文：付杰

隨著棚改的退場，舊改也已經(jīng)漸漸步入舞臺中央。2020年年底，住建部召開的會議中，部長王蒙徽表示，未來5年將全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)的改造，也就是俗稱的“舊改”。

這里的老舊小區(qū)主要指房齡超過21年以上的小區(qū)，改造的內(nèi)容主要有三個：一是水電路氣信等基礎(chǔ)設(shè)施。二是加裝電梯。三是發(fā)展養(yǎng)老、拖育、助餐等服務(wù)。

值得注意的是，自從舊改被提出之后，過去兩年的時間里，舊改試點工程已經(jīng)取得了圓滿成功，共計安排補助資金1400多億，支持病改造老舊小區(qū)5.8萬個，惠及約1043萬戶居民。

在舊改的內(nèi)容中，大家關(guān)注度最高的就是加裝電梯。畢竟在舊改提出來之前，6樓及以下的小區(qū)，都是沒有安裝電梯的先例的。不過舊改推出后，加裝電梯的老舊小區(qū)越來越多。

加裝電梯本是好事，但是隨著舊改的不斷推行，加裝電梯這一舊改內(nèi)容，也出現(xiàn)了越來越多的反對聲音，而主要的癥結(jié)，就在于加裝電梯的費用，以及居民到底使用不使用電梯的問題。

加裝電梯不免費，但是對于1樓、2樓的住戶而言，加裝電梯與否對他們影響不大，即便是不加裝電梯，他們的日常出行也不影響。

但是對于5樓、6樓的住戶來說，加裝電梯就要方便很多，尤其是家中有老人的，裝了電梯之后會更加便捷。

為了平衡費用，有人提出加裝電梯費用不均分。目前加裝一個電梯40萬，政府補貼12萬。意味著住戶需要分攤28萬。

為了公平起見，有人提出1樓和2樓住戶不出錢，3樓住戶出4萬，4樓住戶出6萬，5樓住戶出8萬，6樓住戶出10萬。

對于這個方案，有人歡喜有人憂。尤其是出錢最多的6樓住戶，花的錢是3樓住戶的2倍。如果是一梯兩戶的話，6樓兩家住戶一家承擔5萬塊錢，對于普通家庭來說，5萬可能比一年的收入還要多。

此外，除了安裝電梯的費用，還有日常的維護維修、保養(yǎng)、電費等等支出，都需要各個住戶一起分攤。

對于6樓住戶來說，雖然安裝電梯他們是最大的受惠者，但是等電梯真正安裝成功之后，很多人為了節(jié)約成本，往往選擇爬樓上下班，導(dǎo)致電梯公司收不回成本，服務(wù)質(zhì)量也大打折扣。

其次，6樓住戶作為電梯的主要使用者，平時運行產(chǎn)生的噪音很大，對于6樓住戶的影響最嚴重。

由于這些老舊小區(qū)本身沒有加裝電梯，所以電梯加裝只能放在外圍，這也導(dǎo)致電梯使用時噪聲很大，本以為加裝電梯能夠讓房子升值，如今看來，加裝電梯反而勸退了不少想買房的人。

對于6樓住戶來說，最憋屈的就是自己花了最多的錢，但是體驗感卻并不是最好的，甚至還造成了負面影響，讓自己的錢白白打了水漂。