，對(duì)二排座艙的空間感和舒適性進(jìn)行了全面升級(jí)。其中，后排座椅的腿部空間由以前的859毫米提升至1015毫米；經(jīng)過加厚處理的后排座椅采用飛翼式頭枕并具備電動(dòng)無(wú)級(jí)靠背角度調(diào)節(jié)功能（前傾5度/后仰7度）；后排豪華中央扶手配備隱藏式杯托以及內(nèi)置儲(chǔ)物盒；升級(jí)后的三區(qū)空調(diào)讓后排乘客也可自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量；可開啟的全景天窗采用了安全隔熱的夾層玻璃；全系標(biāo)配的后排座艙隱私玻璃，可有效降低紫外線傷害；全車使用可循環(huán)利用的環(huán)保材料；全系標(biāo)配帶PM2.5過濾器的負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，能夠迅速消除車內(nèi)絕大部分的PM2.5顆粒，并實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)外PM2.5指數(shù)。

全新路虎攬勝極光L五款車型售價(jià)38.98萬(wàn)-47.58萬(wàn)，其中2.0T 200PS精英版38.98萬(wàn)，2.0T 249PS性能版41.58萬(wàn)，2.0T 249PS首發(fā)版42.98萬(wàn)，2.0T 249PS豪華版44.58萬(wàn)，2.0T 249PS奢享版47.58萬(wàn)元。

據(jù)可靠消息，西博車展后，一些品牌因芯片短缺等原因?qū)?duì)部分車型進(jìn)行漲價(jià)調(diào)節(jié)，其中就有全新路虎攬勝極光L和全新捷豹XFL，漲幅至少在萬(wàn)元以上。