作者：柯勝吉

早年開車走南闖北跑運輸，中年回到家鄉(xiāng)開公司，專事干線物流運輸，江蘇南通人王劍如此簡要地勾勒出了自己幾十年來的人生軌跡?！捌鋵崳@也是眾多卡友相似的選擇與經(jīng)歷。因為，當(dāng)你有了家庭之后，隨著家人、孩子年齡的增長，回到自己的家鄉(xiāng)更穩(wěn)妥?！?/span>

“在行業(yè)里打拼多年，積累一定業(yè)務(wù)資源，在南通創(chuàng)業(yè)更容易一些。”王劍告訴《卡車之友網(wǎng)》，回到家鄉(xiāng)后不久，他就創(chuàng)辦了南通嘉能物流有限公司（以下簡稱南通嘉能），主營外貿(mào)服裝的運輸業(yè)務(wù)。

服裝業(yè)是南通傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)業(yè)，這里分布著為數(shù)眾多的制衣廠，其中不乏知名服裝廠家。而且由于南通地區(qū)生產(chǎn)的服裝，質(zhì)量、品質(zhì)上乘，因此，很多服裝成品都是遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。在王劍看來，南通地區(qū)強勢的外貿(mào)服裝產(chǎn)業(yè)，會直接帶動當(dāng)?shù)匾慌b運輸公司的發(fā)展，這對于返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的他來說，也是一個好機(jī)會。

這些年來，緊緊抓住這個發(fā)展機(jī)遇的王劍，讓南通嘉能的發(fā)展步入正軌。如今，公司的主營業(yè)務(wù)是南通與上海之間的外貿(mào)服裝運輸專線，負(fù)責(zé)把南通本地生產(chǎn)的外貿(mào)服裝，運到上海吳淞口附近的港口，或者是到浦東國際機(jī)場的物流園區(qū)。單程運輸距離是120公里或者160公里不等，屬于城際倒短運輸。

公司的規(guī)模也從最早的一個人，一部車，發(fā)展到現(xiàn)在的4輛車，員工近10人。雖然談不上做了什么大事業(yè)，但也算是小有成就。作為經(jīng)驗豐富的從業(yè)者，王劍深知，能夠在行業(yè)站穩(wěn)腳跟，除了個人的努力付出，還有兩大因素在發(fā)揮作用。其一是成熟穩(wěn)重的駕駛員，其二就是品質(zhì)可靠的運輸車輛。

在招駕駛員方面，王劍選人嚴(yán)格，一般都是駕齡在10年以上的老司機(jī)，經(jīng)驗豐富，能夠應(yīng)對各種情況并完成工作。在運輸車輛的選擇上，王劍更是不含糊，選用的都是入行以來接觸最多的江淮系列產(chǎn)品。

王劍說，在自己的運輸生涯里，江淮扮演著重要的角色，是運輸路上的好幫手，好伙伴。這些年來，車隊里的江淮系列產(chǎn)品，不僅有格爾發(fā)，也有最新的產(chǎn)品德沃斯。

“最近幾年，江淮產(chǎn)品的制造工藝可以說是突飛猛進(jìn)?！蓖鮿φf，在德沃斯V9的實際運營中，這些進(jìn)步體現(xiàn)得淋漓盡致。毋庸置疑，這輛9米6滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的江淮德沃斯，就是他心目中國產(chǎn)標(biāo)桿中卡應(yīng)有的樣子。

“德沃斯的駕駛室特別寬，空間大，即使坐兩個人，也顯得綽綽有余，舒適性更是沒得說?！蓖鮿φf，德沃斯的主駕座椅帶氣囊，減震效果好。上海浦東有些物流園坑坑洼洼的，有些競品路過這樣的路段，整輛車都快散架了，但德沃斯V9駛過去，在座椅上基本感覺不到顛簸。主駕座椅可以根據(jù)個人的身體條件進(jìn)行多向調(diào)節(jié)，更貼心的是還配有氣囊腰托，可有效降低駕駛員的疲勞。此外，臥鋪寬大，采用的材質(zhì)軟硬適中，而且臥鋪兩側(cè)還有可開啟的側(cè)窗，方便通風(fēng)換氣，非常人性化。

令王劍滿意的還有三段式雨刮器的設(shè)計。“南通、上海屬于多雨地區(qū)，德沃斯配有行業(yè)首創(chuàng)的三段式雨刮器，在下雨天氣里特別有用，駕駛員的視野完全不受天氣的限制，效果完勝兩段式雨刮器?！敝档命c贊的還有車輛標(biāo)配的電動加熱后視鏡。王劍說，只要駕駛員按鈕一按，鏡面上的霧氣、水珠就能夠得到最大程度的減少，能見度也得到了提高，視野自然不會受到影響。

“標(biāo)配的安康發(fā)動機(jī)，不僅噪音低，還非常給力?！北M管這輛德沃斯V9是220馬力，但是跑起長途來一點問題沒有。王劍舉例說，今年7月份，為了繼續(xù)開拓線路，自己開著這輛江淮德沃斯跑了重慶、成都等地?！皹?biāo)載情況下，在高速上跑起來，車輛健步如飛，絲毫沒有一絲疲態(tài)?！?/span>

經(jīng)過幾個月的磨合，王劍也摸清楚了這輛德沃斯V9的脾氣、性能。車輛在高速上行駛，時速是80公里，變速箱8檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)時，可以跑出車輛的最佳狀態(tài)。這個時候，在車輛空載情況下，百公里油耗是15L，相較競品低1—2L油，非常經(jīng)濟(jì)。

其他方面，江淮德沃斯表現(xiàn)的也很棒。王劍說，在下雨天氣里剎車，有的競品車型由于剎車性能不均衡，常出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象，但江淮德沃斯制動性能好，從沒有出現(xiàn)過類似情況?！岸遥吹挛炙沟暮诵牧悴考际侨曩|(zhì)保，讓我們這些客戶購車無憂?！?/span>

人靠衣裝馬靠鞍，優(yōu)秀的卡車跑的歡。盡管今年整個行業(yè)的大環(huán)境不好，但在江淮德沃斯V9的助力下，南通嘉能的業(yè)績依然是穩(wěn)中有升?！敖衲晗掳肽辏覀冞€會開通南通—重慶、成都的專線，到時候，我們也會再繼續(xù)購買幾輛江淮德沃斯。和這位運輸路上的好幫手，一起披荊斬棘，開拓進(jìn)取。”