早在 7000 年前，寧波就出現(xiàn)了河姆渡文化。我們知道，在早期農(nóng)業(yè)社會(huì)，那里有河流水源、肥沃耕地，就特別容易形成聚居區(qū)，并且逐漸發(fā)展成為城市。

不過事實(shí)上直到唐朝時(shí)寧波才初具規(guī)模，成為了重要的港口城市——唐代，寧波成為“海上絲綢之路”的起點(diǎn)之一，與揚(yáng)州、廣州并稱為中國三大對(duì)外貿(mào)易港口。

在宋時(shí)又與廣州、泉州同時(shí)列為對(duì)外貿(mào)易三大港口重鎮(zhèn)。然而到了明清時(shí)期，由于海禁政策的推行，寧波在海外商業(yè)貿(mào)易方面不再具有曾經(jīng)的輝煌。不過在明代，鎮(zhèn)海（寧波下轄區(qū)）作為海防的前線，在抗擊倭寇的歷史上也寫下了濃墨重彩的一筆。戚繼光也曾在那里指揮過他的戚家軍迎擊外敵。

說到寧波的文化，那更是豐富多彩。寧波文人薈萃，歷史上曾經(jīng)涌現(xiàn)過許多具有地方特色的學(xué)派，如四明學(xué)派、陽明學(xué)派、浙東學(xué)派等，出現(xiàn)了王守仁、朱舜水、黃宗羲、萬斯同、全祖望等一批文化名人。

寧波的藏書文化深厚，天一閣是國內(nèi)現(xiàn)存最古老的藏書樓，已有 400 多年的歷史，是中國藏書文化的代表之作。其名字取自《易經(jīng)》“天一生水”，寓意以水來克制保存書籍最怕的火。清代乾嘉時(shí)期的學(xué)者阮元曾有此評(píng)論：“范氏天一閣，自明至今數(shù)百年，海內(nèi)藏書家，唯此巋然獨(dú)存。”

寧波還具有很深厚的佛教文化積淀：青山捧出梵王宮，這是位居天下禪宗五剎之一的天童寺的寫照；阿育王寺珍藏著釋迦牟尼的真身舍利；雪竇山是全國佛教五大名山之一；保國寺是長江以南最古老的木結(jié)構(gòu)建筑。

在學(xué)術(shù)方面，寧波是著名的院士之鄉(xiāng)，為中國“出產(chǎn)”院士最多的城市。我的母校，浙江省內(nèi)最為著名的鎮(zhèn)海中學(xué)也在寧波市下轄的鎮(zhèn)海區(qū)。作為一個(gè)普普通通的縣內(nèi)的中學(xué)，能夠與省會(huì)杭州的諸多中學(xué)相抗衡，確實(shí)是一件值得驕傲的事情。

從地理角度看，寧波市位于祖國東南沿海，處于整個(gè)中國大陸海岸線的中段，長江三角洲南翼，在東面的海洋上，有著中國第一大群島——舟山群島。寧波北瀕杭州灣與上海相望，西接紹興市的嵊州、新昌、上虞，南臨三門灣，并與臺(tái)州的三門、天臺(tái)相連，可以說是擁有著廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地。

深水良港——寧波港舉世聞名，“東出大海，西連江淮，轉(zhuǎn)運(yùn)南北，港通天下”，歷來是我國東南沿海重要的水陸運(yùn)輸樞紐，經(jīng)濟(jì)和文化交流的重要國際性港埠。同時(shí)，作為中國大運(yùn)河的內(nèi)河航運(yùn)通道與外海連接的重要節(jié)點(diǎn)，寧波具有運(yùn)河城市與海港城市的雙重特征，在大運(yùn)河沿線城市中具有代表性。

寧波是我國連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”的樞紐，是長江黃金水道和南北海運(yùn)大通道構(gòu)成的“T”字型宏觀格局的交匯點(diǎn)，這就決定了寧波在航海中的重要地位。

在中國近岸海域，由河水和海水混合形成了一股沿岸流，譬如東海沿岸流(又稱長江沖淡水)。東海沿岸的海流路線隨季節(jié)變化而不同。

夏季，在西南季風(fēng)盛行時(shí)期(6-8 月)，浙江沿岸水北移，在長江口外與長江水和錢塘江沖淡水匯合，形成一股強(qiáng)大的沖淡水流，向東北直指濟(jì)州島方向與對(duì)馬暖流相接，其中一部分匯入對(duì)馬暖流進(jìn)入日本海。冬季，長江流量大減，東海沿岸流也隨著減弱，在偏北季風(fēng)吹送下，長江沖淡水與錢塘江沖淡水匯合，沿浙閩海岸南下，并穿過臺(tái)灣海峽直接入南海。寧波恰恰處在海流線路交匯區(qū)域。這就給帆船時(shí)代的船舶航行帶來了極大的便利。

