正值2021年上市企業(yè)公布上一年度報(bào)告的時(shí)節(jié)，一直被資本市場(chǎng)捧為“白馬股”的順豐卻突然暴雷，公告顯示，2021年一季度順豐控股歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損9億~11億元（單位：人民幣，下同）。但雖如此，2021年一季度順豐仍加大了快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城等新業(yè)務(wù)的投入，其中，回望2020年，順豐冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入64.97億元，同比增長(zhǎng)27.53%。雖然醫(yī)藥冷鏈進(jìn)入門(mén)檻高，但不乏資本雄厚的玩家紛紛涌入，目前除了專(zhuān)業(yè)醫(yī)藥流通巨頭如國(guó)藥、上藥、九州通等積極部署醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)，第三方物流企業(yè)不僅順豐，中國(guó)郵政、京東等也已經(jīng)涉足醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域。由此推斷，在醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)程中，參與者將持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

早在2016年2月國(guó)務(wù)院發(fā)文取消從事第三方藥品流通業(yè)務(wù)批準(zhǔn)，昭示著第三方物流進(jìn)軍醫(yī)藥行業(yè)已無(wú)政策上的阻礙。第三方物流企業(yè)借機(jī)布局醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，冷鏈物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化程度在進(jìn)一步提高。新條例實(shí)施后，一方面，部分以國(guó)藥控股、華潤(rùn)醫(yī)藥、上藥等為代表的國(guó)際及國(guó)內(nèi)大型醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)、集中規(guī)模經(jīng)營(yíng)冷鏈產(chǎn)品的醫(yī)藥物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)施了全面的冷鏈質(zhì)量管理，具備在國(guó)內(nèi)實(shí)施全面冷鏈物流保證和監(jiān)測(cè)管理的成功經(jīng)驗(yàn)。另一方面，社會(huì)物流企業(yè)依托自身完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，部分較早布局該領(lǐng)域的企業(yè)如順豐、京東等，則通過(guò)搭建醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，建立全程可追溯不斷鏈的配送體系。第三方企業(yè)的入局雖然有效彌補(bǔ)醫(yī)藥冷鏈企業(yè)的不足，但仍需補(bǔ)全在藥品合法性和使用安全性等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才短板。

人才匱乏已成為制約中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)快速成長(zhǎng)的關(guān)鍵阻礙之一，藥品特性決定了醫(yī)藥冷鏈行業(yè)需要既了解醫(yī)藥冷鏈技術(shù)又熟悉醫(yī)藥安全知識(shí)的復(fù)合型人才，但中國(guó)醫(yī)藥冷鏈具有藥學(xué)背景的從業(yè)者僅占27%，復(fù)合型人才匱乏直接導(dǎo)致只熟悉醫(yī)藥的人才無(wú)法保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，而只掌握物流知識(shí)的人才則難以保證藥品的質(zhì)量。其次，醫(yī)藥冷鏈運(yùn)營(yíng)成本高、效率低也抑制了社會(huì)資本流入，從而限制了行業(yè)的拓展步伐。同時(shí)，中國(guó)藥品生產(chǎn)、流通企業(yè)、各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)由國(guó)家不同部門(mén)分管，導(dǎo)致各環(huán)節(jié)銜接不足，甚至在部分環(huán)節(jié)存在盲區(qū)，而相關(guān)物流企業(yè)自律性差，不能實(shí)現(xiàn)溫控連續(xù)性和準(zhǔn)確性，且目前中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管體系整體建設(shè)仍較為落后，意味著中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流仍有很長(zhǎng)的路要走。

但在終端需求的拉動(dòng)下，未來(lái)第三方物流企業(yè)仍將加速布局醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，憑借更低廉的成本，讓更多中小規(guī)模藥企提升藥品流通能力，憑借冷鏈技術(shù)以及冷鏈布局網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)發(fā)展，在此背景下，身處醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的玩家如何才能走得更遠(yuǎn)？或許從中國(guó)外運(yùn)、順豐和京東的冷鏈發(fā)展可窺知一二。

成立至今，中外運(yùn)一直根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶(hù)需求變化持續(xù)創(chuàng)新物流服務(wù)模式，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，聚焦整箱、拼箱、班列、空運(yùn)、散雜貨物流服務(wù)、承運(yùn)人綜合物流服務(wù)六大產(chǎn)品體系，加強(qiáng)水、陸、空、汽和多式聯(lián)運(yùn)五大通道建設(shè)，打造為中國(guó)及跨國(guó)企業(yè)提供端到端的醫(yī)藥、生物制劑、疫苗等倉(cāng)配一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力；尤其在空運(yùn)通道，中外運(yùn)采取包機(jī)包艙等方式掌控運(yùn)力，充分利用空運(yùn)重貨和電商拋貨配載協(xié)同優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)效益最優(yōu)化。

作為領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，中外運(yùn)擁有廣泛的國(guó)內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在中國(guó)擁有超過(guò)千萬(wàn)平方米的土地資源、400余萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)、10個(gè)內(nèi)河碼頭及4,000余米岸線資源并租賃運(yùn)營(yíng)約300萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)資源，覆蓋中國(guó)32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市及香港特別行政區(qū)。此外，中外運(yùn)自有海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有65個(gè)全球經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，在沿?？诎?、中國(guó)重點(diǎn)城市及海外重點(diǎn)區(qū)域擁有豐富的物流中心、集裝箱場(chǎng)站、碼頭等物流資源，提供通達(dá)全球的物流服務(wù)。

自2016年成立冷運(yùn)事業(yè)部，重點(diǎn)發(fā)力醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)，至今，順豐醫(yī)藥冷鏈形成了包括醫(yī)藥專(zhuān)遞、零擔(dān)、專(zhuān)車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)在內(nèi)的產(chǎn)品體系，擁有干線、城配、倉(cāng)儲(chǔ)、臨檢等醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力。雖然順豐醫(yī)藥冷鏈優(yōu)勢(shì)顯著，但缺乏醫(yī)藥背景以及醫(yī)藥行業(yè)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，客戶(hù)資源亟待加強(qiáng)。為此，順豐依托自身物流網(wǎng)絡(luò)和資源集約化管理經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)完善醫(yī)藥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，順豐醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)覆蓋240個(gè)地級(jí)市、2,068個(gè)區(qū)縣，擁有10個(gè)GSP認(rèn)證醫(yī)藥、2個(gè)定制倉(cāng)，總面積約17萬(wàn)平方米，50條醫(yī)藥運(yùn)輸干線貫通全國(guó)核心城市，并配備物流信息系統(tǒng)以及全程可視化監(jiān)控平臺(tái)。

2020年順豐持續(xù)深耕醫(yī)藥客戶(hù)，逐步從單一藥品運(yùn)輸轉(zhuǎn)向多元化、端到端供應(yīng)鏈物流服務(wù)提供商，在新冠疫情防控背景下，順豐與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院、DTP藥房合作，解決藥品最后一公里配送難題，同時(shí)為疫苗廠家和疾控中心提供優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和全程質(zhì)量追溯等醫(yī)藥冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)。在保障中國(guó)藥品運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，逐步嘗試藥品國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)，為新冠疫苗出口制定客制化的物流解決方案，提供全程門(mén)到門(mén)、港到港、門(mén)到港的服務(wù)，利用國(guó)內(nèi)端運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)以及自營(yíng)航司運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)成本可控，保障藥品質(zhì)量。