1.引言

備件是設(shè)備正常檢修和處理偶發(fā)性故障的保障性物資，是保證設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)的重要因素[1]。合理的備件儲(chǔ)備程度不僅能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且能降低庫(kù)存，減少企業(yè)的流動(dòng)資本。

科學(xué)合理地確定備件庫(kù)存量對(duì)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作至關(guān)重要。王強(qiáng)等人[2]提供了在給定使用可靠度和工作時(shí)間的情況下，確定機(jī)械設(shè)備維修備件儲(chǔ)備量的計(jì)算模型和方法。趙敏等人[3]在提出備件庫(kù)存三維度要素概念的基礎(chǔ)上分析了備件庫(kù)存的管理模式，給出了不同備件分類下的備件控制策略。彭明軍等人以設(shè)備的任務(wù)可靠性為目標(biāo)，提出基于可靠性數(shù)學(xué)模型確定維修備件儲(chǔ)量的方法。董志錦給出了以備件的故障率理論和傳統(tǒng)的庫(kù)存控制理論為基礎(chǔ)的港機(jī)備件庫(kù)存策略。

鑒于備件對(duì)設(shè)備檢修和維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要性，本文從設(shè)備維修模式入手，根據(jù)不同設(shè)備維修模式對(duì)備件儲(chǔ)備程度的要求不同，運(yùn)用庫(kù)存管理和可靠性工程理論確定備件庫(kù)存管理方法和控制策略。

2.計(jì)劃維修模式的備件庫(kù)存策略

2.1計(jì)劃維修模式的備件儲(chǔ)備特點(diǎn)分析

計(jì)劃維修以設(shè)備的使用時(shí)間為依據(jù)，利用設(shè)備的故障統(tǒng)計(jì)規(guī)律對(duì)設(shè)備壽命進(jìn)行估計(jì)，進(jìn)而安排維修時(shí)間。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為設(shè)備故障率與時(shí)間的關(guān)系基本上成“浴盆曲線”。

2.2 計(jì)劃維修模式的備件庫(kù)存策略

在計(jì)劃維修模式下，早期故障期和偶發(fā)故障期階段一般不安排維修，當(dāng)設(shè)備的零部件出現(xiàn)故障時(shí)，馬上用備件替換。因此，當(dāng)設(shè)備處于這兩個(gè)階段時(shí)，需要根據(jù)故障分布規(guī)律制訂備件的庫(kù)存策略。

3.預(yù)知維修模式的備件庫(kù)存策略

3.1 預(yù)知維修模式的備件儲(chǔ)備特點(diǎn)分析

預(yù)知維修是以設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障預(yù)測(cè)和性能評(píng)估的結(jié)果為依據(jù)采取維修策略。它通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)歷史故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)預(yù)測(cè)故障或通過(guò)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)來(lái)預(yù)測(cè)故障。

3.2 預(yù)知維修模式的備件庫(kù)存策略

在預(yù)知維修模式下，如果設(shè)備在某段時(shí)期內(nèi)某個(gè)部件出現(xiàn)異樣，就可能安排進(jìn)行維修，此時(shí)要求倉(cāng)庫(kù)能夠及時(shí)提供相應(yīng)的備件。若某段時(shí)期監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，此后一段時(shí)間只需要儲(chǔ)備少量的備件以應(yīng)對(duì)突發(fā)事故即可。因此，在預(yù)知維修模式下，設(shè)備維修對(duì)備件的需求是間歇式，而且監(jiān)測(cè)人員能預(yù)測(cè)維修時(shí)間即備件的需求時(shí)點(diǎn)。

聯(lián)合庫(kù)存管理是一種在供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的供應(yīng)商與用戶權(quán)責(zé)平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。

采用JMI后，同類企業(yè)和供應(yīng)商之間可以成立一個(gè)備件聯(lián)合庫(kù)存中心，此時(shí)，參與方企業(yè)不再持有庫(kù)存，庫(kù)存由供應(yīng)商和參與方共同保管。所有備件用戶的需求匯集后送達(dá)到備件中心，由備件中心統(tǒng)一向供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求，供應(yīng)商向備件中心發(fā)貨，參與方之間的備件調(diào)配由備件中心協(xié)調(diào)、配送。

當(dāng)通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)決定在未來(lái)某一時(shí)間要進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員就需要提前訂貨，根據(jù)維修人員的要求確定備件的種類和數(shù)量。同時(shí)，為了保證備件的及時(shí)送達(dá)，要充分考慮訂貨提前期的限制，選擇信譽(yù)好的供應(yīng)商進(jìn)行合作。

4.結(jié)束語(yǔ)

備件管理和檢修管理是企業(yè)設(shè)備管理中兩個(gè)相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)。本文通過(guò)分析不同維修模式下的備件儲(chǔ)備特點(diǎn)，分別給出了計(jì)劃維修和預(yù)知維修模式的備件庫(kù)存策略。但是，本文沒(méi)有針對(duì)具體一種維修模式對(duì)備件庫(kù)存策略進(jìn)行深入的研究，只是給出了宏觀上的解決思路。降低備件庫(kù)存水平，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是備件管理的雙重目標(biāo)。依據(jù)維修模式對(duì)備件的依賴程度，對(duì)每一種維修模式的備件庫(kù)存策略進(jìn)行具體研究是下一步努力的方向。

相關(guān)鏈接：設(shè)備維修工程師證書(shū)申報(bào)

聲明：文章來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，作者未知，如涉侵權(quán)，請(qǐng)留言或直接聯(lián)系編輯刪除