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一、塔吊一側(cè)有建筑物的垂直度的測(cè)量方法上圖：在塔吊的正西方向架設(shè)經(jīng)緯儀
上圖：架設(shè)好經(jīng)緯儀，讓塔吊大臂轉(zhuǎn)動(dòng)指向正西方向（與測(cè)量方向一致）上圖：利用手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡，記錄塔吊可見(jiàn)最底部垂直度影像照片上圖：測(cè)量塔吊主弦桿的寬度，作為下一步測(cè)量偏差的參考依據(jù)上圖：利用手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡，記錄下來(lái)塔吊最上部位垂直度照片與上圖進(jìn)行對(duì)比便可知塔吊的偏差從而計(jì)算出垂直度
上圖：利用手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡記錄塔吊底部垂直度照片
上圖：利用手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡記錄下來(lái)塔吊最高位置照片與上圖形成對(duì)比，估算出偏差值，從而計(jì)算出，塔吊垂直度
上圖：將每月兩次的垂直度詳細(xì)記錄，通過(guò)每一次的測(cè)量進(jìn)行對(duì)比，分析塔吊的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)變化及時(shí)復(fù)查，查明原因，預(yù)防事故 在兩相互垂直的方向，先在一個(gè)方向中離塔吊高度1.5倍遠(yuǎn)的地方架設(shè)經(jīng)緯儀,瞄準(zhǔn)塔吊一邊頂部,利用經(jīng)緯儀投測(cè)下來(lái),做一標(biāo)記,量出其與底部的水平距離,用正倒鏡投點(diǎn)法觀(guān)測(cè)兩個(gè)測(cè)回,取平均值即可。在空載，風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下，塔吊大臂與儀器平行時(shí)，獨(dú)立狀態(tài)（或附著狀態(tài)下最高附點(diǎn)以上）塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面垂直度偏差最大不應(yīng)超過(guò)架體安裝高度3/1000 ；附著狀態(tài)下最高附點(diǎn)以下塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面垂直度偏差最大不應(yīng)超過(guò)架體安裝高度2/1000
二、塔吊在兩個(gè)建筑物中間的測(cè)量方法上圖：將塔吊至于垂直于附墻方向，然后吊起一捆盤(pán)圓
上圖：將經(jīng)緯儀至于塔吊正前方1.5倍的距離位置，觀(guān)測(cè)塔吊東西方向垂直度
上:通過(guò)手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡記錄塔吊東西方向垂直度檢測(cè)視頻
上圖：通過(guò)手機(jī)攝像頭記錄塔吊垂直度照片
上圖：通過(guò)手機(jī)檢測(cè)塔吊附墻安裝位置垂直度照片，通過(guò)與上圖對(duì)比記錄下來(lái)上下偏差及方向（像那偏），在安裝附墻調(diào)整附墻桿長(zhǎng)短的時(shí)的依據(jù)
上圖:在監(jiān)測(cè)點(diǎn)2對(duì)塔吊進(jìn)行垂直度檢測(cè)，前提塔吊起重臂保持與附墻垂直不變
上:通過(guò)手機(jī)攝像頭對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀目鏡記錄塔吊東西方向垂直度檢測(cè)視頻
上圖：南北方向觀(guān)測(cè)塔吊底部垂直度照片
上圖：南北方向觀(guān)測(cè)塔吊附墻安裝部位垂直度照片
上圖：在保證起重臂垂直于附墻不變的前提下，通過(guò)調(diào)整吊物的距離，來(lái)調(diào)整塔吊南北方向的垂直度，直到上下一致為止（通過(guò)手機(jī)鏡頭可以看到經(jīng)緯儀十字標(biāo)線(xiàn)與塔吊主弦桿邊線(xiàn)上下一致）
上圖：保持塔吊不動(dòng)，人工用鋼尺測(cè)量附墻支座銷(xiāo)軸孔與附墻套框上的連接銷(xiāo)軸孔的直線(xiàn)距離，再加上剛剛測(cè)量的塔吊東西方向的誤差（區(qū)分正負(fù)），因?yàn)橹罢`差距離很小可以直接相加，不考慮勾股定理計(jì)算，此操作絕對(duì)實(shí)用，大家可以用于實(shí)踐中。
在兩相互垂直的方向，先在一個(gè)方向中離塔吊高度1.5倍遠(yuǎn)的地方架設(shè)經(jīng)緯儀,瞄準(zhǔn)塔吊一邊頂部,利用經(jīng)緯儀投測(cè)下來(lái),做一標(biāo)記,量出其與底部的水平距離,用正倒鏡投點(diǎn)法觀(guān)測(cè)兩個(gè)測(cè)回,取平均值即可。在空載，風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下，塔吊大臂與儀器平行時(shí)，獨(dú)立狀態(tài)（或附著狀態(tài)下最高附點(diǎn)以上）塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面垂直度偏差最大不應(yīng)超過(guò)架體安裝高度3/1000 ；附著狀態(tài)下最高附點(diǎn)以下塔身軸心線(xiàn)對(duì)支承面垂直度偏差最大不應(yīng)超過(guò)架體安裝高度2/1000
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