日語(yǔ)微微讀---連載第62篇    

圖文來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)

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（原文日語(yǔ)發(fā)音，單詞講解）

ながら微読、手をそのまま

親愛(ài)的微讀日語(yǔ)的小讀蟲(chóng)們，大家好。東京的地鐵，錯(cuò)綜復(fù)雜。

小編盡管在日本生活多年，可是依舊不敢不用案內(nèi)APP憑記憶坐地鐵。因?yàn)?，有時(shí)候一個(gè)站臺(tái)來(lái)的同一款列車，有各停，有急行，還有快速急行?？焖偌毙杏械恼荆煌?。而各停呢，乘坐的時(shí)間又會(huì)比較久。還有一個(gè)情況，有時(shí)候一個(gè)站臺(tái)，還會(huì)來(lái)不同方向線路的車。明明是一個(gè)站臺(tái)??？這對(duì)當(dāng)時(shí)剛來(lái)日本的小編，簡(jiǎn)直就是一頭霧水。只能依靠地鐵案內(nèi)APP，認(rèn)真的搜路線，嚴(yán)格按照APP上寫(xiě)的到站時(shí)間上車才不會(huì)坐錯(cuò)。。。

所以，今天小編看到東京銀座車展【變身】了！不但變漂亮前衛(wèi)了，更重要的是，在功能性方面，是怎么達(dá)到指引乘客的目的的呢？為什么東京的地下鐵有什么多顏色呢？就想和大家分享這一篇新聞，并拓展一些背景知識(shí)。

一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)原文是怎么讀的，學(xué)習(xí)一下【今日微微讀】吧。

【変身】東京メトロ銀座駅がリニューアル、案內(nèi)に「光」を活用

【變身】東京METORO銀座站翻新！活用【光】來(lái)引導(dǎo)（乘客）

     東京地鐵銀座站（東京都中央?yún)^(qū)）的車站于16日進(jìn)行了改建翻新，并于當(dāng)天黎明前向媒體開(kāi)放。在銀座線，丸之內(nèi)線和日比谷線的檢票口處，設(shè)置著發(fā)光的站內(nèi)柱子，分別由各自線路的專屬顏色的黃色，紅色和銀色組成。目的是為了盡量不讓乘客在檢票口的時(shí)候，對(duì)自己是在哪條路線（這件事）感到困惑。

（看起來(lái)像黃綠色的銀座線）

（赤っていうか、ピンク？粉紅粉紅的日比谷線）

　　每條線路檢票口的天花板上都投影了地面上的城市景觀圖像，使乘客更容易了解他們?cè)阢y座的位置。 

丸ノ內(nèi)線の改札の天井に映し出された地上の街並み=2020年10月16日午前1時(shí)19分、東京都中央?yún)^(qū)の東京メトロ銀座駅、一條優(yōu)太撮影

  コンコースにはデザイナーの吉岡徳仁（よしおか　とくじん）さん（53）によるパブリックアートの作品「光の結(jié)晶」も設(shè)置。

    在車站的空曠處，還擺放了設(shè)計(jì)師吉岡德人（53歲）的公共藝術(shù)作品“水晶之光”。

（大顆鉆石閃閃發(fā)光，路過(guò)打卡，別忘記拍照留念喲～）

為什么東京地鐵有這么多顏色呢？

　東京の地下鉄においては、銀座線はオレンジ色、丸ノ內(nèi)線は赤色など、13路線にそれぞれの「ラインカラー」が設(shè)定されており、案內(nèi)サインや路線図などすべての案內(nèi)に使われています。

在東京地鐵中，這13條線中的每條線都有一種“專屬的顏色”，例如銀座線為橙色，丸之內(nèi)線為紅色，這些顏色用于所有指示，例如引導(dǎo)標(biāo)志和路線圖。

（地鐵圖標(biāo)和相對(duì)應(yīng)顏色的路線路↓）

   地下鉄ネットワークの拡大により、乗換駅が増え、駅の構(gòu)造も複雑化していきます。そこで各路線にラインカラーを定め、これを案內(nèi)サインや広報(bào)物などに広く利用することで、誰(shuí)もが迷わずに地下鉄を利用できるようにしようと考えたのです。色の選定にあたって、基準(zhǔn)とされたのが各路線の車體色でした。

  隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，換乘站的數(shù)量將增加，車站的結(jié)構(gòu)將變得更加復(fù)雜。因此，地鐵公司決定為每條線路設(shè)置線路顏色，并將其廣泛用于信息標(biāo)志和宣傳材料，以便任何人都可以毫不猶豫地使用地鐵。選擇顏色時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)車的車身的主題色。

  現(xiàn)在還發(fā)展出來(lái)了一些地鐵的顏色的周邊喲！

  地鐵顏色對(duì)應(yīng)的彩色鉛筆！和顏料！