日前，全國乘聯(lián)會整理并發(fā)布了各細分市場6月份銷量數(shù)據(jù)。就新能源汽車細分市場而言，在經(jīng)歷了5月份的增長觸底之后，6月份銷量增幅強勁反彈：當月狹義乘用車銷量達133528輛，同期暴增86%；而1-6月份累計銷量則達57.5萬輛，較去年同期大增65%。那么具體新能源車型市場表現(xiàn)怎樣呢？下面車快評就介紹下2019上半年新能源汽車銷量TOP5情況，并進行簡單點評。一起來看看都有哪些車型上榜吧：

2019上半年，各大車企紛紛著手電動化戰(zhàn)略提速，吉利新能源也不例外。其一口氣接連推出幾何A、帝豪GL PHEV及繽越PHEV等多款新能源車型，目前市場反響很是不錯。而長期以來的細心耕耘，也令其上半年新能源及電氣化汽車銷量達57,600輛，同比暴增301.06%。

在具體車型方面，吉利帝豪EV等表現(xiàn)出色；根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，帝豪EV在上半年共售出23715輛新車，同比暴增109%；這樣優(yōu)秀的銷量成績，也令其順利躋身于2019上半年新能源汽車銷量榜前5。

作為插電混動領域的王者，關(guān)于比亞迪DM 優(yōu)秀之處，這里不再贅述。唐DM自推出以來，受到了消費者的熱烈追捧；根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，其2019上半年共售出24258輛新車，位居2019上半年新能源汽車銷量榜第4名，為榜單前5中唯一插電混動車型。

從目前的情況來看，唐DM在混動領域還是有很大優(yōu)勢的；但隨著越來越多車企發(fā)力該細分市場，其所承受的市場競爭壓力也將迅速增大。其要繼續(xù)保持在該塊的"老大"地位，則需不斷推出更具競爭力的產(chǎn)品來。

比亞迪上榜的第二款車型，根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，比亞迪e5在2019上半年共售出29871輛新車，位居2019上半年新能源汽車銷量榜第3名。

比亞迪e5銷量之所以出彩，除了不錯的續(xù)航、合理的價格外，其出色的電機功率和加速性能等，也是吸引消費者的亮點。不過隨著其它車企大力發(fā)力新能源領域，比亞迪e5面臨的競爭壓力將越來越大。

作為純電動SUV領域的霸主，比亞迪 元EV在續(xù)航、性價等方面頗具優(yōu)勢；這也令其長期以來銷量表現(xiàn)上很是亮眼。

根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，比亞迪 元EV在2019上半年共售出43180輛新車，位居2019上半年新能源汽車銷量榜第2名。

連續(xù)多月新能源銷冠車型，赤裸裸地證明了北汽新能源EU系列不俗的實力。根據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，北汽新能源EU系列在2019上半年共售出49076輛新車，位居2019上半年新能源汽車銷量榜第1名。

小結(jié)：上半年銷量TOP5車型中，比亞迪旗下三款車型上榜，再一次鞏固了自己在新能源汽車領域的霸主地位。但其遠遠還沒到壟斷的地步，比如依靠業(yè)務模式及技術(shù)等方面的積極創(chuàng)新，北汽新能源也不知不覺走在了新能源汽車市場前列，并且單車型銷量排名上總是能力壓比亞迪一頭。而未來隨著車企們加大在該領域的角力，相信新能源汽車市場的未來發(fā)展也會更加蓬勃。