在浙江省內(nèi)部，通常我們認(rèn)為浙江的發(fā)展重點(diǎn)在杭甬線。寧波與杭州，浙 B浙 A 兩座城市，對(duì)于整個(gè)浙江的經(jīng)濟(jì)有著不可取代的作用。不過相比杭州，寧波一不是省會(huì)，二甚至由于是計(jì)劃單列市，財(cái)政收入直接與中央掛鉤，因此與浙江省的聯(lián)系顯得不再那樣緊密。近幾年寧波的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)也告訴我們，全省對(duì)于寧波的支持是越來越少了，所以說寧波現(xiàn)在有些像是單打獨(dú)斗。

綜上所述，從地理位置的角度來看，寧波真是擁有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。也正是依托于這樣的地理?xiàng)l件，今天的寧波制造業(yè)形成了三大支柱產(chǎn)業(yè)：一是以煉油、化學(xué)、電力、鋼鐵、冶金金等六大產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的臨港型工業(yè)。這些中有很大一部分都集中在鎮(zhèn)海區(qū)，因此鎮(zhèn)海區(qū)人民享受著發(fā)展帶來的福利也承受了空氣污染的煩惱——化工廠以及其集中在所謂“金屬園區(qū)”的下游產(chǎn)業(yè)時(shí)常在夜晚開足馬力，排放出刺鼻的氣體；由于鎮(zhèn)海作為中國“北煤南運(yùn)”重要中轉(zhuǎn)基地和煤炭交易中心而帶來的煤碼頭更是使得空氣中時(shí)常漂浮著煤塵，畢竟 年吞吐量達(dá) 2000 萬噸以上 ；二是以電子信息、機(jī)電一體化新材料等行業(yè)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；三是以服裝制造業(yè)、棉花紡織和針織品業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)組成的支柱工業(yè)。

臨港型工業(yè)的產(chǎn)生是十分自然的，而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面得益于優(yōu)越地理位置所導(dǎo)致的“馬太效應(yīng)”而帶來的人才，另一方面也離不開政府政策的扶持；服裝業(yè)、紡織業(yè)的強(qiáng)勢(shì)自然是歷史發(fā)展的結(jié)果，而寧波優(yōu)良的氣候條件和自古以來就發(fā)達(dá)便利的交通自然是不可忽視的“功臣”。

在寧波市內(nèi)部，我們也有值得一說的地方。寧波境內(nèi)的山脈，主要有四明山和天臺(tái)山。四明山是天臺(tái)山脈的支脈，橫跨余姚、鄞縣、奉化三縣（市），并與嵊州、新昌、天臺(tái)三地連接。天臺(tái)山，主干山脈在天臺(tái)縣，寧波境內(nèi)為其余脈，有 4 大分支從寧海縣西北、西南入境，經(jīng)象山港延至鎮(zhèn)海、鄞縣東部諸山。想當(dāng)年四明山還是浙東的著名革命根據(jù)地，共產(chǎn)黨人就在這里利用地形的復(fù)雜多變來打游擊，發(fā)展力量。

還有不得不提的就是三江口（寧波最早的“寧波港”港埠）和老外灘。我們那里有一句俗語，“走遍天下，不如寧波江廈”，這個(gè)江廈，就在奉化江邊。甬江、姚江、奉化江三江交匯的地方就形成了三江口。嚴(yán)格來說，姚江、奉化江在三江口匯合成甬江，流向東北經(jīng)鎮(zhèn)海區(qū)的招寶山入海。而老外灘，就在三江交匯之處，因形狀酷似 Y 字，外國人取名“Y-TOWN”，從而得名。外灘自唐宋以來就是最繁華的港口之一，曾是“五口通商”中最早的對(duì)外開埠區(qū)，比上海外灘還早 20 年。是目前國內(nèi)僅存的幾個(gè)具有百年歷史的外灘之一。

 這幾年，寧波也像那些大城市那樣在不斷地向外擴(kuò)張，從原來的老三區(qū)，到現(xiàn)在早已吸收了周邊的大塊地盤?？梢哉f城市建設(shè)是日新月異。作為寧波人對(duì)于家鄉(xiāng)的發(fā)展自然是感到自豪，但是“城市病”也在不斷地影響著市民。這是中國當(dāng)前普遍存在的問題，需要我們共同努力加以解決。

我們?cè)谠u(píng)價(jià)一個(gè)地方時(shí)，“人杰地靈”往往是一個(gè)極高的評(píng)價(jià)，我想寧波應(yīng)該當(dāng)?shù)闷疬@個(gè)評(píng)價(jià)。寧波歷史上出過王陽明、黃宗羲等大思想家；作為中國著名的“院士之鄉(xiāng)”， 寧波為祖國輸送了大量的科學(xué)人才；還有著名的商幫“寧波幫”，寧波的“紅幫裁縫”······可以這么說，“人杰”在一定程度上也是由“地靈”帶來的，從 7000 年前的河姆渡遺址，到如今“書藏古今，港通天下”的繁華都市，寧波的發(fā)展之路還在繼續(xù)。