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?? 下半年伊始，已有不少車企公布了6月以及上半年的成績單，從已經(jīng)公布的車企來看，一汽紅旗、奇瑞捷途、東風(fēng)風(fēng)神，以及不少造車新勢力都有不錯的成績，轱轆哥也對它們的銷量進(jìn)行了跟蹤報道。接下來，轱轆哥將針對最新公布銷量成績的品牌進(jìn)行分析，其中包含本田、一汽豐田、沃爾沃等汽車品牌。 日前，本田公布了6月和上半年在中國市場的終端汽車銷量數(shù)據(jù)。其中，6月份本田汽車的銷量為118168輛，相比去年同期下滑了17%，上半年的累計銷量為786535輛，同比去年增長28.5%。具體到銷售渠道，廣汽本田6月份共售出57641輛，上半年累計售出364624輛，同比增長15.7%；東風(fēng)本田6月份的終端銷量為60527輛，上半年的終端累計銷量為421911輛，同比增長42.1%。至于具體車型的銷量官方暫未公布，但預(yù)計思域、雅閣、CR-V等車型的銷量不會令人失望。官方表示，6月份的銷量之所以下滑，與銷售淡季影響和零部件供應(yīng)緊張有關(guān)。由于第一季度的銷量表現(xiàn)還不錯，本田中國上半年的總體銷量才會呈現(xiàn)明顯增長。隨著雙車戰(zhàn)略的逐步實施，兩大銷售渠道的終端銷量數(shù)據(jù)相近，東風(fēng)本田由于去年的銷量基數(shù)較小，同比增長42.1%處于情理之中。此外，官方還提到一組數(shù)據(jù)：搭載了銳·混動高效雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的車型，6月份售出了19927輛，同比增長7.5%，上半年的終端累計銷量高達(dá)116804輛，同比大增超61%，占據(jù)品牌總銷量的15%，是本田中國上半年主要的增長亮點。至于下半年，全新一代思域、皓影PHEV等車型將迎來上市。另外，第三代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)將在下半年推出，該系統(tǒng)除了優(yōu)化現(xiàn)有的功能外，還支持車內(nèi)購物、與家中的智能家居互聯(lián)等功能，部分本田車主還可以通過OTA進(jìn)行升級。一汽豐田上半年的銷量為42.5萬輛，同比去年增長21%，國內(nèi)市場份額占據(jù)4.3%，可見一汽豐田正領(lǐng)跑中國汽車市場。具體到車型方面，亞洲龍上半年售出56379輛，卡羅拉共售出154724輛，上市三個月的亞洲獅也有16966輛的累計銷量。至于SUV陣容中，RAV4承擔(dān)主要銷量角色，上半年售出100693輛，奕澤家族的表現(xiàn)平平，僅售出25072輛。回顧上半年，一汽豐田的發(fā)力程度并不低，年初推出新款卡羅拉家族，4月推出RAV4榮放雙擎E+、亞洲獅，6月份又推出新款奕澤IZOA家族。也正因為頻繁地推新，一汽豐田目前已經(jīng)完成92萬輛年銷量目標(biāo)的46%，考慮到下半年的“金九銀十”，一汽豐田拿下目標(biāo)應(yīng)該是沒有問題的。對于一汽豐田下半年的新車計劃，相信全新Harrier和已經(jīng)開啟預(yù)售的皇冠-陸放會是其中較為重磅的新車，皇冠-陸放誕生于TNGA-K平臺，造型上采用了美版漢蘭達(dá)XSE車型的設(shè)計，將在8月18日正式上市。全新Harrier的競爭對手是本田冠道、大眾途觀L等合資大五座SUV，并有望在年底上市。沃爾沃上半年的全球累計銷量為380757輛，同比去年增長41%，其中中國市場上半年累計總銷量為95252輛，同比大增44.9%，賣得最好的當(dāng)屬歐洲市場，前6月售出了166822輛，增幅最大的是美國市場，上半年累計銷量同比大增47.5%。沃爾沃旗下的沃爾沃XC60是銷量的主要貢獻(xiàn)者，上半年共售出了113500輛，同比增長44.1%，不過沃爾沃轎車的全球銷量之和還比不上沃爾沃XC40一款車型多。從國內(nèi)市場的反應(yīng)來看，沃爾沃三款SUV的熱度也確實比轎車陣營高。從已經(jīng)上市的XC40 RECHARGE和轉(zhuǎn)型為純電動SUV的新一代XC60來看，沃爾沃似乎逐漸將重心放在SUV陣營上。