汪平：我所知道的兩個河南第一

作者：汪平

中國第一個公路收費站，出現(xiàn)在鄭州黃河大橋上，從1986年開始，過往車輛每車收費兩元。

以前，中國人在路上除了碰到搶劫的，還從來沒見在路上有收費的人，全國司機(jī)第一次碰到這個收費站，都罵聲一片，大罵河南人等同搶劫。但罵是罵，你不交錢他不讓你過，只得給錢就當(dāng)是被打劫了吧。后來，南京人氣憤不過，你能在鄭州黃河大橋上收費，我就敢在南京長江大橋上收費，并且只收河南過往的車輛，也是兩元，算是報復(fù)河南人。

但是，收了一段時間，南京人發(fā)現(xiàn)，這玩意兒太掙錢，何況還僅是收起河南人的車輛，簡直是無本萬利，干脆，各地車輛一律收費。

全國各地一看，這樣無本萬利的生意誰不想做？于是，他們也學(xué)河南、南京人一樣，在有河有橋的地方，都建起了收費站，收錢。

這樣一來，那些沒有河沒有橋的地方眼紅了，總不能眼睜睜看著別人掙錢，于是，管他有沒有河，有橋沒橋，隨便在路中建一個收費站，照樣收錢。

開初，收費站價碼，從兩元漲到五元，最后小車十元，大車幾十元上百元了。

那個時候的收費站，羞羞答答的掛上"貸款修路，收費還貸”的牌子。后來，維穩(wěn)重于一切的時代到來了，招牌也不必掛了，直接掛個XX收費站。就像妓女不用再躲在房間里招嫖，而是直接站街邊一樣了。

另一個第一是1994年中國第一家寺廟收費的為河南少林寺！它在全國佛教界首開寺廟收費先河，引起了佛教界的巨大反應(yīng)。

少林寺從那時起營運至今，已成為一家上市公司。但那時候，釋永信還是一個農(nóng)民，他是安徽人，名叫劉應(yīng)成，只讀到小學(xué)二年級，文化低到僅認(rèn)識幾個字而矣，他來到河南，以擺地攤賣老鼠藥為生，但因生活所迫，不久他便出家為僧，拜雙眼失明的行正法師為師。

后來，又被行正法師逐出師門。

1986年12月，政府工作組進(jìn)駐少林寺，德禪住持以年事已高為由回避政府工作組，改任少林寺名譽(yù)方丈。

行正大師接任少林寺方丈，不久，因重病住進(jìn)洛陽白馬寺醫(yī)院，其大弟子永乾法師伺候，1987年8月病故于洛陽白馬寺醫(yī)院。

被逐出師門的釋永信又拜還俗僧郝釋齋為干爹，想通過郝釋齋說情再回少林寺，但沒有成功。

行正大師圓寂后，釋永信回到少林寺，稱師父圓寂后得其衣缽。

釋永信為競爭方丈之位，趕走行孝法師，行孝法師是中國佛學(xué)院南京分院畢業(yè)的高僧。

少林寺為了平息寺內(nèi)矛盾，名譽(yù)方丈德禪重新主持少林寺的工作，由素喜大和尚協(xié)助。

從1987年起，在電影《少林寺》轟動全國的效應(yīng)下，釋永信抓住這種機(jī)遇，代表少林寺不斷派出武僧團(tuán)到全國乃至海外巡回演出并收取演出費。那時，連湖北農(nóng)村的我都曾看到過幾十個武僧從家門口一一走過。

1993年3月，德禪方丈圓寂，素喜大和尚但任住持并兼任少林寺民主管理委員會主任。印松和永乾法師是副主任。

1994年4月，政府要在少林寺門口收費。釋永信明里要大家堅決反對政府，背后卻幫助時任分管的副市長蘇海闊，支持在少林寺門口收費。

少林寺門口收費在全國佛教界是首開先河，令佛教界震驚，時任河南省佛協(xié)會長、白馬寺方丈海法曾經(jīng)激烈反對，并在全國佛教會上呼吁未果，而釋永信卻得到地方政府的信任，因此得勢，一步一步上升到方丈高位。于是，全國其它佛地爭相效仿少林寺，設(shè)立門票進(jìn)行收費。

以上兩種收費都是因河南而起，讓不該收費的地方，開啟了收費的先河，特別是少林寺的收費，遠(yuǎn)離了佛教的宗旨，讓傳統(tǒng)千年的佛教演變成唯利是圖的寺廟，并成功地像其它公司一樣上市，讓佛教的意義已被徹徹底底地庸俗化，加速了世人庸俗化的淪喪。