完成首次試驗落地的返回艙

小編注意到，并不僅僅是神舟十二號飛船返回艙，嫦娥五號探測器返回艙帶著珍貴月球樣本返回地球時，同樣幾乎被燒得面目全非。

嫦娥五號探測器的返回艙

焦黑焦黑的外表，曾經(jīng)的銀色靚仔不再閃亮。

圖片顯示，返回艙看起來黢黑，外殼有部分區(qū)域似乎還有脫離現(xiàn)象。

這是怎么回事呢？

返回地球的過程中，神舟十二號飛船，到底經(jīng)歷了什么？

據(jù)璀璨科學(xué)，在飛行過程中，衛(wèi)星、飛船等速度非?？欤?/p>

到底有多快呢？據(jù)悉，這個速度一般都達(dá)到甚至超過地球的第一宇宙速度7.9公里每秒，有一些甚至可以達(dá)到或者接近地球的第二宇宙速度11.2公里每秒。

那么，什么叫宇宙速度呢？

宇宙速度：從地球表面向宇宙空間發(fā)射人造地球衛(wèi)星、行星際和恒星際飛行器所需的最低速度，分別稱為第一、第二、第三宇宙速度。

第一宇宙速度：即航天器最小發(fā)射速度、航天器最大運行速度。在一些問題中說，當(dāng)某航天器以第一宇宙速度運行，則說明該航天器是沿著地球表面運行的。

第二宇宙速度：航天器脫離地球引力場所需的最低速度。

言歸正傳。當(dāng)飛行器以宇宙速度環(huán)繞地球飛行時，可以飛行很長時間都不會掉下來，因為離心力與重力相抵消。不過由于在地球軌道附近仍有稀薄的空氣，不可避免會給這些飛行器帶來空氣阻力。

嫦娥五號返回艙

雖然太空中的空氣阻力在短時間內(nèi)不會導(dǎo)致飛行器的飛行速度、飛行高度明顯下降，但是長年累月后，這些飛行器最終還是會掉下來。

如很多衛(wèi)星在結(jié)束使命幾個月或者幾年以后就會墜入大氣層。而載人飛船想返回地球時不能依靠速度、高度自然衰減來實現(xiàn)，因為這個時間非常長，很多飛船的飛行時間可能只有幾天時間，所以飛船在返回地球時一般都需要啟動發(fā)動機減速、制動來降低速度。

第一個階段：神舟十二號飛船先與空間站分離，然后逆時針轉(zhuǎn)動了90°，隨后又逆時針旋轉(zhuǎn)了90°，推進(jìn)艙在前方，而返回艙位于后方，與之前的朝向相反。

緊接著，推進(jìn)艙啟動發(fā)動機進(jìn)行制動減速，從近400公里的高空開始降低軌道。

第二階段：當(dāng)返回艙、推進(jìn)艙組合體下降到距離地面大約140公里時，返回艙與推進(jìn)艙分離，返回艙選擇好恰當(dāng)?shù)脑偃氪髿鈱幼藨B(tài)角準(zhǔn)備進(jìn)入大氣層。

如果角度過大，返回艙可能會沖入大氣層，而角度過小，返回艙就可能會被大氣層彈出去，有點像打水漂。此前嫦娥五號探測器返回艙以接近第二宇宙速度返回大氣層時，曾經(jīng)以“打水漂”的方式在大氣層中減速。

第三階段：當(dāng)返回艙下降到100公里的高度穿過“卡門線”時，空氣密度越來越大，返回艙與大氣劇烈摩擦產(chǎn)生的氣動加熱效應(yīng)，讓返回艙周圍氣體的溫度急劇上升到幾千℃。

幾千度！?。。。。?！

如此高的溫度，讓返回艙的周圍燃燒起來！最終原本干凈整潔的返回艙外部就被燒得黑不溜秋的。

這個過程是最驚險的環(huán)節(jié)之一，如果返回艙外殼的隔熱效果不明顯，那返回艙內(nèi)的溫度也會很高，對于宇航員來說無疑是壞消息。如果返回艙出現(xiàn)裂縫或者小孔，幾千攝氏度的熱空氣也會涌入返回艙內(nèi)，造成悲劇。