轱轆哥從官方獲悉，林肯上半年在華累計銷量為42259輛，同比增長111%，創(chuàng)下進(jìn)入中國市場以來的最高上半年銷量紀(jì)錄。具體到車型來看，國產(chǎn)版冒險家依然是品牌里的主要銷量來源，上半年累計售出23697輛，同比增長200%。另外兩款國產(chǎn)版車型——飛行家和航海家的表現(xiàn)也不錯，上半年也有6539輛和6320輛的成績?nèi)胭~，并分別有282%和78%的同比增長。雖然銷量總數(shù)據(jù)并不算特別高，但自國產(chǎn)化以來，林肯品牌在華的市場份額越來越高。除此之外，林肯旗下的國產(chǎn)版車型依然擁有很強(qiáng)的市場競爭力。以最為暢銷的國產(chǎn)版冒險家為例，該車定位為緊湊型SUV，國內(nèi)的緊湊型SUV市場本身就擁有很多的實力選手，而國產(chǎn)版冒險家依靠很高的配置、全新2.0T+8AT的動力總成等誠意，拿下了不少潛在用戶。當(dāng)然，光靠SUV對于車企來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在今年的重慶車展上，林肯宣布林肯ZEPHYR量產(chǎn)版車型將于年內(nèi)亮相，該車定位為豪華中型轎車，專為中國市場打造，預(yù)計上市后會成為林肯轎車的入門級產(chǎn)品。轎車和SUV“兩步走”，無疑更能讓林肯再次擴(kuò)大品牌影響力。轱轆哥此前已經(jīng)分析了奇瑞捷途的銷量表現(xiàn)，近日奇瑞再次公布了旗下各個品牌的詳細(xì)銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)上半年在國內(nèi)市場共售出305714輛，同比增長60%，其中奇瑞汽車共售出28.4萬輛，星途品牌上半年同比增長97%，凱翼汽車上半年實現(xiàn)了22.2%的銷量增長，合資品牌奇瑞捷豹路虎上半年共售出26471輛，同比增長16.1%。新能源領(lǐng)域，奇瑞新能源旗下的乘用車上半年共售出33371輛，同比增長212.7%，其中小螞蟻占據(jù)了銷量大頭，上半年共售出30674輛，上市4年以來的累計銷量便突破了20萬輛，能獲得如此出色成績相信與共享出行有直接聯(lián)系。此外，奇瑞在海外市場的成績也很出色。據(jù)了解，奇瑞集團(tuán)上半年出口了118743輛車，超過了去年全年的11.4萬輛，刷新了歷史出口量新高，瑞虎8等代表車型在俄羅斯、埃及等海外市場都有不錯的市場成績。要知道，奇瑞汽車已經(jīng)布局了全球80多個國家和地區(qū)，并在海外已經(jīng)建立了多個生產(chǎn)基地和上千家服務(wù)網(wǎng)點，從制造、銷售和售后都形成了相對完整的服務(wù)體系。上汽乘用車6月份共售出近7萬輛車，同比增長29%。其中，新能源車型的銷量破萬，同比暴漲137%，海外出口量破2萬輛，同比激增124%。具體到品牌，榮威6月份共售出近3萬輛，名爵的銷量近4萬輛，R汽車的交付量環(huán)比增長10%，二季度累計交付量環(huán)比增52%。結(jié)合總銷量來看，R汽車的總交付量并不會太高的，但從其交付量的趨勢來看，R汽車未來可能將成為上汽乘用車銷量的主要增長點。據(jù)悉，上汽乘用車上半年的累計銷量超過410000輛車，同比增長62%，新能源車銷量和海外出口量分別超60000輛和130000輛，并都實現(xiàn)了同比翻番。回顧上半年，榮威推出了RX3 PRO、新款榮威Ei5、新款榮威i5，名爵推出了領(lǐng)航PHEV，R汽車推出MARVEL R和新動版ER6，推新也比較密集。為了進(jìn)一步刺激銷量，上汽乘用車將會有多款新車上市，如新款RX5 PLUS將于7月6日上市，名爵6 PRO和R汽車的ES33都值得期待。至于上汽乘用車今年能否獲得亮眼的成績，就看它每一步是否都找準(zhǔn)節(jié)奏了。由于才進(jìn)入下半年不久，依然還有很多主流車企暫未公布上半年的銷量數(shù)據(jù)，但從已知的信息來看，不少車企上半年都有推新動作，下半年也將繼續(xù)為年銷量目標(biāo)沖刺。粵港澳大灣區(qū)車展還有10天左右就開幕，為了刺激銷量，未來這幾天可能會有不少車企公布亮相陣容，轱轆哥也將對其進(jìn)行及時的跟蹤報道。 ?
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